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FordはF-150の出荷を停止し、関税を回避するための中国への他のモデル：報告

フォードモーターは、金曜日、SUV、ピックアップトラック、スポーツカーの出荷を中国に停止したと言いました。 報復関税 車両が150％も高い税金に直面しているのを見てきました。 「現在の関税に照らして、米国から中国への輸出を調整しました」とフォードは声明で述べました。 同社は今週、F-150 Raptors、Mustangs、ミシガン州が建設したブロンコSUVの出荷、およびケンタッキー州のリンカーンナビゲーターの中国への出荷を停止しました。 フォードモーターは、トランプ大統領の関税をきっかけに、SUV、ピックアップトラック、スポーツカーの出荷を中国に停止したと伝えられています。 AP この開発は、米国の自動車メーカーがトランプの繰り返しの、繰り返しの関税に取り組む方法を見つけるためにスクランブルするときに来ます。 自動車メーカーの利益 同様に部品サプライヤー。 ウォールストリートジャーナル 問題に精通している人々を引用して、最初に停止について報告しました。 米国で構築されたエンジンと中国への送信のフォードの輸出は、組み立てられた車両の輸出の一時停止にもかかわらず継続すると予想されます。 中国で製造されているリンカーンノーチラスモデルも、重い関税にもかかわらず、継続的な出荷があると予想されています。 フォードは、国内で米国の販売車両の約80％を生産しているため、気象の関税に最適な自動車メーカーの1つです。 人々は、11月に中国国際輸入博覧会に展示されているフォードエクスプローラーSUVを見ています。 ロイター それでも、ロイターが見たディーラーに送られた内部メモによると、関税が続く場合、自動車メーカーは新しい車両の価格を引き上げることが期待されています。 今月初めに発表された自動車研究センターによる分析は、トランプの自動車輸入に対する25％の関税が2025年に自動車メーカーのコストを約1,000億ドル増加させると述べています。 今週初めにトランプは、彼が自動関連の関税の変更を検討しているという考えを浮かび上がらせ、既存の税の免除を許可する可能性があることを示しています。 #FordはF150の出荷を停止し関税を回避するための中国への他のモデル報告