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シボレーは新しいコルベッタの概念を示し、根本的であり、V8を欠いています

現在の世代のシボレーコルベットは、内部的にC8と呼ばれ、6年間市場で今年祝います。新世代の到着はまだ少なくとも2年はまだ残っていますが、ブランドが落ちるゼネラルモーターズは、今年、新世代の象徴的なスポーツカーの3つの概念のショーを約束しました。最初のコンセプトは、英国に拠点を置くヨーロッパの新しい会社デザインセンターから来ています。スポーツカーから、このコンセプトはむしろハイパースポーツに移行し、純粋で筋肉質のデザインで感動しますが、多くの過去の世代からのインスピレーションが含まれています。特に明確に形成されたフェンダーの場合、60年代後半のCorvette C3モデルは明らかです。フロントとリアの分割ガラスは、1960年代初頭からの以前のC2世代への参照になります。長さ4669 mm、幅2178 mm、高さ1033 mmの概念は、正面の大規模な吸気口、特徴的なリア拡散装置、特定の光の署名、ギャラリーウィングのスタイルのドアを含む、空力的に洗練された形状を引き付けます。コンセプトの前に22インチの親指の後ろにあります。FOTO:ゼネラルモーターズV8エンジンがない伝統的に2つのシーターのインテリアのうち、自動車メーカーはあまり見せませんでした。未来の座席、コルベッタのロゴを備えた楕円形の2つの腕ステアリングホイール、および指示された楽器の礼拝堂のみを見ることができます。このコンセプトのもう1つの大きな革新は、1955年以来コルベットによって特徴付けられているV8エンジンがないことです。代わりに、このコンセプトは電気バッテリードライブを提供する必要があります。ただし、そのパラメーターはデザインスタジオに言及していません。 1744097958 #シボレーは新しいコルベッタの概念を示し根本的でありV8を欠いています 2025-04-08 06:22:00

シボレーは新しいコルベッタの概念を示し、根本的であり、V8を欠いています

現在の世代のシボレーコルベットは、内部的にC8と呼ばれ、6年間市場で今年祝います。新世代の到着はまだ少なくとも2年はまだ残っていますが、ブランドが落ちるゼネラルモーターズは、今年、新世代の象徴的なスポーツカーの3つの概念のショーを約束しました。

最初のコンセプトは、英国に拠点を置くヨーロッパの新しい会社デザインセンターから来ています。スポーツカーから、このコンセプトはむしろハイパースポーツに移行し、純粋で筋肉質のデザインで感動しますが、多くの過去の世代からのインスピレーションが含まれています。

特に明確に形成されたフェンダーの場合、60年代後半のCorvette C3モデルは明らかです。フロントとリアの分割ガラスは、1960年代初頭からの以前のC2世代への参照になります。

長さ4669 mm、幅2178 mm、高さ1033 mmの概念は、正面の大規模な吸気口、特徴的なリア拡散装置、特定の光の署名、ギャラリーウィングのスタイルのドアを含む、空力的に洗練された形状を引き付けます。コンセプトの前に22インチの親指の後ろにあります。

FOTO:ゼネラルモーターズ

V8エンジンがない

伝統的に2つのシーターのインテリアのうち、自動車メーカーはあまり見せませんでした。未来の座席、コルベッタのロゴを備えた楕円形の2つの腕ステアリングホイール、および指示された楽器の礼拝堂のみを見ることができます。

このコンセプトのもう1つの大きな革新は、1955年以来コルベットによって特徴付けられているV8エンジンがないことです。代わりに、このコンセプトは電気バッテリードライブを提供する必要があります。ただし、そのパラメーターはデザインスタジオに言及していません。


1744097958
#シボレーは新しいコルベッタの概念を示し根本的でありV8を欠いています
2025-04-08 06:22:00

執筆者について: nipponese

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