日本語版
最新ニュース
企業

カリフォルニアは178,000の電気自動車充電器を超えています

即時のリリース:2025年3月20日 カリフォルニア州は、2024年に178,549 EV充電器に達し、2022年と比較して2倍以上の公開充電器と2024年8月の最終更新以来26,193の増加の2倍以上です。 サクラメント - 今日、カリフォルニアエネルギー委員会(CEC)は、州が州全体に設置された178,549の公共および共有民間の電気自動車(EV)充電器に到達したと発表しました。州内のCECが推定した120,000のガスノズルと比較して、カリフォルニアにはガソリンノズルの数よりも48%多くEV充電器(公共および共有プライベート)があります。 州に設置された178,549のEV充電器のうち、162,178はレベル2充電器であり、16,971は高速充電器です。パブリックネットワークに加えて、CECは、700,000を超えるレベル2充電器が一戸建て住宅に州全体に設置されていると推定しています。 「カリフォルニアEVドライバーの体験は、その日までに良くなっています」と、CECの議長であるDavid Hochschild氏は述べています。 「州は引き続きEVインフラストラクチャに多額の投資を行い、特に到達しにくいエリアに重点を置いているため、これらの車両は新しい車の購入者にとって簡単な選択肢になります。」 急速に資金を展開しますカリフォルニアのゼロ排出車両(ZEV)インフラストラクチャの取り組みに近い州は他にありません。クリーンな輸送目標をサポートするために数十億を捧げます。毎日、より多くのEVが道路に登場しているため、消費者は、より大きく、より良い、より信頼性の高い充電ネットワークを構築するための州の努力に対応しています。 カリフォルニア州は州全体のEVインフラストラクチャを2倍にし、国内で最も広範な充電および水素ネットワークを拡大するために14億ドルの投資計画を承認しました。投資計画は、次のようなプロジェクトに資金を提供します カリフォルニア州の高速充電プロジェクト、の一部です カリフォルニア電気自動車インフラプロジェクト (Calevip)、国内最大のEV充電インセンティブイニシアチブ。このプロジェクトは、5500万ドルを授与し、EVの高速充電ステーションを企業に設置し、州全体で公開可能な場所を設置します。 EVインフラストラクチャを改善するという州のコミットメントに加えて、低所得のカリフォルニア人は、数千ドルの助成金とリベートを利用できます。で詳細をご覧ください Climateaction.ca.gov または ElectricForAll.org。 より良いデータ収集カリフォルニアは、ゴールデンステートでのEVドライバーエクスペリエンスを改善するために一生懸命働いています。その取り組みの一部には、充電器が最も必要な場所を理解し、EV充電器の目標を達成する際の州の進捗状況を追跡するためのより良いデータを収集することが含まれます。本日発表された更新された充電器の合計は、追加のソースを使用して運用充電器を追跡することにより、データ収集を改善するCECの取り組みの産物です。 2024年にデータセットに追加された73,537の充電器のうち、2024年に37,983の新しい充電器がインストールされました。残りの35,554の充電器は2024年以前に設置され、新しいデータソースを通じて識別されました。 毎日、州内でより多くのEV充電器がオンラインで登場し、カリフォルニアのEVドライバーの日々の生活を改善しています。より大きく、より良い充電ネットワークを構築します 州機関は、充電器の展開をスピードアップし、赤テープを削減し、ガイドラインを確立し、グリッド需要の増加を計画し、地元のユーティリティを通じて充電ステーションを効率的に電化するように取り組んでいます。これには次のものが含まれます。 EV充電器カウントに関するより良いデータを収集します。シャベル対応プロジェクトの優先順位付け。カリフォルニアのZEVの目標を達成するための全体的な戦略を定めた包括的なインフラストラクチャ計画を開発します。充電器信頼性基準の確立。 州の行動と投資に加えて、州は定期的に新しいEV充電インフラストラクチャを設置し、州全体で大幅な拡大を計画している民間部門のパートナーと協力しています。カリフォルニア州のZEV市場は、カリフォルニア州の4人に1人が過去2年間連続してガソリン駆動の車よりもゼロ排出モデルを選択しているため、依然として強力です。カリフォルニア州大気資源委員会によると、米国で販売されているニュースフの30%がカリフォルニアで販売されています。 ### カリフォルニアエネルギー委員会について カリフォルニアエネルギー委員会は、州の主要なエネルギー政策と計画機関です。州のエネルギー政策の推進、エネルギー効率の促進、熱発電所の認証、エネルギー革新への投資、再生可能エネルギーの開発、輸送の変革、エネルギーの緊急事態の準備という7つの中核的な責任があります。 #カリフォルニアは178000の電気自動車充電器を超えています

