故マイクロソフトの共同設立者であるポール・アレンが資金を提供した研究遠征を通じて、深海R/Vペトレル船はUSSホーネットを見つけ、貴重な映像を撮影しました。
Wikimedia Commonsは、1941年10月にハンプトンロードを離れるUSSホーネット。
第二次世界大戦の東京航空襲撃中に使用されていたアメリカの航空機キャリアであるUSSホーネットの残骸の検索は、ついに終わりました。崩壊しつつある海軍の船が南太平洋の17,500フィートの水中にあるエクスプローラー、 人気のメカニズム 報告されています。
この発見は、マイクロソフトの共同設立者である故ポール・アレンが資金提供した多くの研究遠征の1つに由来しています。これらの1つは最近、日本のhiei戦艦を発見しました。これは、米国が戦争中に沈むことができた最初の日本の船でした。
Hieiとホーネットの両方を見つけることは、大部分がR/Vペトレルと呼ばれる深海容器を利用して達成されました。
USSホーネットの船体へのR/Vペトレルダメージ。
ホーネットは、第二次世界大戦中に日本本土を襲った最初の空爆を発射した当時、有名な船でした。
1939年にニューポートニュースビルディングカンパニーから生産を命じ、パールハーバーの2か月前に海軍に委託されたため、1942年に日本の魚雷によって取り返しのつかないほど損傷を受け、その後、最終的な休憩所に沈む前に放棄されました。
しかし、アメリカの防衛機械の典型的な例として、それはB-25が東京、横正、神戸、長子で標的を打つための携帯用滑走路を提供しました。その意味で、それはアメリカの士気と真珠湾後の国の戦争努力に対する自信を高めることを提供しました。
StorybooksはUSS Hornetで永遠に閉鎖されているように見えましたが、R/V Petrelはついに「南太平洋の底に」その残骸を見つけました。
「250フィートのR/Vペトレルの10人の遠征チームは、戦闘に従事する他の船からの公式のデッキログとアクションレポートを含む国と海軍のアーカイブからのデータをつなぎ合わせることで、ホーネットの位置を見つけることができました」とポール・アレンのウェブサイトは説明しました。
「検索グリッドの出発点を生成するためにチャートにプロットされている地域の他の9つの米国軍艦からの位置と目撃は、ホーネットの場合、ペトレルの自律水中車両の最初のダイビングミッションで発見され、ビデオ映像によって確認されました。」
収集された画像と映像は、船の船体の損傷を詳述しています。これは、日本の出会いの前に400個の5インチのシェルをホーネットに発射したムスタンとアンダーソンのガンシップの結果です。一方、国際的なハーベスタートラクターは、船の格納庫で直立して立っているのが見られます。
これは、注目に値する歴史的発見の観点からのR/V Petrelのデビューではありませんでした。1942年のサンゴ海の戦いで戦争に失われた2018年にUSSレキシントンを見つけました。しかし、それは、私たちの歴史の集合的なアーカイブと記憶のために現代の自律的な技術ができることの顕著なショーケースです。
Paul G. Allen’s Vulcan Inc./R/V Petreflootage USS Hornet WreckのR/V Petrelが撮影。
残骸は、米国の沈没した軍用工芸法による国際海域での発見にもかかわらず、米国の財産であり、ホーネットのような沈没した工芸は「その場所や時間の経過に関係なく、米国の財産のままであり、米海軍からの許可なしに邪魔されることはない」と述べています。
USSホーネットの発見について読んだ後、72年前に送られたラブレターを最終的に受け取った第二次世界大戦の退役軍人について読んでください。その後、113歳のロシアの難破船が1,000億ドル以上を含むと考えられていることを学びます。
#USSホーネットは南太平洋の17500フィートの水面下で発見されました