キーテイクアウト
- ロシアの軍艦の消防車レーダーには、バルト海の国際空域にあるフランス海事パトロール航空機de atlantique 2が見えていました。
- この事件は、可能性のある妨害行為のために重要な水中インフラストラクチャを保護することを目的としたNATOミッションであるBaltic Sentry作戦中に発生しました。
- フランスは、ロシアの行動を国際空域での航海の自由を制限する試みとして非難した。
事件
3月19日、バルト海のセントリー作戦に参加したフランス海軍アトランティック2のパトロール航空機は、バルト海の国際空域で活動している間、心配な事件に直面しました。ロシアの軍艦の消防ガイドレーダーは、飛行機を標的にしていました。これは、ロケットの打ち上げの可能性がある最後のステップであるため、敵対的な行為と見なされています。この事件は、1月の同様の事件に続いて、別のアトランティック2がカリーニングラードに駐留しているS-400防空システムの標的でした。
フランス軍（EMA）の一般スタッフは、火災ガイダンスレーダーに焦点を当てることは敵意の意図を示すことを強調しました。この事件は、バルト海の重要な水中インフラストラクチャを監視することを目的としたNATOミッションであるバルトセントリー作戦中に発生しました。フランス軍は、国際空域での航海の自由を制限する試みとしてロシアの行動を非難した。しかし、アトランティック2の乗組員は、エスカレートすることなくその使命を継続し、それによってよく考えられた反応を示しました。
安全性の変化
EMAは、このような出会いは、この地域の安全環境の変化の結果として、ますます頻繁に発生すると指摘しました。航空機の航空機のルートは、公安プラットフォームで続きました。フランスの海上航空機のランビホエから立ち上がって、バルト海の上でパトロールを再開する前に、ドイツのノルドホルツ海軍航空機に上陸しました。
消防ガイダンスレーダーの照準は、すぐに目標を攻撃することなく空域を監視する監視レーダーと比較してかなりのエスカレーションです。武器は発射されませんでしたが、アトランティック2は状況の深刻さを強調しました。フランスは挑発に応えることなく彼の使命を続けました。
対応の理由
さまざまな要因がロシア軍艦の行動を説明することができます。地域でのフランスの作戦を阻止するための意図的な権力の表示であったかもしれません。もう1つの可能性は、Atlantique 2が船を観察したり、Sonoの成長を使用して音響情報を収集したりするために層を飛ばしたことです。別のロシア船の近接性も反応の理由である可能性があります。
この事件はそれ自体ではありません。 1月17日、別のAtlantique 2は、KaliningradのS-400システムの消防ガイドレーダーの標的にされました。さらに、ロシアのSU-35は、3月4日に東地中海の上でフランスのMQ-9Aリーパードローンに対して攻撃的な操作を行いました。
フランス国防大臣のセバスチャン・レコルヌは、これらの行為を「意図的で、専門的で攻撃的な」と非難し、再び国際地帯での航海と空気の手術の自由に対するフランスの献身を再び確認した。
アトランティックの重要性2
Atlantique 2は、監視および劣化ミッションのための重要な資産のままです。このデバイスは、Bréguet-Dassault Aviationによって開発され、潜水艦管理と海上監視用に装備されています。 360°のカバレッジ、赤外線センサー、磁気異常検出器を備えたイグアンレーダーを使用すると、平面は潜水艦を検出して追跡できます。
Atlantique 2は、2つのRolls-Royce Tyne Mk21 Turbopropエンジンを搭載しており、最大648 km/hの速度に達し、高さで最大9.15 kmの動作をしています。低く飛ぶ能力と電子対策を使用する能力は、物議を醸す環境での生存の可能性を高めます。 3月19日の事件は、バルト海や地中海などの戦略的地域でのフランスとロシアの間の継続的な緊張を強調しています。これらの出会いは、軍事的存在と運用の自由に対するより広範な競争を反映していますが、フランス軍は計画に従って任務を継続しています。
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#バルト海のロシアのレーダーの飛行機フランス海洋標的
2025-03-22 16:15:00