Goodwoodデビュー：Frontline MGA Factory Edition

MGの最も空力的に高度なモデルデビューから70年を迎えるMGA Factory Editionは 最前線の車（最前線） これまでで最も軽くて最も洗練されたRestomod。それはオリジナルの精神に忠実でありながら、モダンで爽快な運転体験を提供し、82ndでグローバルなデビューを果たします グッドウッドメンバーの会議 （4月12〜13日）。

ハイライト

• Frontline Cars（Frontline）は、50年代のアイコンの完全な変換であるMGA Factory Editionを提示します
• 象徴的なシルエットを保持して、Frontlineは、その完璧で実績のある実績のあるMGベースのフォーミュラを使用して、ライド、ハンドリング、パフォーマンスを変換しました
• 最前線のMGAの体重はわずか815 kgで、有名な5速フロントラインギアボックスペアリングを備えた2.0リットルまたは2.5リットルのデュラテックエンジンを搭載しています
• 社内で実施されたシャーシの開発、時代遅れのリーフスプリングは実証済みの調整可能なニトロンサスペンションと限定滑り微分を追加して置き換えました
• 微妙なエクステリアデザインの微調整には、最前線のロゴ付きLED、最前線のバッジ – ブランドの最初のバッジとサイドライトの削除が含まれます
• イギリスの会社は、エクステリアとインテリアの色で何でも可能であると言い、そのオーダーメイドプログラムは、パースペックススクリーン、ルーバーボンネット、さらにはブーツのオーダーメイドのピクニックストレージなどのユニークな願いに取り組むことができます
• Frontline MGA Factory Editionは、Frontline’s Stand（51および52）で82回目のグッドウッドメンバー会議（4月12〜13日）でグローバルデビューします。
• ロードスター、クーペ、および英国およびグローバル輸出のために左または右ハンドルで利用可能
• 完全な技術仕様とメディア資産が利用可能です ここ

パワーの選択

体重はわずか815 kg（乾燥）で、各MGAファクトリーエディションは、自然に吸引されたデュラテックエンジンの選択を搭載しています。225bhpを生産する2.0リットルユニットまたは290 bhpを提供するオプションの2.5リットルバリアントです。各エンジンは、個々のスロットルボディ、最新のECU、ステンレス排気、精密調整カムシャフトを備えており、その結果、あらゆるギアで生きていると感じる応答性の高い線形電力供給が施されています。関係する運転体験を保持して、Frontlineは各工場版に有名な5速マニュアルギアボックスを装備します。

その知識と専門知識をMGAに拡張すると、新しい工場版のシャーシは完全に社内で開発されました。 MGAには、補充されたシャフトとベアリングを備えた限られた滑りのディファレンシャルと、長年のパートナーNitronと共同開発された5リンクリアサスペンションが付属しています。微調整されたジオメトリとフロントテレスコピックダンパーは敏ility性を高め、4ピストンフロントと2ピストンのリアカリパーを備えたアップレートブレーキは、例外的な停止力を提供します。オリジナルにうなずくクラシックフライオフハンドブレーキは、最新のブレーキテクノロジーとシームレスに統合されています。調整可能な電子パワーステアリングは、妥協することなく日常の使いやすさを追加します。

現代の強化

モダンなドライブトレインとエンジニアリングの特徴は中心にありますが、MGAファクトリーエディションは、50年代の前任者と区別する微妙で現代的な機能強化を特徴としながら、登場に忠実です。思慮深い外観のタッチには、クリスタルクリアのLEDヘッドライトが含まれ、よりクリーンでモダンなフロントフェイシアの伝統的なサイドライトを排除します。各ランプには、オーダーメイドの最前線のロゴがエッチングされており、オーダーメイドの手作りの起源の控えめな署名として機能します。また、ボンネットには最前線のバッジがあります。これは、MGAを特定する30歳以上の歴史の中で最初のブランドにとって初めてです。

「MGAには常にもっと多くのことが必要でした」と、Frontline Carsの創設者兼チーフエンジニアであるTim Fenna氏は述べています。 「私たちは運転体験を変えながら象徴的な形とキャラクターを維持したかったのです。この車はクラシックのように見えますが、はるかに進んだもののように運転します。

「私たちにとって、車を作ることは、顧客との接続を直接構築することを始めることです」と、Frontline Carsの創設者兼チーフエンジニアであるTim Fennaは続けます。 「私たちは各ビルドで1対1で作業し、テーラーのように顧客を車に取り付けます。それは、顧客が車から望んでいるものに完全に特集できることです。MGAファクトリーエディションは特別なものです。それは博物館の作品ではありません。運転したい車です。

ロードスターまたはクーペ

ロードスターとクーペの両方のフォームで利用可能なすべての最前線のMGAファクトリーエディションは、完全に復元されたボディから構築されており、各車が最高水準に仕上げられるようにします。顧客は、FrontlineのAbingdonベースの本社（またはリモートミーティングを手配できる）の中心にある顧客構成ルームを使用して、Dream MGAのあらゆる側面をカスタマイズするよう招待されています。塗料の色合い、仕上げ、および内部材料の可能性は無限であり、サヴィル列で手作りのスーツを選択するか、最もプレミアムの自動車のアトリエのために予約されているような体験を生み出します。

参照してください

Goodwoodメンバーの会議のデビュー（スタンド51と52のイベント中にFrontlineを見ることができます）に続いて、MGA Factory EditionはFrontlineのOxfordshire本部で完全な生産を開始します。特に米国とオーストラリアで、同社の国際的な視聴者の増加に最適化されています。これは、元のMGAが最も有名な2つの地域で、右手と左の両方のビルドを注文できるようになりました。最初の顧客配達は2026年夏から予想されます。

完全な仕様とフォトギャラリーは、tinyurl.com/frontline-mga-factory-editionで見ることができます。会社またはその他の最前線のビルドに関する詳細については、ウェブサイトをご覧ください。 Frontline-Cars.co.uk

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https://www.youtube.com/watch?v=0FQQCA53GZU

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