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2024年の失敗の後、カイルラーソンは最終的に排他的なグループに参加したいと考えています

レースの1日で1,100マイルを完了しようとすることは非常に課題です(あなたが持久力レースのドライバーでない限り)が、2つの大きく異なるレースカーと複数の州の別の2つのレーストラックでそれをしているとき、それはさらに困難です。 それがドライバーが好きなときの意味です カイル・ラーソン 彼らは「ダブル」を試みていると言います。彼らは、インディアナポリスモータースピードウェイで1日を開始し、ESTの午後12時45分頃にインディ500で1日を開始し、NASCARの最も長いレースであるCoca-Cola 600が結論に達したときに、Charlotte Motor SpeedwayでESTの午後11時頃に終了します。 同じドライバーのみが同じレースで両方のレースを実行し、1人のみ(3回のNASCARカップシリーズチャンピオンのTony Stewart)が実際に1,100マイルすべてを完了することができました。 カイル・ラーソン、アロー・マクラーレン 写真:Penske Entertainment ラーソンは2024年にこのグループに参加しようとしましたが、母なる自然には他の計画がありました。雨はインディ500の開始を遅らせ、その同じ嵐が最終的にラーソンに続いてノースカロライナに続き、ジャスティンオールガイアーミッドレースから引き継ぐ前にコークス600を終了しました。 ラーソンは日曜日にインディ500で19日から2回目のチャンスを持ちます。彼がダブルを完成させた場合、彼は同じ日に両方のレースを走らせる唯一のドライバーとしてジョン・アンドレッティ、ロビー・ゴードン、カート・ブッシュ、スチュワートに加わります。そして、あなたがそれが彼らのためにどのように進んだのか疑問に思っているなら、あなたは正しい場所に来ました。 ジョン・アンドレッティ - 「ダブル」を達成した最初のドライバー John Andretti(1994年初期の「二重」の試みではなく、2000年代初頭の写真) 写真:リチャード・スループ アンドレッティの前に、数人のNASCARドライバーがインディアナポリスに挑戦し、単にシャーロットレースをスキップすることを選択しました。他の「二重の」希望者は資格を得ることができなかったか、母なる自然も彼らの計画を台無しにしました。ですから、ドライバーが最終的に同じ日に両方のレースを走らせることができた1994年までで、ジョンに最初の人に名誉を与えました。 彼は当時フルタイムのNASCARドライバーでしたが、彼はオープンホイールの経験を持ち、インディ500で10分の1を終えました。彼は600の早い段階でcrash落しましたが、400周の220周後に車がついにあきらめられるまで兵士になりました。 ロビー・ゴードン - 誰よりも多くの試みをしているドライバー ロビー・ゴードン ロビーは、他のどのドライバーよりも多いIndy-Charlotte Doubleで5回のランを行いました。彼の最初の試みは1997年に行われましたが、悪天候はインディ500を月曜日と火曜日に押し進めました。彼は2000年に再試行しましたが、天候のために600の開始を逃しました。 PJジョーンズはイベントを開始し、結果のクレジットを得ましたが、ゴードンはレースの途中で引き継ぎました。 彼の最初の成功した試みは2002年に行われ、インディ500で8位、コーラ600で16位になりました。彼はシャーロットで1周して1ラップダウンし、1,100マイルのレースを完了することを1.5マイル恥ずかしく思います。雨が600を早く終わらせたにもかかわらず、彼は2003年に再びダブルを走らせました。彼の最後の試みは2004年に行われましたが、天気は再び干渉しました。彼は600の開始をするためにレースの中間を離れなければなりませんでした。ジャケス・ラジエはゴードンのために500を終えましたが、彼はレースを始めて以来、彼は結果を認められました。 トニー・スチュワート - 両方のイベントですべてのラップを完了する唯一のドライバー トニー・スチュワート 写真:indyracing.com写真によるRon McQueeney 最も成功した「ダブル」の試みはスチュワートに属します。彼は1999年と2001年に両方のイベントを実行しました。彼の最初の試みで、スチュワートはインディ500で9位、コークス600で4位に終わりました。彼は500で4ラップダウンし、1,100マイルすべてを完了することを妨げました。 2001年は「煙」がインディ500を走った最後の時刻であり、再びインディアナポリスとシャーロットの間で1,100マイルすべてを完了することを目指していました。運転…

2024年の失敗の後、カイルラーソンは最終的に排他的なグループに参加したいと考えています

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2025-05-21 18:18:00

レースの1日で1,100マイルを完了しようとすることは非常に課題です(あなたが持久力レースのドライバーでない限り)が、2つの大きく異なるレースカーと複数の州の別の2つのレーストラックでそれをしているとき、それはさらに困難です。

それがドライバーが好きなときの意味です カイル・ラーソン 彼らは「ダブル」を試みていると言います。彼らは、インディアナポリスモータースピードウェイで1日を開始し、ESTの午後12時45分頃にインディ500で1日を開始し、NASCARの最も長いレースであるCoca-Cola 600が結論に達したときに、Charlotte Motor SpeedwayでESTの午後11時頃に終了します。

