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Laston State Radio and Television Center (LVRTC)海の光学ケーブルへの損傷は避けています。
損失の総額には、ケーブル補正のコスト、LVRTCおよび惹かれた人員の費用、および異常な顧客のサービスに関連してLVRTCが発生する費用が含まれます。
これらの費用はすべて、会社が利用できる資金をカバーしています。
同社はまた、4月に、LVRTCがブルガリアの会社航行マリタイムブルガレスとの損害のプロセスを開始したことを伝えました。ブルガリアの海運会社が損害賠償を補償することに同意しない場合、LVRTCは法廷に行くことができます。同時に、警察はまだ開始された刑事訴訟を調査しています。
LVRTCの理事会の議長であるGirts Ozolsは、当初予測されていたよりも比例して小さい損失の損失を評価しました。 「最も重要な部分は、船と乗組員の仕事を雇うコストです。天気、ケーブルが海に投資された方法、海底の詳細が非常に困難になりました」と彼は強調した。
オークはまた、専門家が100メートル以上の深さ100メートル以上の粘土床から損傷したケーブルの端を回収する方法を開示しなければならないことを指摘しました。
2025年1月26日の早朝に、バルト海のLVRTC水中光ファイバーケーブルがVentspils-Gotlandで損傷したことがすでに報告されています。ケーブルは、ラトビアの海岸から約130キロメートルのスウェーデンの経済水域で損傷しています。
2月20日の夜、ゴットランドの方向にある損傷したケーブルの終わりがバルト海から強調され、2月26日の夕方、損傷したケーブルの終わりは海からも強調されました。 LVRTCエンジニアと海の光ファイバーケーブル修理船の乗組員は、2月28日に海の光ファイバーケーブルケーブルの乗組員を完成させました。袖に接続された新しい長さのケーブルは、損傷したステージの間に配置されます。
ケーブルへの損害に関連して、スウェーデン当局は、マルタの旗の下で航行するヴェゼンのサアラブ船を逮捕しました。
船を所有するブルガリアの海運、航行マリタイムブルガレスは意図的なケーブル損傷を拒否し、スウェーデンの検察庁は後にケーブル損傷の妨害の可能性を拒否し、それが被害を引き起こしたことを認めながら、ベゼンを緩和したことを発表しました。
スウェーデンの検察官マット・リュングキストは、ケーブルの損傷は、天候、機器の欠陥、出荷不足など、不利な状況の組み合わせによって引き起こされると説明しました。
ラトビア州警察は、危害を含む刑事法の3つの条項の資格がある刑事訴訟の継続的な調査を続けています。現在、調査の終了が刑事訴訟を終了または再訓練するための情報はありません。
LVRTCは、国内のラジオおよびテレビ番組の土地放送ネットワークの主要なオペレーターです。 LVRTCは、州が所有するモバイルオペレーター「Latvijas Mobilais Telefons」(LMT)部品を管理しています。
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2025-04-04 12:21:00
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