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致命的な電子スクーター事故：若者向けの予防キャンペーン

公開9。 2025年4月、午後5時バーゼル：安全チェック：e-scooterで2回運転できますか？3月、サイクリストはeスコーターとの衝突の後、怪我をしました。バーゼルの緊急労働者は、水曜日に国家予防キャンペーンを開始します。サイクリストは、バーゼルでeスコーターを抱えた事故の後に死亡しました。全国予防キャンペーンは、電子スコーターのリスクの認識を高めることを目的としています。特に若い男性はしばしば疑われており、多くの場合、ヘルメットがなく、夜はありません。13歳から18歳の電子スーターチェックは、セキュリティと知識を促進する必要があります。ますます多くの青少年が、交通規則の知識がなく、多くの場合深刻な結果をもたらすヘルメットなしで、e-Scootersの罪を犯しています。バーゼルでは、3月12日にエリザベセンスストレス/デウェットストレスの地域で交通事故が発生しました。両方の道路利用者は衝突に突入しました。サイクリストは重傷を負い、2週間後に亡くなりました。「電子スクーターはモビリティの中心的な傾向ですが、特に若者の間でも使用されます」と、輸送およびセキュリティ基金の副マネージングディレクターであるKathrinRässは言います。同じ基金から資金提供された新しい自由防止コースは、ここから始まります。ESCOOTERチェックは、大学病院のバーゼルの脳神経外科と協力してスイスの緊急コースセンターによって開始され、若者をリスクに敏感にしたいと考えています。バーゼル：ほとんどの場合、若い男性が事故に遭います「電子スーターの危険は過小評価されていました」と、シュヴァイザー緊急ヘルパーコースセンターのマネージングディレクターであるジェロームフリッカーは20分間語りました。 Baslerはスタートアップとしてコースセンターを調達し、76か所で120人のインストラクターを雇用しています。彼はすでに電子スクーター事故から来ているとフリッカーは言います。そして：「若いドライバーはしばしば自分自身を過大評価しています。」特に若い男性が事故に遭っていることを証明する事故からのフリッカーの引用。事故の約半分が夜に発生し、ほとんどが唯一の事故があります。「若いドライバーはしばしば自分自身を過大評価しています。」ジェロームフリッカー«電子スーターを使用した事故の数が急速に増加しているため、行動する時が来ました。私たちの全国キャンペーンでは、電子スクーターに対処するリスクに対する認識を高め、電子スクーターに対処する際の正しい行動がどれほど重要であるかを示したいと思います」とFricker氏は言います。彼の目標は、事故が起こる前に避けることです - 「教育、実践、予防によって」。20分には、コース文書についての洞察があります。とりわけ、ドライバーの知識がテストされています：「eスコーターで2人で運転できますか？」回答：いいえ、あなたは許可されていません。e-Scooter 13〜18歳のチェック電子スクーターチェックは、スイスの900を超える学校で13歳から18歳までの生徒を特に目指しています。数分で、e-scooterで実際に旅行しているのか、まだ知らなかったことを知ることができます。小切手は無料で、オンラインで直接アクセスでき、医学、教育、交通安全の専門家と一緒に開発されました。イニシアチブの一部は、バーゼル大学病院の脳神経外科です。最初の医学研究は明確な傾向を示しています。「最初の結果は、電子スクーター事故に対する神経学的損傷がオートバイ事故に匹敵するものに匹敵することを示しています」と、副医師の手術/脳神経外科補佐官のルカ・マルケスは述べました。WhatsAppで20分間続きますか？午前中と一日の終わりのニュースの概要、驚くべきストーリーとブレイキングニュース：20分のWhatsAppチャンネルを購読すると、携帯電話で私たちの最高のストーリーで定期的な更新を取得します。 1744216190 #致命的な電子スクーター事故若者向けの予防キャンペーン 2025-04-09 15:00:00