同じドライバーのみが同じレースで両方のレースを実行し、1人のみ(3回のNASCARカップシリーズチャンピオンのTony Stewart)が実際に1,100マイルすべてを完了することができました。

カイル・ラーソン、アロー・マクラーレン

写真:Penske Entertainment

ラーソンは2024年にこのグループに参加しようとしましたが、母なる自然には他の計画がありました。雨はインディ500の開始を遅らせ、その同じ嵐が最終的にラーソンに続いてノースカロライナに続き、ジャスティンオールガイアーミッドレースから引き継ぐ前にコークス600を終了しました。

ラーソンは日曜日にインディ500で19日から2回目のチャンスを持ちます。彼がダブルを完成させた場合、彼は同じ日に両方のレースを走らせる唯一のドライバーとしてジョン・アンドレッティ、ロビー・ゴードン、カート・ブッシュ、スチュワートに加わります。そして、あなたがそれが彼らのためにどのように進んだのか疑問に思っているなら、あなたは正しい場所に来ました。

ジョン・アンドレッティ – 「ダブル」を達成した最初のドライバー

John Andretti(1994年初期の「二重」の試みではなく、2000年代初頭の写真)

John Andretti(1994年初期の「二重」の試みではなく、2000年代初頭の写真)

写真:リチャード・スループ

アンドレッティの前に、数人のNASCARドライバーがインディアナポリスに挑戦し、単にシャーロットレースをスキップすることを選択しました。他の「二重の」希望者は資格を得ることができなかったか、母なる自然も彼らの計画を台無しにしました。ですから、ドライバーが最終的に同じ日に両方のレースを走らせることができた1994年までで、ジョンに最初の人に名誉を与えました。

彼は当時フルタイムのNASCARドライバーでしたが、彼はオープンホイールの経験を持ち、インディ500で10分の1を終えました。彼は600の早い段階でcrash落しましたが、400周の220周後に車がついにあきらめられるまで兵士になりました。

ロビー・ゴードン – 誰よりも多くの試みをしているドライバー

ロビー・ゴードン

ロビー・ゴードン

ロビーは、他のどのドライバーよりも多いIndy-Charlotte Doubleで5回のランを行いました。彼の最初の試みは1997年に行われましたが、悪天候はインディ500を月曜日と火曜日に押し進めました。彼は2000年に再試行しましたが、天候のために600の開始を逃しました。 PJジョーンズはイベントを開始し、結果のクレジットを得ましたが、ゴードンはレースの途中で引き継ぎました。

彼の最初の成功した試みは2002年に行われ、インディ500で8位、コーラ600で16位になりました。彼はシャーロットで1周して1ラップダウンし、1,100マイルのレースを完了することを1.5マイル恥ずかしく思います。雨が600を早く終わらせたにもかかわらず、彼は2003年に再びダブルを走らせました。彼の最後の試みは2004年に行われましたが、天気は再び干渉しました。彼は600の開始をするためにレースの中間を離れなければなりませんでした。ジャケス・ラジエはゴードンのために500を終えましたが、彼はレースを始めて以来、彼は結果を認められました。

トニー・スチュワート – 両方のイベントですべてのラップを完了する唯一のドライバー

トニー・スチュワート

トニー・スチュワート

写真:indyracing.com写真によるRon McQueeney

最も成功した「ダブル」の試みはスチュワートに属します。彼は1999年と2001年に両方のイベントを実行しました。彼の最初の試みで、スチュワートはインディ500で9位、コークス600で4位に終わりました。彼は500で4ラップダウンし、1,100マイルすべてを完了することを妨げました。

2001年は「煙」がインディ500を走った最後の時刻であり、再びインディアナポリスとシャーロットの間で1,100マイルすべてを完了することを目指していました。運転 チップガナッシレース インディアナポリスで、彼は6位に終わり、シャーロットでのジョー・ギブス・レースで3位に終わりました。同じ日にこれらの象徴的なレースを実行したドライバーによる最高のショーのままです。そうすることで、スチュワートは600ラップすべてと1,100マイルの競争を完了する唯一のドライバーです。

カート・ブッシュ – 同じ日に両方のレースを成功裏に実行する最後のドライバー

カート・ブッシュはシャーロットに到着します

カート・ブッシュはシャーロットに到着します

写真:Walter G. Arce、Sr。KBI/Actionsportsinc.com

ダブルは2014年以来、Kurt BuschがNASCARからやって来たことに成功していません。実際にクラッシュした後、 新しく発表されたNASCAR殿堂入り 大きな方法でリバウンドしました。彼はインディ500で6位に終わり、ルーキーオブザイヤーの栄誉を獲得しました。残念ながら、600は、400ラップ中271歳の後、大規模なエンジンの故障により、彼をレースから追い出しました。

それ以来、数人のドライバーがダブルを試みることに関心を示しています、 2017年と2024年の両方のインディ500でライドを確保することに近づいたカートの兄弟カイルを含む。 7回のNASCARカップシリーズチャンピオン ジミー・ジョンソン 2022インディ500を実行しましたが、彼は2022年のコーラ600を試みませんでした。

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執筆者について: nipponese

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