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ガラパゴスの鳥は、騒音のために「道路の怒り」を示します

女性、左、および男性のガラパゴス黄色いウグイス - アングリアラスキン大学のカグラーアクセイによる写真。クレジット：Anglia Ruskin UniversityのCaglar Akcay 新しい研究では、ガラパゴス諸島の鳥が交通騒音のために行動を変えていることが発見されました。 ジャーナルに掲載されています 動物の行動 アングリアラスキン大学（ARU）とウィーン大学のコンラッドローレンツ研究センターの専門家が率いるこの調査では、群島の鳴き鳥であるガラパゴスのイエローウォーグラー（セトファガペテキアオウレオラ）に対する車両騒音汚染の影響を調査しました。 エクアドルの海岸から500マイル以上沖に位置するガラパゴス諸島は、多数のユニークな固有種の種があるため、自然な生きている研究室と見なされています。ガラパゴスの黄色のウグイスは、アメリカ大陸で見つかった他の黄色のウグイスと遺伝的に異なり、亜種として分類されています。 フロリアナ島の男性ガラパゴスイエローウォーブラー - 2025年3月にアングリアラスキン大学のカグラーアクセイが撮影。クレジット：アングリアラスキン大学のカグラーアクセイ 1835年のガラパゴス諸島への訪問は、チャールズダーウィンに自然選択による進化の理論を発展させるよう促しました。しかし、最近の数十年では、人口が大幅に増加しています。観光の増加に加えて、恒久的な人口は年間6％以上増加しており、島の道路でより多くの車両につながっています。 新しい研究には、侵入者から鳥の歌を演奏し、侵入者をシミュレートする研究者が、フロアーナ島とサンタクルーズ島にガラパゴスの黄色いウグイスが住んでいる38の場所で記録された交通騒音を伴いました。 その後、研究者は、通常、侵入者を追い払うために使用される歌を測定し、スピーカーに密接にアプローチし、それを繰り返しフライトするなどの肉体的で攻撃的な行動を測定しました。 交通騒音のある試験中、研究者たちは、道端の領土に住んでいるガラパゴスの黄色いウグイスラーが攻撃性の増加を示したが、道路から離れて住んでいる人は騒音のない試験と比較して攻撃性の減少を示した。 ガラパゴスイエローウォーブラー - アルパーイェリムライズによる写真。クレジット：Alper Yelimlies 重要なことに、道端の領土での生活の効果はフロレアナ島にさえ存在し、島には約10台の車両しか存在していなかったため、交通の最小限の経験でさえ騒音への応答に影響を与えることが示唆されています。 さらに、より人口の多い島のサンタクルーズのガラパゴスの黄色いウグイスラーは、交通騒音に直面したときに歌の期間を増やしました。これらの調査結果は、ノイズエクスペリエンス、または個々の鳥の以前のノイズの経験に基づいた長期的な選択により、曲の特徴を適応させ、調整できるという考えを支持しています。 最後に、鳥類は、領土が道路に近接していても、騒音実験中に曲の最小頻度を増やし、曲のオーバーラップを低周波交通騒音と減らすのに役立ちました。 共著者のCaglar Akcay博士、Anglia Ruskin University（ARU）の行動生態学の上級講師は、「鳥は領土防衛中に積極的な信号として歌を使用します。ただし、トラフィックなどの外部ノイズがこの通信チャネルを効果的に妨害し、物理的攻撃を増やすことは適切な反応です。 最新の科学、技術、スペースを発見してください 100,000人の加入者 毎日の洞察をPhys.orgに頼っている人。無料のニュースレターにサインアップし、問題が重要なブレークスルー、イノベーション、研究の最新情報を入手してください。毎日または毎週。 「我々の結果は、黄色のウグイスの攻撃的な反応の変化が主に道路の近くで発生したことを示しています。両方の島の道端の領土を占める鳥は、交通騒音の定期的な経験を持つことで、領土の侵入が交通騒音を伴うときに身体的攻撃を増やすことを学んだかもしれません。 「私たちはまた、鳥が歌を調整することでノイズに対処しようとしているという証拠を見つけました。すべての生息地の黄色のウグイスは、曲の最小頻度を増やして、トラフィックノイズの上に聞こえるようにします。 「私たちの研究は、保全の取り組みにおける行動可塑性を考慮し、野生生物に対する騒音汚染の影響を軽減するための戦略を開発することの重要性を示しています。また、ガラパゴス諸島などの比較的遠隔地であっても、人間の活動が野生生物の行動に与える影響を強調しています。」 詳細： 動物の行動 （2025）。…