関税が中国と米国の間で貿易を危険にさらすと、中国企業は未来を熟考しています

10％の関税の最初の2ラウンドがヒットしたとき、中国の輸出業者であるZou Guoqingがうめきましたが、障壁は克服できないとは思いませんでした。彼は彼の利益の一部をあきらめ、彼のクライアントであるネブラスカのスノーバイク工場である価格削減を5％から10％の範囲に提供しました。それは機能しているように見えました：工場はカビと部品の新しい注文に同意しました。しかし、ドナルド・トランプ大統領が発表したとき 追加の34％のユニバーサル関税 4月2日の中国製品では、10年以上にわたって米国に輸出しているZouは信じられませんでした。 「実現可能性のスレッドはありません」と、中国東部のニンボでビジネスを行っているZouは言いました。 「私は米国との取引をあきらめずに選択肢がないようです」その後、トランプから50％増加し、その後に別のハイキングが続きました。 スカイハイ145％、そしてZouは、彼が今、2人のリーダーがコミュニケーションできることを望むことしかできないと言いました。 「私たちは貨物を一時停止しています」と彼は言いました。「指導者が話すまで」。米国からの145％の関税 中国からの報復125％の関税 米国と中国の間で貿易を行っている企業を優位に置いています。彼らは次の命令だけでなく、迅速な救済がなければビジネスの実行可能性についても感じています。専門家は、世界の2つの最大の経済との関係を支えてきた数十年にわたる貿易関係を心配しています。香港大学ビジネススクールの財務学教授であるチェン・ジュウは、次の6か月以上にわたって高い関税が維持されている場合、「実際にはアメリカ経済と中国経済の間の実際の効果的なデカップリングにつながるでしょう」と述べています。アトランティックカウンシルのジオ経済センターのシニアディレクターであるジョシュリプスキーは、空の関税が所定の位置に保管されている場合、「ほぼ貿易禁輸」に相当し、中国が米国にアパレルなどの低価値のアイテムを輸出することを不可能にしていると述べました。中国では、中央関税局のフラットアウトは、現在の関税レベルで中国に輸出された米国商品の「市場受け入れの可能性」がないと宣言しました。「誰もがかなり心配しています」と、Brands Factoryの創設者であるHu Jianlong氏は、海外市場に参入しようとしている中国企業と協力するコンサルタント会社です。 「この時点で、これまでの方法はありません。この状況は解決していません...最終的な数はありません。そして、誰もがこれがどのように発展するかを見るのをまだ待っています。」ハイステークスの関税戦争は、中国が米国の助けを借りて、世界貿易機関に加わり、外国投資を誘い、米国およびその他の西部市場に輸出することで経済が舞い上がるのを見始めた後、20年以上経ってから来ました。昨年までに、中国と米国の貿易は5,820億ドルでしたが、最初のトランプの任期中に最初の関税小競り合いにつながった米国との貿易の不均衡の拡大をめぐる緊張が燃え上がっています。貿易赤字はその後狭くなっていますが、米国や他の西洋市場も電気自動車などの中国製品の別の猛攻撃を懸念している時期に頑固に高いままでした。ジョー・バイデン前大統領は、4年間の任期中に、米国が中国から切り離そうとはしていないのではなく、「リスクを除く」と強調した。彼は「小ヤード、ハイフェンス」アプローチを採用しました。彼の政権は、国家安全保障上の意味を持つ高度なチップ、人工知能、量子コンピューティングなどのターゲットセクターに障壁を掲載しました。現在、トランプはすべての中国製品に普遍的な関税を宣言していますが、彼はまた、北京と話をすることをいとわないと述べています。彼の目標が何であるかは不明のままです。「彼らはそれらの交渉で何を探していますか？これらの関税を減らすことはどれくらい可能ですか？中国は米国が提案したい報復関税を削除することとは別に、それが何であるかを知りません。中国のリーダーシップからのメッセージは大声で明確です。中国外務省のスポークスマンであるリン・ジアンは、米国が「最大圧力と気まぐれで破壊的な行動」を止めたときにのみ話すでしょう。香港大学の政治学の教授であるLi Chengは、米国大統領が他のすべての国で90日間「相互」関税を一時停止したとき、中国の指導者はトランプによって選ばれることに腹を立てていると述べた。北京は、「ドナルド・トランプは朝に一つのことを述べていないこと、夕方に他のことを言う」ことを確認したいと考えており、李は言った、そして中国に関するトランプの政策は彼の反中国、ホーキッシュの顧問によってハイジャックされていない。近い将来、リーダーシップレベルの交渉がないため、企業は選択肢を模索しています。中国北部中国の河北州の運動服メーカーの販売で働いているリサ・リーは、彼女のビジネスは、彼らが増加するコストを分割できるかどうかについてクライアントと交渉していると語った。彼女の会社が米国市場をあきらめるかどうかを言うのは時期尚早だと彼女は言いましたが、オーストラリアやヨーロッパなどの「販売のための他の道を間違いなく拡大する」と言いました。製造ハブである中国東部の都市島では、ホリデーライトメーカーは楽観的ではありませんでした。報復に対する懸念から姓のみを共有したボーは、他の市場が機能しない可能性があるため、関税の引き上げがここに留まる場合にのみ「あきらめる」ことができると述べた。 「過去数年間、欧州市場は不況に陥っています」とボーは言いました。 「それで、私たちは米国でビジネスを展開しようとしたかったのです。」香港では、近くの中国南部都市東さでアルミニウムをコーティングする工場を経営しているダニー・ラウは、彼の米国のクライアントの1人が進行中のプロジェクトのために彼から購入し続けると述べたが、次のプロジェクトについては確信が持てなかったと述べた。別のクライアントは、関税が非常に高いときに契約を結ぶ可能性はスリムであるとLauに語った。ラウは他の市場を探索していますが、彼の高品質の製品が高すぎると感じる人もいるかもしれないので、彼はそれが簡単ではないと言います。財務ニュースサイトCaixinの報告によると、中国に向かう中国の都市上海の港で、中国に対するトランプの関税が有効になった翌日、米国に向かう船は木曜日までにほとんど消滅しました。報告書によると、主要な輸送ラインは太平洋横断のルートを大幅に削減していました。長期的には、関税戦争は、中国企業がサプライチェーンを多様化し、中国以外の製造能力の一部を移動するように促す可能性が高い、とコンサルタントの胡は述べた。トランプとバイデンの両方が中国鋼で関税を引き上げた後、アメリカとの取引をあきらめた天津鉄鋼製造事業の足跡をたどる人もいるかもしれません。 「最良の計画は、接触しないことです」と、同社の外国販売部門で働いているDavid Yuは言いました。しかし、誰もが米国市場をあきらめる準備ができているわけではありません。 Ningboの輸出業者であるZouは、米国市場を「信頼性が高く、気難しい要求なし」と説明しています。「地球上で最高の市場です」と彼は言いました。 「嵐の後、虹を待っています。」___ #関税が中国と米国の間で貿易を危険にさらすと中国企業は未来を熟考しています