ベルギー人は、市松模様の旗に向かう途中のシーズンの最初のラップをリードしました。
チームの計画は、その義務的なピットブーストに飛びつくことで、使用可能なエネルギーを急速に燃やし、その後のレースへの停止を期待して、早めに停止することでした。
結果：2025東京E-Prixラウンド8
正式に、昨年の東京の勝者であるマクシミリアン・グンテルが技術的な問題に苦しんでいるレッドフラッグは、回復を必要とする彼の車で飛行しました。つまり、バンドーホーンのピットブースト停止は、まだ瞬きがあり、パックはスタンディングリスターをリセットすることができます。
Polesitter Rowlandは、早い段階でパックの尺度を持っていました。
テイラー・バーナードは、ターン16の外側を襲撃する動きを脱ぎました。そこで彼は無料の練習で重いシャントに苦しみました。
モナコの勝者であるセバスチャン・ブエミ（想像レース）は、5位のダン・ティックム（カプラ・キロ）のシーズン最高の結果で4位に帰りました。エド・モルタラは、復活したマヒンドラ・レーシングの長所でトップ6を締めくくりました。
ローランドがドライバーの利点を、キャンペーンの半分のポイントで、フォーミュラEの歴史の中で最も広いマージンに拡張しました – アントニオフェリックスダコスタ（タグホイアーポルシェ）で60ポイント。日産ヘッドポルシェ144ポイントチームのテーブルで139ポイント、メーカーの順位で225ポイント179にポイント。
明日、東京で2024/25 ABB FIAフォーミュラEワールドチャンピオンシップの第9ラウンドに戻ってきました。
それが起こったように…
セーフティカーは、水浸しの状態の中でパックを去り、午前中に25mmの雨が降った後、ライトアウトに至りました。
4周後、フィールドはスタンディングスタートのために形成され、ローランドはターン1と2シクネを通り抜けてモルタラを向かいました。
セバスチャン・ブエミである最高の位置にあるいくつかのドライバーは、必須の50kWの四輪駆動攻撃モードの最初のブーストにジャンプしました。余分な牽引力は、彼がわずか数ターンで8番目から4番目にスライスしたため、残りよりも4秒速く彼を発射しました。
4WDでさえ、Envisionはまだほんの一握りに見えました – スイス人は、7ラップ7でターン1で3位でバーナードを派遣する前に壁から車を狭く留めていました。
リーダーのうち、モルタラとバーナードは次に攻撃を受けました – マヒンドラのドライバーはブエミからP2をピンチするために完全に有利になりましたが、最初の50kWブーストが終了したとき、リーダーのローランドに恥ずかしがり屋を見つけました。マクラーレンのバーナードも同様に、彼が週末に彼が避けたトリッキーなターン16で、彼をde vriesの外側に向かって、彼を襲撃する動きに彼を駆り立てました。
ラップ10に、ローランドはモルタルタ、ブエミ、バーナード、デヴリーズ、NATO、フリジン、ヴェルグネ、ティックトゥム、ゲンテルに先立って、エネルギーと3秒の晴れた距離にありました。
ラップ13は、Guentherの車が「赤」になり、停止するのを見て、安全にクリアできるように赤い旗を要求しました。
パックはセーフティカーによって15周目のスタンディングスタートに導かれ、ローランドが再びラインを発射し、ターン1を介して2秒のアドバンテージをリードし、再びラップに飛んでから、ワンディ条件が回路を乾燥させ続けたため、ピットブーストストップのバッファーを構築するためにナンバーワンを攻撃するためにジャンプしました。
リード少数のうち、バーナードは18周目にピットブーストのために最初に移動しました。バンドーンは最初の赤い旗を獲得しました – ベルギー人の天の恵みで、その停留所の間に失われた時間はすぐに施行された再開で拭き取りました。
停留所が揺れ始めたとき、バーナードはなんとかXXXのためにモルタラにジャンプすることができましたが、ヴァンドーヌは実際にローランド、バーナード、モルタラ、ブエミの前にあるものを打ちました。 Ticktumはいくつかの強力なラップに入れられ、レースを一時的にリードし、27周目に5番目のスポットにフィルタリングされました。
28周目のターン2では、バンドーホーンが大きく走り、後部タイヤをスピンに照らしました。しかし、ローランドを25秒間リードしているため、最終的には問題ではありません。
そこから、それはマセラティのMSGレーシングドライバーの旗へのワルツであり、スクラップはベルギー人になりました。ブエミは攻撃を利用して、33周目に4番目にモルタラを派遣しました。
スケジュール：2025 Tokyo e-Rounds 8および9をどこで、いつ、どのように視聴またはストリーミングするか
昨シーズンデビューした後、フォーミュラEは東京の通りに戻ります。昨シーズンは1つのイベントでしたが、今ではアクションが2倍になりました 2025年5月18日土曜日と日曜日 – 一瞬見逃さないようにしてください。
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見る：あなたの国のストリームまたはテレビですべてのフォーミュラEレースを見る場所を見つけてください
チケット：グランドスタンドの座席を確保し、フォーミュラEレースチケットを購入する
スケジュール：2024/25フォーミュラEシーズンのすべてのレースです
ハイライト：フォーミュラEの10シーズンすべてからのすべてのレースに完全に追いつく
予測因子：参加し、人種の結果を予測し、排他的賞品を獲得する
ホスピタリティ：VIPとしてのエクスペリエンスフォーミュラEと世界クラスのモータースポーツ
フォロー：iOSまたはAndroidでFormula Eアプリをダウンロードしてください
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2025-05-17 07:46:00