カリフォルニアは178,000の電気自動車充電器を超えています

即時のリリース:2025年3月20日

カリフォルニア州は、2024年に178,549 EV充電器に達し、2022年と比較して2倍以上の公開充電器と2024年8月の最終更新以来26,193の増加の2倍以上です。

サクラメント – 今日、カリフォルニアエネルギー委員会(CEC)は、州が州全体に設置された178,549の公共および共有民間の電気自動車(EV)充電器に到達したと発表しました。州内のCECが推定した120,000のガスノズルと比較して、カリフォルニアにはガソリンノズルの数よりも48%多くEV充電器(公共および共有プライベート)があります。

州に設置された178,549のEV充電器のうち、162,178はレベル2充電器であり、16,971は高速充電器です。パブリックネットワークに加えて、CECは、700,000を超えるレベル2充電器が一戸建て住宅に州全体に設置されていると推定しています。

「カリフォルニアEVドライバーの体験は、その日までに良くなっています」と、CECの議長であるDavid Hochschild氏は述べています。 「州は引き続きEVインフラストラクチャに多額の投資を行い、特に到達しにくいエリアに重点を置いているため、これらの車両は新しい車の購入者にとって簡単な選択肢になります。」

急速に資金を展開します

カリフォルニアのゼロ排出車両(ZEV)インフラストラクチャの取り組みに近い州は他にありません。クリーンな輸送目標をサポートするために数十億を捧げます。毎日、より多くのEVが道路に登場しているため、消費者は、より大きく、より良い、より信頼性の高い充電ネットワークを構築するための州の努力に対応しています。

カリフォルニア州は州全体のEVインフラストラクチャを2倍にし、国内で最も広範な充電および水素ネットワークを拡大するために14億ドルの投資計画を承認しました。投資計画は、次のようなプロジェクトに資金を提供します カリフォルニア州の高速充電プロジェクト、の一部です カリフォルニア電気自動車インフラプロジェクト (Calevip)、国内最大のEV充電インセンティブイニシアチブ。このプロジェクトは、5500万ドルを授与し、EVの高速充電ステーションを企業に設置し、州全体で公開可能な場所を設置します。

EVインフラストラクチャを改善するという州のコミットメントに加えて、低所得のカリフォルニア人は、数千ドルの助成金とリベートを利用できます。で詳細をご覧ください Climateaction.ca.gov または ElectricForAll.org

より良いデータ収集

カリフォルニアは、ゴールデンステートでのEVドライバーエクスペリエンスを改善するために一生懸命働いています。その取り組みの一部には、充電器が最も必要な場所を理解し、EV充電器の目標を達成する際の州の進捗状況を追跡するためのより良いデータを収集することが含まれます。

本日発表された更新された充電器の合計は、追加のソースを使用して運用充電器を追跡することにより、データ収集を改善するCECの取り組みの産物です。 2024年にデータセットに追加された73,537の充電器のうち、2024年に37,983の新しい充電器がインストールされました。残りの35,554の充電器は2024年以前に設置され、新しいデータソースを通じて識別されました。

毎日、州内でより多くのEV充電器がオンラインで登場し、カリフォルニアのEVドライバーの日々の生活を改善しています。

より大きく、より良い充電ネットワークを構築します

州機関は、充電器の展開をスピードアップし、赤テープを削減し、ガイドラインを確立し、グリッド需要の増加を計画し、地元のユーティリティを通じて充電ステーションを効率的に電化するように取り組んでいます。これには次のものが含まれます。

  • EV充電器カウントに関するより良いデータを収集します。
  • シャベル対応プロジェクトの優先順位付け。
  • カリフォルニアのZEVの目標を達成するための全体的な戦略を定めた包括的なインフラストラクチャ計画を開発します。
  • 充電器信頼性基準の確立。

州の行動と投資に加えて、州は定期的に新しいEV充電インフラストラクチャを設置し、州全体で大幅な拡大を計画している民間部門のパートナーと協力しています。カリフォルニア州のZEV市場は、カリフォルニア州の4人に1人が過去2年間連続してガソリン駆動の車よりもゼロ排出モデルを選択しているため、依然として強力です。カリフォルニア州大気資源委員会によると、米国で販売されているニュースフの30%がカリフォルニアで販売されています。

###

カリフォルニアエネルギー委員会について
カリフォルニアエネルギー委員会は、州の主要なエネルギー政策と計画機関です。州のエネルギー政策の推進、エネルギー効率の促進、熱発電所の認証、エネルギー革新への投資、再生可能エネルギーの開発、輸送の変革、エネルギーの緊急事態の準備という7つの中核的な責任があります。

#カリフォルニアは178000の電気自動車充電器を超えています

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。