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Flying Eye Hospitalの作成者であるDavid Patonは94で死亡します

プロジェクトオービスを始めた理想的で革新的な眼科医であるデイビッド・パトンは、ユナイテッド航空のジェット機を飛行病院に変換して、外科医を発展途上国に連れて行き、地元の医師を教育し、4月3日にネバダ州リノの自宅で死亡しました。彼の死は息子のタウンリーによって確認されました。患者がイランのシャーと投資家のJ.ピアポントモーガンの馬を含む著名なニューヨークの眼科医の息子であるパトン博士(Pay-Tonと発音)は、1970年代初頭に、遠い場所での予防可能な失明の症例を増やすことで落胆したことで落胆したときに、ジョンズホプキンス大学のウィルマーアイインスティテュートで教えていました。「より多くの眼科医が必要だった」と彼は回想録に「Second Sight:Tye An ay Doctor's Odysseyからの見解」(2011年)に書いた。「しかし、既存の医師の医学教育を強化する必要がある」しかし、どうですか?彼は、サーカスのほぼ方法で、機器のトランクを出荷することを検討しましたが、それは物流上の課題を提示しました。彼は、世界中に送られた人道的グループであるProject Hopeのような医療船を使用する可能性を熟考しました。それは彼にとって遅すぎました。「1969年の最初の月面着陸後まもなく、ビッグが現実になりつつあると考えています」とパトン博士は書いています。そして、ムーンショットのアイデアが彼を襲いました:「航空機は答えでしょうか?十分な大きさの航空機を手術室、教育教室、必要なすべての施設に変換することができます。」彼が必要としていたのは飛行機だけでした。彼は軍隊にそれを寄付するように頼みましたが、それはスターターではありませんでした。彼はお金を買うためにいくつかの大学に近づきましたが、管理者は彼を断りました。「デイビッドは他の人がしないリスクを冒すことをいとわなかった」と、アメリカ眼科学会の創設者であるブルース・スピベイはインタビューで述べた。 「彼は魅力的でした。彼は刺激的でした。そして彼は辞めませんでした。」パトン博士は自分で資金を集めることにしました。 1973年に、彼はテキサスオイルマンのような裕福で接続された社会の人物のグループと一緒にプロジェクトオービスを設立しました レナード・F・マッコルム そして Betsy Trippe Wainwright、パンアメリカンワールドエアウェイズの創設者の娘 フアン・トリップ。1980年、Trippe氏は、ユナイテッド航空の最高経営責任者であるEdward CarlsonをDC-8 Jetを寄付するよう説得しました。米国国際開発機関は、225万ドルを寄付して、飛行機を手術室、回復エリア、テレビを備えた教室を備えた病院に変換したため、地元の医療従事者が手術を視聴できるようになりました。外科医と看護師は、海外で2〜4週間過ごすことに同意し、サービスを志願しました。 1982年の最初のフライトはパナマへでした。その後、飛行機はペルー、ヨルダン、ネパールなどに行きました。 マザーテレサ 訪問したら。キューバのリーダーもそうでした フィデルカストロ。1999年、サンデータイムズオブロンドンの雑誌はレポーターをキューバに派遣して飛行機について書きました。 フライングアイ病院。到着した患者の一人は、ジュリアという名前の14歳の少女でした。「先進国では、ジュリアの状態は刺激にすぎないでしょう」とサンデータイムズの記事は述べています。 「彼女がブドウ膜炎、眼の中に炎症を起こしたことはほぼ確実です。これは滴できれいにすることができます。イギリスでは、猫でさえも簡単に治療されます。」彼女の医師は、著名な眼科医であるエドワード・ホランドでした。「オランダは小さなナイフを使用して、楽器を目に入れることができるように開口部を作り、すぐにジュリアの瘢痕組織を引っ張っています」とサンデータイムズの記事は述べています。 「組織が引き離されると、10年間目に見えない暗く液体の瞳孔が明らかになります。それは親密で感動的な瞬間です。これは薬のチャンバー音楽です。次に、彼は白内障を壊して除去し、目がその形を保つようにレンズを埋め込みます。」視聴室で見ているキューバの眼科医は拍手しました。しかし、手術後、ジュリアはまだ見ることができませんでした。「そして、小さな奇跡が始まります」と記事は言いました。 「腫れが下がり始めると、彼女は彼女の周りの世界について発見します。数分ごとに何か新しいことを見ることができます。」デビッド・パトンは1930年8月16日にボルチモアで生まれ、マンハッタンで育ちました。彼の父、 リチャード・タウンリー・パトン、角膜移植に特化し、視力回復のために眼鏡を設立しました。彼の母親、 ヘレン(宝石)パトン、インテリアデザイナーでした。彼の回想録で、彼は「施設の素晴らしい、知的に鋭く、広く旅行されている人の中に育った」と述べた。彼の父親はパークアベニューで練習しました。彼の母親は、アッパーイーストサイドの自宅にパーティーを投げました。デイビッドはペンシルバニア州ポッツタウンにある寄宿学校であるヒルスクールに通いました。そこで、彼はジェームズA.ベイカー3世、テキサス人に会いました。彼らはプリンストン大学のルームメイトであり、生涯の親友でした。「デビッドは非常に特権的な背景から来ましたが、彼は地球に落ちていて、非常に好感の持てる男でした」とベイカー氏はインタビューで語った。 「彼は人生の目的をまっすぐに持っていました。彼は私よりもはるかに優れた学生の地獄でした。」1952年にプリンストンを卒業した後、デビッドはジョンズホプキンス大学で医学の学位を取得しました。彼はウィルマー・アイ・インスティテュートの上級職で働き、ヒューストンのベイラー・カレッジ・オブ・メディシンの眼科学部の会長を務めました。1979年、プロジェクトオービスの飛行機を調達しようとしている間、彼はサウジアラビアのリヤドにあるキングカレドアイスペシャリスト病院のメディカルディレクターになりました。「私の義務の中で、彼は回想録に書いています。「王国の王子と王女の多くにアイケアを提供していました。それぞれ約5,000人が言われました。ジェーン・スターリング・トレマンとジェーン・フランケへのパトン博士の結婚は離婚で終わりました。彼は1985年にダイアン・ジョンストンと結婚した。彼女 死んだ 2022年。彼の息子に加えて、彼は2人の孫娘によって生き残りました。パトン博士は、取締役会との紛争の後、1987年にプロジェクトオービスのメディカルディレクターとしての役割を辞めました。その年、ロナルド・レーガン大統領は彼に大統領市民メダルを授与しました。組織との公式のつながりは終了しましたが、彼は時折非公式の顧問を務めました。現在、Orbis Internationalと呼ばれている組織は、Federal Expressから寄付されたMD-10である3番目の飛行機にあります。2014年から2023年まで、Orbisは最新の年次報告書によると、621,000を超える手術と手順を実施し、医師、看護師、その他のプロバイダーに424,000を超えるトレーニングセッションを提供しました。「飛行機はまさにこのようなユニークな会場です」と、組織の臨床サービスおよび技術担当副社長であるハンター・シェルウェック博士はインタビューで述べています。 「それは信じられないほど大胆で先見の明のあるアイデアでした。」

