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提案された新しいクジラウォッチング距離は、SA Tourism Operatorsに関するものです

クジラツーリズムビジネスの所有者は、提案された新しいクジラ保育園保護エリアの作成が彼のエア半島の会社を破産させる可能性があると言います。 Encounter Bayの確立された保護ゾーンに加えて、Fowlers BayとSleaford Bayで新しい保護エリアを形成することができました。南オーストラリア州環境水省(DEW)は、この地域は、南部右側のクジラの回復に重要であると独立して特定されたと述べました。船舶の視聴は、提案の下で少なくとも300メートルのクジラから滞在する必要があります。これは、すでに施行されている制限が200mの増加です。スリーフォードベイエリアは、毎年冬に南部の右クジラとその子牛を魅了しています。 (供給:fran solly/ take2photography)西海岸のファウラーズ湾で17年間EPクルーズを運営しているクジラの観光オペレーターのロッド・ケオは、その変化が彼の手術に深刻な影響を与えるだろうと述べた。「これらの研究者によって書かれたガイドラインは、南部の右クジラの数が少ないため、彼らが期待したとおりに戻ってきていないと言っていると述べている」とケオ氏は言った。子牛の距離要件は300mでしたが、Keogh氏は、12年以上免除の下で運営されていたと言いました。Keogh氏は、彼の手術はこの地域のクジラに有害な影響を与えないと述べた。彼は、2008年にツアーを開始したときに年間1匹のクジラが湾に1つのクジラがあり、2019年の67のクジラの記録と比較して、全体で150が通過したと言いました。Keogh氏は、聖域ゾーンになった場合、Fowlers Bayに入ることができないことを懸念していました。ロッド・ケオは、クジラの季節に毎朝クジラと子牛を撮影します。 (ABCエア半島:ジョディハミルトン)「クジラの安全のためだけでなく、この操作のために特別にジェットボートを購入しましたが、浅い水の中で非常に近くに座って天候から身を守ることができます」と彼は言いました。「彼らがこれらのルールをプレイするならば、それは私たちを沖に押し上げます。それは私たちをクジラからさらに遠ざけるでしょう。」彼は、彼のビジネスはすでに顧客を獲得するのに苦労していると言いました。「今すぐ私たちの操作にそれらの規則と制限を設定し始めたら…なぜ人々はフォーラー湾に来て、数千キロを旅して300〜600メートル離れたところにあるためにボートに出て行くだけです」と彼は言いました。重要な業界南オーストラリア州観光産業評議会の最高経営責任者であるショーン・デ・ブルーインは、クジラの診察が極西西海岸の観光に重要な役割を果たしたと語った。彼は、変化が観光産業に「大きな影響」をもたらすと述べた。「それは、そのコミュニティにとって、そして冬の期間中の地域経済にとって本当に重要な部分です。それは確かに本当に重要な資産として確立されています」と彼は言いました。彼は、保全と商業活動のバランスをとることは困難であり、慎重に検討する必要があると述べた。提案された変更の下では、アプローチ制限が増加します。 (供給:マリアンヌ・ストックハム)「あなたは脅迫された種や絶滅危species種と交流しています。それが起こるたびに、常に保全要件があります」と彼は言いました。「西海岸でホエールウォッチングが不可能なら、それは本当に残念であり、間違いなく地域への訪問を傷つけるでしょう。」Keogh氏は、制限が地域への訪問を減らし、彼のビジネスを強制することを懸念していると述べた。「運用上、私たちはファウラーで何が機能するかを知っています」と彼は言いました。「彼らも私たちからそれを奪ったとしても、人々はこのために鶏に出てくることはありません。」ロッド・ケオは、提案された変更の影響について心配していると言います。 (ABCエア半島:ジョディハミルトン)彼は、15メートルのチャーター船を運営することは「非常に高価」だと言いました。「保険だけが天文学的です」と彼は言いました。「それは大ヒットです。感情は巨大です。」露のスポークスマンは、クジラの保育園保護エリアの導入は、地域を移動する水や船への船舶のアクセスを妨げないと述べた。「環境と水の省は、EPクルーズが保有する既存の許可が2027年3月31日まで有効であることを認めています」とスポークスマンは言いました。「2026年と2027年のクジラウォッチングシーズンのEPクルーズには、アプローチ距離の段階的な増加が示唆されています。「EPクルーズを含む利害関係者は、提案について話し合い、フィードバックを提出するために、環境水保全および野生生物部門のスタッフと会うよう招待されています。」 #提案された新しいクジラウォッチング距離はSA #Tourism #Operatorsに関するものです

