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自動車メーカーは、張力後の計画を策定する際に出荷を一時停止します

ジャガーとランドローバーの車のメーカーは、英国の苦労している自動車産業がドナルド・トランプ大統領が課した車両の輸入に対する25%の税に対応し始めているため、米国への出荷を一時停止しています。英国最大の自動車メーカーの1人であるジャガーランドローバーオートモーティブは、土曜日に今月一時停止が行われると述べました。「米国はJLRの高級ブランドにとって重要な市場です」と同社は声明で述べています。 「ビジネスパートナーとの新しい取引条件に対処するために取り組んでいるとき、私たちは中期から長期の計画を策定するため、4月に貨物の一時停止を含むいくつかの短期的な措置を講じています。」アナリストによると、他の英国の自動車メーカーは、増加した関税が自宅での需要の減少にすでに苦労している産業に圧力をかけ、電気自動車への移行のために植物を改造する必要性に圧力をかけているため、追随することを期待しています。バーミンガム大学の自動車業界の専門家兼ビジネス経済学の教授であるデイビッド・ベイリーは、次のように述べています。SMMTによると、英国で作られた車の数は昨年13.9%減少して779,584台の車両に減少しました。これらの車両の77%以上が輸出市場に運命づけられていました。 日産のQashqaiやJuke、BMW Mini、Toyota Collollaなどの英国の工場輸出車、ランドローバーとジャガーモデル。「業界はすでに複数の逆風に直面しており、この発表は可能な限り最悪の時期に来ています」と、英国の自動車製造業者およびトレーダー協会の最高経営責任者であるマイク・ホーズは語った。 「SMMTは政府と絶えず接触しており、大西洋の両側での雇用と経済成長をサポートする方法を確保する必要があるため、加速する貿易議論を探しています。」英国の自動車メーカーは、増加が有効になる前に米国に備蓄を建設することにより、関税の即時の影響を軽減するための措置を講じています。 SMMTの数値によると、米国への輸出は、12月の前年から38.5%、1月に12.4%、2月に34.6%増加したことが示されています。「これは、関税が実施される前に在庫を米国に導入するという点で、JLRのようなメーカーでした。」とベイリーは言いました。政府の統計によると、イギリスの自動車メーカーは9月から9月までの12か月間に83億ポンド相当の車両を米国に出荷し、自動車を米国に輸出しました。しかし、自動車は英国と米国の間の全体的な貿易の比較的小さな部分を占めており、それはサービスに大きく重み付けされています。 英国は、9月までに年間に1794億ポンドの商品とサービスを米国に輸出し、その数字の68.2%を占めました。 #自動車メーカーは張力後の計画を策定する際に出荷を一時停止します

自動車メーカーは、張力後の計画を策定する際に出荷を一時停止します

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2025-04-06 03:18:00

ジャガーとランドローバーの車のメーカーは、英国の苦労している自動車産業がドナルド・トランプ大統領が課した車両の輸入に対する25%の税に対応し始めているため、米国への出荷を一時停止しています。

英国最大の自動車メーカーの1人であるジャガーランドローバーオートモーティブは、土曜日に今月一時停止が行われると述べました。

「米国はJLRの高級ブランドにとって重要な市場です」と同社は声明で述べています。

「ビジネスパートナーとの新しい取引条件に対処するために取り組んでいるとき、私たちは中期から長期の計画を策定するため、4月に貨物の一時停止を含むいくつかの短期的な措置を講じています。」

アナリストによると、他の英国の自動車メーカーは、増加した関税が自宅での需要の減少にすでに苦労している産業に圧力をかけ、電気自動車への移行のために植物を改造する必要性に圧力をかけているため、追随することを期待しています。

バーミンガム大学の自動車業界の専門家兼ビジネス経済学の教授であるデイビッド・ベイリーは、次のように述べています。

SMMTによると、英国で作られた車の数は昨年13.9%減少して779,584台の車両に減少しました。これらの車両の77%以上が輸出市場に運命づけられていました。

日産のQashqaiやJuke、BMW Mini、Toyota Collollaなどの英国の工場輸出車、ランドローバーとジャガーモデル。

「業界はすでに複数の逆風に直面しており、この発表は可能な限り最悪の時期に来ています」と、英国の自動車製造業者およびトレーダー協会の最高経営責任者であるマイク・ホーズは語った。

「SMMTは政府と絶えず接触しており、大西洋の両側での雇用と経済成長をサポートする方法を確保する必要があるため、加速する貿易議論を探しています。」

英国の自動車メーカーは、増加が有効になる前に米国に備蓄を建設することにより、関税の即時の影響を軽減するための措置を講じています。

SMMTの数値によると、米国への輸出は、12月の前年から38.5%、1月に12.4%、2月に34.6%増加したことが示されています。

「これは、関税が実施される前に在庫を米国に導入するという点で、JLRのようなメーカーでした。」とベイリーは言いました。

政府の統計によると、イギリスの自動車メーカーは9月から9月までの12か月間に83億ポンド相当の車両を米国に出荷し、自動車を米国に輸出しました。

しかし、自動車は英国と米国の間の全体的な貿易の比較的小さな部分を占めており、それはサービスに大きく重み付けされています。

英国は、9月までに年間に1794億ポンドの商品とサービスを米国に輸出し、その数字の68.2%を占めました。

#自動車メーカーは張力後の計画を策定する際に出荷を一時停止します

執筆者について: nipponese

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