Flying Eye Hospitalの作成者であるDavid Patonは94で死亡します

プロジェクトオービスを始めた理想的で革新的な眼科医であるデイビッド・パトンは、ユナイテッド航空のジェット機を飛行病院に変換して、外科医を発展途上国に連れて行き、地元の医師を教育し、4月3日にネバダ州リノの自宅で死亡しました。

彼の死は息子のタウンリーによって確認されました。

患者がイランのシャーと投資家のJ.ピアポントモーガンの馬を含む著名なニューヨークの眼科医の息子であるパトン博士(Pay-Tonと発音)は、1970年代初頭に、遠い場所での予防可能な失明の症例を増やすことで落胆したことで落胆したときに、ジョンズホプキンス大学のウィルマーアイインスティテュートで教えていました。

「より多くの眼科医が必要だった」と彼は回想録に「Second Sight:Tye An ay Doctor’s Odysseyからの見解」(2011年)に書いた。「しかし、既存の医師の医学教育を強化する必要がある」

しかし、どうですか?

彼は、サーカスのほぼ方法で、機器のトランクを出荷することを検討しましたが、それは物流上の課題を提示しました。彼は、世界中に送られた人道的グループであるProject Hopeのような医療船を使用する可能性を熟考しました。それは彼にとって遅すぎました。

「1969年の最初の月面着陸後まもなく、ビッグが現実になりつつあると考えています」とパトン博士は書いています。

そして、ムーンショットのアイデアが彼を襲いました:「航空機は答えでしょうか?十分な大きさの航空機を手術室、教育教室、必要なすべての施設に変換することができます。」

彼が必要としていたのは飛行機だけでした。彼は軍隊にそれを寄付するように頼みましたが、それはスターターではありませんでした。彼はお金を買うためにいくつかの大学に近づきましたが、管理者は彼を断りました。

「デイビッドは他の人がしないリスクを冒すことをいとわなかった」と、アメリカ眼科学会の創設者であるブルース・スピベイはインタビューで述べた。 「彼は魅力的でした。彼は刺激的でした。そして彼は辞めませんでした。」

パトン博士は自分で資金を集めることにしました。 1973年に、彼はテキサスオイルマンのような裕福で接続された社会の人物のグループと一緒にプロジェクトオービスを設立しました レナード・F・マッコルム そして Betsy Trippe Wainwright、パンアメリカンワールドエアウェイズの創設者の娘 フアン・トリップ

