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2025-05-06 16:45:00
ダブリンとシャノンの空港で米国の事前クリアランスを使用している旅行者は、「国内」の到着として米国に移動します。
ボルド・プレアナラは、ダブリン空港の運営者であるDAAに、空港の既存の米国税関の事前クリアランスおよび国境保護（CBP）施設の計画された拡張のために緑色の光を与えました。
これに応じて、DAAはコンサルタントのCoakley O’Neillに控訴を提出し、評議会の拒否にぶつかり、それを「まったく予期せぬ、まったく不合理で不当な」と説明しました。
「ダブリン空港はヨーロッパで5番目に大きいハブであり、ボードプレアナラは、拡張がダブリン空港のセカンダリハブとしての地位を促進し、地域、地域、および国家政策に沿った国際的な接続性と競争力を改善することを認識しました。」
空港のオペレーターは、「より良い乗客体験のために」エリアを改善することで、今すぐ進むことができると述べました。
控訴委員会は、その決定において、この提案は、建設段階と運用中の交通の安全性と利便性に容認できない影響を与えず、地域の視覚的な設備や性格を損なうことはないと結論付けました。
2023年5月に申請書に提出されたコンサルタントの報告書は、既存の事前クリアランス施設が提示した容量の困難を概説しました。
Coakley O’Neillの報告書は、オーバーフローキューイングシステムを2022年の夏の7日ごとに5日ごとに使用する必要があり、2023年夏にさらに必要であると予測されていると評議会に語った。
彼らは、オーバーフローキューイングシステムは「技術的かつロジスティック的に複雑で面倒だ」と述べた。
「したがって、現在のCBP施設には、既存の乗客に対応する能力がない場合があります」とCoakley O’Neill氏は述べています。
彼らは、ダブリン空港の施設の「効率的で快適で安全な運営」を確保するために、提案された開発が「間違いなく必要とされる」と述べた。
ダブリンとシャノンの空港のCBP施設により、米国の乗客は、出発前に空港で米国の移民、税関、農業の検査をすべて引き受けることができます。
この施設は、ダブリンとシャノンで事前にクリアランスを利用する乗客が米国の国内到着として扱われ、到着時に移民の行列を避けることができる乗客として、米国にサービスを運営する他のほとんどのヨーロッパ空港よりも競争上の優位性を空港に与えます。
#プランナーはダブリン空港での米国の拡張施設の拡張を承認します