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ヒースローのボスは、空港での膨大な停電のために眠りました

サイレントの電話rtl news・9時間前・適応:8時間前©ANP / ALAMY LIMITED / PAビデオRTLロンドンのヒースロー空港のCEOは、空港での大規模な停電の開始時に到達不能であることを謝罪したため、一日中閉鎖されたままでした。停電は今年初めに火災によって引き起こされ、世界的な旅行のたわみにつながった。ゼネラルマネージャーのトーマス・ウォルディは、火災が発生してから早朝に彼に連絡しようとしたヒースローの運用ディレクターからの2つの緊急報告と「数件の」電話で寝ました。 Woldbyeは、彼のアクセス不能の「深い後悔」を持っていると言います、と書いています ガーディアン。 損失 近くの変電所での火災により、ほとんどすべての電力が空港で脱落しました。 オペレーショナルディレクターはWoldbyeに電話をかけようとしましたが、その間に彼は眠り、彼が呼ばれていることに気づきませんでした。 最終的に、Woldbyeは、翌朝午前6時45分に、前日の午後11時20分に火災が発生してから7時間以上経って火災が空港を閉鎖したことを発見しました。 内部調査 3月21日の閉鎖に関する内部調査では、彼の電話が「彼がそれを認識せずに停止し、その時に眠っていた」ため、危機に関する最初の決定が下されたときにゼネラルディレクターが欠けていることが示されました。 同じ調査では、空港を閉鎖するという運用局長の決定がすぐに行われ、人々の安全を保護するために不可欠であると結論付けました。 写真のヒースローの火:ヨーロッパで最も忙しい空港の停電は、英国の時代遅れの国家インフラストラクチャの回復力に関する疑問を提起しました。 「非常にまれ」 航空の専門家であるジョリス・メルカートは、50年から100年ごとに1回発生した場合、火災が発生した場合に火災が発生することを伝えました。 「これは非常にまれです」とメルカートは言いました。主要な誤動作の可能性は非常に少ないため、完全に「並列システム」を持つ価値はありません。 ヒースロー火災の調査では、新しいディーゼルジェネレーターに投資するために「慎重に検討」するように求められ、将来の計画での緊急流を空港に提供しました。 RTLニュースの最新ビデオ 1748502651 #ヒースローのボスは空港での膨大な停電のために眠りました 2025-05-28 21:31:00
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ヒースローのボスは、空港での膨大な停電のために眠りました

サイレントの電話

rtl news・9時間前・適応:8時間前

©ANP / ALAMY LIMITED / PAビデオRTL

ロンドンのヒースロー空港のCEOは、空港での大規模な停電の開始時に到達不能であることを謝罪したため、一日中閉鎖されたままでした。停電は今年初めに火災によって引き起こされ、世界的な旅行のたわみにつながった。

ゼネラルマネージャーのトーマス・ウォルディは、火災が発生してから早朝に彼に連絡しようとしたヒースローの運用ディレクターからの2つの緊急報告と「数件の」電話で寝ました。 Woldbyeは、彼のアクセス不能の「深い後悔」を持っていると言います、と書いています ガーディアン

損失

近くの変電所での火災により、ほとんどすべての電力が空港で脱落しました。

オペレーショナルディレクターはWoldbyeに電話をかけようとしましたが、その間に彼は眠り、彼が呼ばれていることに気づきませんでした。

最終的に、Woldbyeは、翌朝午前6時45分に、前日の午後11時20分に火災が発生してから7時間以上経って火災が空港を閉鎖したことを発見しました。

内部調査

3月21日の閉鎖に関する内部調査では、彼の電話が「彼がそれを認識せずに停止し、その時に眠っていた」ため、危機に関する最初の決定が下されたときにゼネラルディレクターが欠けていることが示されました。

同じ調査では、空港を閉鎖するという運用局長の決定がすぐに行われ、人々の安全を保護するために不可欠であると結論付けました。

写真のヒースローの火:

ヨーロッパで最も忙しい空港の停電は、英国の時代遅れの国家インフラストラクチャの回復力に関する疑問を提起しました。

「非常にまれ」

航空の専門家であるジョリス・メルカートは、50年から100年ごとに1回発生した場合、火災が発生した場合に火災が発生することを伝えました。 「これは非常にまれです」とメルカートは言いました。主要な誤動作の可能性は非常に少ないため、完全に「並列システム」を持つ価値はありません。

ヒースロー火災の調査では、新しいディーゼルジェネレーターに投資するために「慎重に検討」するように求められ、将来の計画での緊急流を空港に提供しました。

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執筆者について: nipponese

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