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新しいカリフォルニア州の法案は、Uber、Lyftドライバーが組合を組み立てることを許可する可能性があります

カリフォルニア州議会議員は、独立した請負業者として分類されながら、UberやLyftなどのアプリのドライバーに組合を形成する能力を提供できる法律を追求しています。 アセンブリメンバーバフィーウィックス（D-Oakland）とMarc Berman（D-Menlo Park）は、火曜日にTransportation Network Company Drivers Labor Relations Actというタイトルのアセンブリ法案1340を導入する予定です。 この法律により、ドライバーは、The Timesがレビューしたドラフトによると、そのような活動を禁止する州および連邦の独占禁止法を免除し、アプリベースの企業との契約のその他の条件と同様に、給与とその他の条件を交渉することができます。「基本的に、この法案がやろうとしていることは、ライドシェアドライバーがより良い労働条件を擁護するように力を与えることです」とウィックスはインタビューで述べました。この提案には、食品配達ドライバーは含まれていません。 国家によって団体交渉がどのように監督されるかの正確なプロセスは、提案では概説されていません。 ウィックスとバーマンは、法案を支持しているドライバー、乗車会社、サービス従業員の国際組合カリフォルニアを含むすべての利害関係者からの会話とともに、立法プロセス中にこれらの詳細が排出されると予想していると述べた。通常、独占禁止法は、独立した請負業者による集団行動を防ぎます。たとえば、シアトルは、2015年に現地条例を通じてドライバーの交渉モデルを確立しようとしたときに訴訟に直面しました。 米国商工会議所とUberの子会社は、独立した契約者ドライバーによる交渉は、違法な協調的な行動と価格の修正に相当すると主張して、法律に成功裏に異議を唱えました。第9巡回区の米国控訴裁判所は、州の監督の規制プログラムを作成したという市の立場に反対し、独占禁止法は免除されていないと認定しました。UberとLyftのドライバーは、2020年後半に有権者が承認した州法（命題22）の下で独立した請負業者と見なされます。当初、法律はドライバーの補償、福利厚生、労働条件をめぐる団体交渉を禁止していましたが、控訴裁判所です。 規定を打ちました、 カリフォルニア州議会の権威を不適切に制限していると主張する。 昨年の判決で州最高裁判所は、主に提案22を支持したが、団体交渉の規定に対処しなかった。 Seiu Californiaは、議会が控訴裁判所の判決に基づいて、ドライバーが集合的に交渉できるようにする権限を持っていると主張しています。ただし、法案が最終的に議員によって承認された場合、乗車会社がそれに挑戦する可能性があります。 「連合は、60万人のライドシェアドライバーが提案22の下で給料と労働条件を改善する唯一の経路です」と、CaliforniaのSEIUエグゼクティブディレクターであるTia Orr氏は、電子メールの声明で述べています。UberとLyftの代表者は、企業は提案に反対し、消費者にとってライドをより高価にし、提案22を承認した有権者の意志に反すると主張した。 「カリフォルニアの家族の予算が最大に伸びているとき、この提案は旅行をさらに高価にするでしょう」とUberのスポークスマンZahid Arabはメールで述べました。LyftのスポークスマンShadawn Reddick-Smith氏は、提案22はドライバーの「利益と保護を構成するための好ましい方法」であると述べました。2017年以来、UberとLyftの両方のドライバーであるArnulfo Mejia（56）は、組合が給与に関する透明性の問題に対処できることを望んでいるため、法律を推進するのを手伝っていると述べました。レートはドライバーごとに異なると彼は言った。 「理由はわかりませんが、不公平だと感じています」とメジアは言いました。そして、昨年Uberから非アクティブ化されたMejiaは、プラットフォームからドライバーを追放することを決定したときに、企業が明確なアピールプロセスと説明を持っていることを望んでいます。カリフォルニア州の提案は、秋にマサチューセッツ州の有権者によって承認された投票イニシアチブに似ており、これはサービス従業員の国際連合と国際ASSNによって支援されました。機械工と航空宇宙労働者の。UberとLyftはマサチューセッツのイニシアチブに反対しませんでした。 ミネソタ州議会議員 2月に同様の法案を提案しました、そしてイリノイ州の組合は、州のドライバーを組合するキャンペーンを開始しました。 Uberは同意します 努力を妨害することを控えること。 「これは左フィールドから出てくるのではない」とバーマンは言った。 「それは、ドライバーが彼らにふさわしい権利を確実に得るために、カリフォルニアの私たちの価値と一致しています。」 #新しいカリフォルニア州の法案はUberLyftドライバーが組合を組み立てることを許可する可能性があります