科学＆テクノロジー

bydはヨーロッパでデンザを発売します。

Denzaはもともと2010年にBYDとメルセデスベンツの合弁会社として設立され、2014年に中国市場に最初の車を発売しました。現在はBYDが完全に所有していたため、2021年に重要なブランドを経て、Wolfgang Eggerは、以前はAudiとLamborghiniのデザインチームを主導しました。Z9GTは、「BIDのベストテクノロジーとBEST OF BYDデザイン」を表しているため、Denza CarとしてBYDによってChodsenになりました。その中心にはデンザ自身のeがあります3 プラットフォーム。これにより、多くの見出し機能がもたらされます。確かに最も印象的なのは、後輪のデュアルモーター独立ステアリングです。これにより、右車輪と左車輪がフロントアクスルと互いに独立して操縦できます。ドライバーがタイトなスペースからつま先やつま先を出すことを可能にするだけでなく、自動車が横に動いているように見えるカニの散歩」を、業界をリードする角度15度まで「カニの散歩」をすることもできます。この非常に有用な横方向のトリックはすべて、Z9GTの車両モーションコントロールアーキテクチャによって制御されます。これは、ブレーキ、サスペンション、ステアリングを引き継ぐことができます。これは、高速タイヤの吹き飛ばしの場合でも、影響を受けていないタイヤのトルクを調整し、110 mphを超える速度で電力を再配布できます。e3 Z9GTは、セルから体への構造を採用することができます。これにより、ブレードバッテリーは車のアーキテクチャに統合されています。 シールの世界。シャーシへの硬直した恩恵を除いて、これにより完全に平らな床が保証され、キャビンに15ミリメートルの垂直スペースが追加され、できるだけ多くの部屋ができます。中国のブランドは、最新の自動車技術を提供することで、EUですぐに足場を獲得できることを望んでいます。 写真：デンザインテリアといえば、ダッシュ全体に適切なプレミアムレザーシートと木製のアクセントが期待されています。128色の照明をお楽しみください。フロントシートは、12方向の電気調整と10ポイントのマッサージと暖房を取得し、おそらく世界初のアクティブサイドボルスターの実行されます。 #bydはヨーロッパでデンザを発売します