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2025-04-28 15:00:00
t彼は、保健福祉省へのトランプ政権の激しさは、上級の飢erと孤立と戦うことに捧げられた人気のあるプログラムである車輪の食事を脅かしています。数十年にわたる超党派的な支援にもかかわらず、食事は現在、裕福な人のための減税の支払い方法として、予算の青写真が栄養やその他の社会的安全ネットプログラムに深く削減する道を開く共和党員からの攻撃に直面しています。
これは、反猛人の支持者であり、政策の専門家が、毎日食事をするためにプログラムに依存している何百万人もの年配のアメリカ人に悲惨な影響を与える可能性があると警告する動きです。
「私たちが空腹の人々を残すつもりであり、これが文字通り生と死の意味を持っていると言うのは双曲線ではありません」と、アメリカ人、障害者、およびその介護者を擁護する非営利団体である世代を越えて、世代を超えて擁護とキャンペーンのチーフであるニコール・ヨルウィックは言いました。 「これは単に素晴らしいプログラムに関するものではありません。これらのプログラムは、この国中の高齢者の生活の必要性です。」
何が削減されるのかはまだ不明ですが、青写真は、ソーシャルサービスブロック助成金(SSBG)の潜在的な排除、37州のホイールプログラムの地元の食事の重要な資金源、および補足栄養支援プログラム(SNAP)の重大な削減とメディケイドの深刻な削減の舞台を設定します。報告によると、SSBGを監督したスタッフ全員がすでに解雇されています。
議会がSSBGの資金を奪い、他のプログラムを弱めた場合、コミュニティ内および上級センターでの在宅配達や食事に依存して生き残るために生き残るために、コミュニティプロバイダーの食事がサービスを減らすことを余儀なくされ、人々をウェイトリストに追加するか、高齢者を飢andに直面する高齢者を向けるため、より少ない助けを受けます。緊張した予算と上昇のニーズのために誰に奉仕するかについてすでに厳しい選択をしているプログラムオペレーターの中には、彼らが「神を演じている」ように感じていると言っています。
「私たちはここでの生活について話しているので、私にとって心配です」と、Meals on Wheels Americaの社長兼CEOであるEllie Hollanderは言いました。 「私たちのプログラムの中には、すでにかみそりの薄い予算で運営されているものがあり、準備金から引き出されています。 [If funding goes away]、一部のプログラムがドアを閉じなければならない可能性があります。」
米国では、アメリカ人の4人に1人が60歳以上であり、1300万人近くの高齢者が飢erに脅かされたり、飢えを経験したりしています。毎年200万人以上の年配のアメリカ人を養う5,000のコミュニティベースのプログラムのネットワークであるWheels Americaの食事は、50年以上にわたって官民パートナーシップを成功させてきました。 Urban Instituteは、米国の高齢者の数は今後40年間で2倍以上になると推定しています。
栄養サービスを通じて高齢者の健康と幸福をサポートする古いアメリカ人法(OAA)栄養プログラムは、ネットワークの連邦資金調達の主要な情報源であり、毎年2億5,000万人以上の食事を提供するために必要なものの37%をカバーしています。車輪の数千の地上コミュニティプログラムでの地元、州、連邦、民間の食事の資金の正確な組み合わせは、プロバイダーによって異なります。
Elon Musk主導の非公式の「政府効率局」(DOGE)および保健福祉福祉局(HHS)の秘書であるRobert F Kennedy JRの命令の下で、HHSの20,000人が最近数週間で職を失いました。これらのスタッフの多くは、OAAを通じて年配のアメリカ人にサービスを提供するための重要な機能を果たすのを手伝っていたため、車輪のプログラムでの食事の一部は、支払いへの資金提供、データの報告、制度的知識と専門知識の損失を心配しています。
HHSは、ACLを他のHHS機関に再編成すると述べていますが、それがどのように起こるかは不明です。老化と障害に一部焦点を当てた62のメンバー組織で構成される障害と高齢化の共同協力の共同議長は、最近の声明で次のように述べています。
彼女が認知的に障害を残し、転倒のリスクにさらされた複数のストロークを経験して以来、ディアドレ・メイズは、64歳の主要な栄養源である食事を届けるためにホイールのヨーロ郡の食事に依存してきました。 「私は本当に食事から繁栄しています」と、カリフォルニア州ウッドランドの居住者であるメイズは、水のケースを購入するために使用するフードスタンプで月に20ドルを受け取っています。 「それについての最良の部分は、私がそれらを手に入れるためにどこにでも行く必要がないことです。」メイや他の家庭用の年配のアメリカ人にとって、プログラムはライフラインです。
車輪の将来の食事に関する不確実性は、連邦政府の削減、レイオフ、関税が毎日の配達にどのように影響するかを心配している高齢者にストレスを引き起こしています。ニューヨークのエリー郡とナイアガラ郡の自家製の高齢者にサービスを提供する非営利のフィードモアWNYは、彼らがニュースに広まった他の最近のカットの言葉として恐ろしい年配のクライアントから聞いていると言いました。
Feedmore WNYの広報マネージャーであるCatherine Shick氏は、昨年、Wheelsクライアントに4,775のユニークな食事を提供し、給餌プログラムの需要は2023年から2024年に16%増加したと述べました。 「いかなる資金も、食料の援助を私たちに依存している個人に直接的な影響を与え、食料不安が増加していることを知っている時点で削減が来ています」と彼女は言いました。 「私たちは、私たちの使命を果たすことができるようにするために、あらゆるレベルの政府とコミュニティの継続的な支援が必要です。」
健康的で栄養価の高い食べ物を提供することに加えて、主にボランティアである車輪のドライバーでの食事は、他の多くの貴重なサービスを提供します。彼らは認知的またはその他の健康の変化の兆候を探すことができます。また、自宅の安全上の危険に対処したり、ペットサポートサービスを提供したり、ドライバーが特定の日または週に見える唯一の人物であることが多いため、重要な社会的つながりを提供することもできます。
配達は、高齢者を健康に保ち、自分の家やコミュニティで、そして費用のかかる制度的環境を排除するのに役立つことが示されています。下院と上院の共和党員は、彼らの目標は連邦支出を減らすことであると述べているが、専門家は、車輪の食事などの組織に資金を提供するのに役立つプログラムの削減は、代わりに高齢者の医療および長期介護費用の連邦支出を増やすだろうと述べている。
「人々が自分の家に留まることができない場合、彼らは病院で「ハイフライヤー」になり、老人ホームに早産を認めます」とホランダーは言いました。
専門家は、カットの前でさえ、食事のホイールアメリカが資金不足になっていることに同意します。支持者と研究者は、OAAが高齢者の急速な成長、食料費の上昇、またはインフレに追いついていないと言います。 3つのローカルプログラムの1つには、すでに多くのプログラムが限界まで伸びていると感じている待機リストが既にあります。全国のホイールプロバイダーでの食事の60%以上で、連邦政府の資金は総収益の半分以上を表し、削減またはポリシーの変更があらゆる能力で行われた場合に行える重大な損害を強調しています。
「高齢者が自分の家で安全で独立し、健康であるために依存しているプログラムに対する継続的な攻撃のように感じられます」と、世代を超えた思いやりのヨルウィックは言いました。 「カットから車輪の食事、メディケイドまでのすべてのものはすべて、提案され、積極的に実施されることに取り組んでいるこれらすべてのものから、老化したアメリカ人の安全に対する本当の脅威です。」
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