1980年、Trippe氏は、ユナイテッド航空の最高経営責任者であるEdward CarlsonをDC-8 Jetを寄付するよう説得しました。米国国際開発機関は、225万ドルを寄付して、飛行機を手術室、回復エリア、テレビを備えた教室を備えた病院に変換したため、地元の医療従事者が手術を視聴できるようになりました。

外科医と看護師は、海外で2〜4週間過ごすことに同意し、サービスを志願しました。 1982年の最初のフライトはパナマへでした。その後、飛行機はペルー、ヨルダン、ネパールなどに行きました。 マザーテレサ 訪問したら。キューバのリーダーもそうでした フィデルカストロ

1999年、サンデータイムズオブロンドンの雑誌はレポーターをキューバに派遣して飛行機について書きました。 フライングアイ病院。到着した患者の一人は、ジュリアという名前の14歳の少女でした。

「先進国では、ジュリアの状態は刺激にすぎないでしょう」とサンデータイムズの記事は述べています。 「彼女がブドウ膜炎、眼の中に炎症を起こしたことはほぼ確実です。これは滴できれいにすることができます。イギリスでは、猫でさえも簡単に治療されます。」

彼女の医師は、著名な眼科医であるエドワード・ホランドでした。

「オランダは小さなナイフを使用して、楽器を目に入れることができるように開口部を作り、すぐにジュリアの瘢痕組織を引っ張っています」とサンデータイムズの記事は述べています。 「組織が引き離されると、10年間目に見えない暗く液体の瞳孔が明らかになります。それは親密で感動的な瞬間です。これは薬のチャンバー音楽です。次に、彼は白内障を壊して除去し、目がその形を保つようにレンズを埋め込みます。」

視聴室で見ているキューバの眼科医は拍手しました。

しかし、手術後、ジュリアはまだ見ることができませんでした。

「そして、小さな奇跡が始まります」と記事は言いました。 「腫れが下がり始めると、彼女は彼女の周りの世界について発見します。数分ごとに何か新しいことを見ることができます。」

デビッド・パトンは1930年8月16日にボルチモアで生まれ、マンハッタンで育ちました。彼の父、 リチャード・タウンリー・パトン、角膜移植に特化し、視力回復のために眼鏡を設立しました。彼の母親、 ヘレン(宝石)パトン、インテリアデザイナーでした。

彼の回想録で、彼は「施設の素晴らしい、知的に鋭く、広く旅行されている人の中に育った」と述べた。彼の父親はパークアベニューで練習しました。彼の母親は、アッパーイーストサイドの自宅にパーティーを投げました。

デイビッドはペンシルバニア州ポッツタウンにある寄宿学校であるヒルスクールに通いました。そこで、彼はジェームズA.ベイカー3世、テキサス人に会いました。彼らはプリンストン大学のルームメイトであり、生涯の親友でした。

「デビッドは非常に特権的な背景から来ましたが、彼は地球に落ちていて、非常に好感の持てる男でした」とベイカー氏はインタビューで語った。 「彼は人生の目的をまっすぐに持っていました。彼は私よりもはるかに優れた学生の地獄でした。」

1952年にプリンストンを卒業した後、デビッドはジョンズホプキンス大学で医学の学位を取得しました。彼はウィルマー・アイ・インスティテュートの上級職で働き、ヒューストンのベイラー・カレッジ・オブ・メディシンの眼科学部の会長を務めました。

1979年、プロジェクトオービスの飛行機を調達しようとしている間、彼はサウジアラビアのリヤドにあるキングカレドアイスペシャリスト病院のメディカルディレクターになりました。

「私の義務の中で、彼は回想録に書いています。「王国の王子と王女の多くにアイケアを提供していました。それぞれ約5,000人が言われました。

ジェーン・スターリング・トレマンとジェーン・フランケへのパトン博士の結婚は離婚で終わりました。彼は1985年にダイアン・ジョンストンと結婚した。彼女 死んだ 2022年。

彼の息子に加えて、彼は2人の孫娘によって生き残りました。

パトン博士は、取締役会との紛争の後、1987年にプロジェクトオービスのメディカルディレクターとしての役割を辞めました。その年、ロナルド・レーガン大統領は彼に大統領市民メダルを授与しました。

組織との公式のつながりは終了しましたが、彼は時折非公式の顧問を務めました。

現在、Orbis Internationalと呼ばれている組織は、Federal Expressから寄付されたMD-10である3番目の飛行機にあります。

2014年から2023年まで、Orbisは最新の年次報告書によると、621,000を超える手術と手順を実施し、医師、看護師、その他のプロバイダーに424,000を超えるトレーニングセッションを提供しました。

「飛行機はまさにこのようなユニークな会場です」と、組織の臨床サービスおよび技術担当副社長であるハンター・シェルウェック博士はインタビューで述べています。 「それは信じられないほど大胆で先見の明のあるアイデアでした。」

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。