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ツノダは、バーレーンGP災害の後にショックマックス・ヴェルスタッペンの主張をします

レッドブルとマックス・ヴェルスタッペンは、前回バーレーンでの打撲体験から跳ね返ることを目指して、サウジアラビアのグランプリに到着します。 そして、レッドブルの統治4回の世界チャンピオンの後 Verstappen 先週末、ツノダP9を使用してラインP6を越え、VerstappenでさえRB21車を高める方法を知らなかった、とツノダは主張している。 Red Bull RB21は、バーレーンでマックスVerstappenさえ困惑していますか？ Thomas Maherによる追加レポート レッドブルは、スズカでの衝撃ポールとヴェルスタッペンの勝利の後、楽観に満ちたバーレーンGPに入りました。 タイトル用。 このようなシナリオはテーブルから離れたところにありますが、レッドブルはバーレーンの次のラウンドで勝利の会話の外に落ちた後、やるべきことがありますが、 エレクトロニクスグレムリン ピットストップで混乱を引き起こし、彼らの悲惨さを悪化させました。今週末のサウジアラビアのグランプリでリセットを行いました。 しかし、その目標を念頭に置いて、Verstappenのチームメイトのツノダは、バーレーンでは、ダッチマンが「おそらく改善する方法をあまり考えていなかった」と主張するのを聞くことが懸念されていました。 「バーレーンは、このRB21の弱さが他のトラックよりもかなり誇張されていると思うトラックだったと思います」とツノダはPlanetF1.comを含むメディアに語った。 「ブレーキの問題は私がFP1から抱えていた問題であり、すでに言及していたので、すぐに解決できるものではありません。そして、FP1の後、私はそれを言いたくありませんでした。 「しかし、ええ、マックスも苦労したようです。同時に、マックスは1週間を通してそれを改善する方法をあまり考えていなかったので、それは難しいです。なぜなら、それは多くのことが起こっているからです。 「私にとっては、外では、私はさまざまなものに完全に集中していました。私はまだこのチームのルーキーであると感じていますので、私はただ別の心を作り、ただ発見しようとしていました。 「そして、とにかく、私は1週間を通してマックスがどのように構築され、1週間を通してコックピットを構築するかを知っていました。1週間を通してコックピットを構築する方法と比較すると、チームはこの車に本当に大きな自信を持っているので、私はそれを別々にして、ええ、それを釘付けにしてみてください。」 サウジアラビアのGPの重要な詳細 👉 サウジアラビアGPの天気予報：ジェッダの天気はどうなりますか？ 👉 サウジアラビアのグランプリに対する私たちの大胆な予測 ツノダは、RB21に対するVerstappenの感受性を、彼が現在経験できることをどのように上回るかを詳述しました。 「彼はその車の中で自分自身以上のことを感じることができます」とVerstappenのTsunodaは言いました。 「そして、予選では、これは良い例であり、予選全体でトラックの温度が低く、低下し、彼はQ1からQ3に調整しました。温度が低くなると、彼は自分自身を調整し、ウォームアップ、どのようにウォームアップするか、どのようにタイヤに圧力をかけるべきか、ラップの時間を増やすか、またはラップのペースを増やします。 「しかし、内部 [the car] 私にとって、私はそれをそのように感じませんでした。私はそれを感じることができませんでした。私はVCarbでやったが、私はまだこの車でそれを感じていなかった。 「おそらく、この車を運転しているのは完全にリラックスしていないからです。私はまだ急いでいて、まだ完全にコントロールされていないと感じています。だから、私はこれを期待しています。「ああ、これは何ですか？」そして実際、私は私が思っていたよりも幸せになる形をしています。 「だから、私が急いでいると言ったように、それは本当に急いでいません。しかし、この非常に繊細なタイヤで、彼の現在の規制ではそのような詳細は本当に重要だと思います。 次を読む： Max Verstappenは、バストアップの噂が拒否されたため、レッドブルガレージの話をします #ツノダはバーレーンGP災害の後にショックマックスヴェルスタッペンの主張をします