提案された新しいクジラウォッチング距離は、SA Tourism Operatorsに関するものです

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2025-06-09 21:30:00

クジラツーリズムビジネスの所有者は、提案された新しいクジラ保育園保護エリアの作成が彼のエア半島の会社を破産させる可能性があると言います。

Encounter Bayの確立された保護ゾーンに加えて、Fowlers BayとSleaford Bayで新しい保護エリアを形成することができました。

南オーストラリア州環境水省(DEW)は、この地域は、南部右側のクジラの回復に重要であると独立して特定されたと述べました。

船舶の視聴は、提案の下で少なくとも300メートルのクジラから滞在する必要があります。これは、すでに施行されている制限が200mの増加です。

スリーフォードベイエリアは、毎年冬に南部の右クジラとその子牛を魅了しています。 (供給:fran solly/ take2photography)

西海岸のファウラーズ湾で17年間EPクルーズを運営しているクジラの観光オペレーターのロッド・ケオは、その変化が彼の手術に深刻な影響を与えるだろうと述べた。

「これらの研究者によって書かれたガイドラインは、南部の右クジラの数が少ないため、彼らが期待したとおりに戻ってきていないと言っていると述べている」とケオ氏は言った。

子牛の距離要件は300mでしたが、Keogh氏は、12年以上免除の下で運営されていたと言いました。

Keogh氏は、彼の手術はこの地域のクジラに有害な影響を与えないと述べた。

彼は、2008年にツアーを開始したときに年間1匹のクジラが湾に1つのクジラがあり、2019年の67のクジラの記録と比較して、全体で150が通過したと言いました。

Keogh氏は、聖域ゾーンになった場合、Fowlers Bayに入ることができないことを懸念していました。

コートと帽子をかぶっている男、双眼鏡を通して撮影するために電話を持って、霧のある海の背景で丘の上に座っている

ロッド・ケオは、クジラの季節に毎朝クジラと子牛を撮影します。 (ABCエア半島:ジョディハミルトン)

「クジラの安全のためだけでなく、この操作のために特別にジェットボートを購入しましたが、浅い水の中で非常に近くに座って天候から身を守ることができます」と彼は言いました。

「彼らがこれらのルールをプレイするならば、それは私たちを沖に押し上げます。それは私たちをクジラからさらに遠ざけるでしょう。」

彼は、彼のビジネスはすでに顧客を獲得するのに苦労していると言いました。

「今すぐ私たちの操作にそれらの規則と制限を設定し始めたら…なぜ人々はフォーラー湾に来て、数千キロを旅して300〜600メートル離れたところにあるためにボートに出て行くだけです」と彼は言いました。

重要な業界

南オーストラリア州観光産業評議会の最高経営責任者であるショーン・デ・ブルーインは、クジラの診察が極西西海岸の観光に重要な役割を果たしたと語った。

彼は、変化が観光産業に「大きな影響」をもたらすと述べた。

「それは、そのコミュニティにとって、そして冬の期間中の地域経済にとって本当に重要な部分です。それは確かに本当に重要な資産として確立されています」と彼は言いました。

彼は、保全と商業活動のバランスをとることは困難であり、慎重に検討する必要があると述べた。

青い水で南部の右側のクジラのクローズアップ、空中に水噴霧を吸い出す

提案された変更の下では、アプローチ制限が増加します。 (供給:マリアンヌ・ストックハム)

「あなたは脅迫された種や絶滅危species種と交流しています。それが起こるたびに、常に保全要件があります」と彼は言いました。

「西海岸でホエールウォッチングが不可能なら、それは本当に残念であり、間違いなく地域への訪問を傷つけるでしょう。」

Keogh氏は、制限が地域への訪問を減らし、彼のビジネスを強制することを懸念していると述べた。

「運用上、私たちはファウラーで何が機能するかを知っています」と彼は言いました。

「彼らも私たちからそれを奪ったとしても、人々はこのために鶏に出てくることはありません。」

男は海にボートを操縦します。

ロッド・ケオは、提案された変更の影響について心配していると言います。 (ABCエア半島:ジョディハミルトン)

彼は、15メートルのチャーター船を運営することは「非常に高価」だと言いました。

「保険だけが天文学的です」と彼は言いました。

「それは大ヒットです。感情は巨大です。」

露のスポークスマンは、クジラの保育園保護エリアの導入は、地域を移動する水や船への船舶のアクセスを妨げないと述べた。

「環境と水の省は、EPクルーズが保有する既存の許可が2027年3月31日まで有効であることを認めています」とスポークスマンは言いました。

「2026年と2027年のクジラウォッチングシーズンのEPクルーズには、アプローチ距離の段階的な増加が示唆されています。

「EPクルーズを含む利害関係者は、提案について話し合い、フィードバックを提出するために、環境水保全および野生生物部門のスタッフと会うよう招待されています。」

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執筆者について: nipponese

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