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2025-05-12 19:27:00
犠牲者は、大規模なリコールキャンペーンによって「あまり最近ではない」モデルと「懸念」のトヨタ・ヒルクを運転していました。
バランスシートは増加しません。 追加の運転手の死 3月末のグアドループの道路で 「トリガーにリンク」 日本の製造業者のタカタのエアバッグが欠陥があるため、ピトレの声の検察は月曜日に述べた。タカタエアバッグのスキャンダルが揺れます 自動車セクター 2014年以来、フランスの10人以上の死亡の背後にこの機器を変更するために、多くのメーカーによる数十万台の車両の固定化のために、最近数か月以内に。
「検死は、死がエアバッグの爆発に直接関係していることを確認しました」 型の局所性に関する事故で、 グアドループ3月25日、AFPに、キャロラインカルボのポイントアリピットルの検察官を確認しました。 「私たちは過失致死罪のために調査裁判官を押収しました」 そして彼女 「ParisのJIRS調査裁判官(専門家間管轄)の利益のために、売却のためのタカタエアバッグに関する指導を閉じる過程にあります」彼女は付け加えた。
首相は、これらのエアバッグの失敗、特に過失致死罪に関連したものの結果について実施したすべての調査のパリのJIRSの再編成を求めました。これらのタカタエアバッグにリンクされた新しい被害者の月曜日の発表まで、運輸省は、11人の海外死亡を引き起こし、1人がフランス本土で発生した29の事故を挙げました。
トヨタ「それほど最近ではない」
トヨタ・ハイラックスの車輪の後ろにあるグアドループの犠牲者が車両を率いていました 「それほど最近ではない」 et “心配している” リコールキャンペーンで-ToyotaとMercedesは4月に2001年から2018年の間に販売された20のモデルをリコールする必要があると述べました – 私はAFP Charles -Henri Coppet、弁護士の弁護士に話しました。 「このタイプの爆発に関連した故人と12人の負傷者の家族」 海外で。彼はそうです 「早すぎる」 被害者がそのようなリマインダーに通知する手紙を受け取ったかどうかを言うために、それは民事党になった評議会は言った。
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被害者の車両とトラックの間の事故は危険とみなされる地域で発生していた、と消防士は事実の夕方に言った。男、 「彼の車で立ち往生している」あった 「消防士の到着時に抜粋」 同じ情報源によると、彼が心臓抵抗を逮捕している間。老化したガスのため、 エアバッグタカタ 失敗は、ドライバーの顔に部品を投影することで爆発する場合があります。それらの劣化は、暑くて湿度の高い気候の下で加速されます。
#グアドループで報告された新しい死