日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

「私たちを責めないでください、ムスクを非難します。」ドイツのテスラ所有のタクシー運転手は、顧客の許容範囲を訴えます – アイルランド時代

ムスクの効果は最終的にドイツで明白になりました - 米国の億万長者が望んでいたものではありません。 ドイツ周辺のタクシー運転手は、マスク氏が所有する電気自動車ブランドであるテスラでの旅行を受け入れるという顧客間の抵抗力の高まりを報告しています。一方、マスク氏がドナルド・トランプを支持し、大統領の就任式イベントでナチスの敬礼を拒否することを拒否したため、テスラの販売とブランドの忠誠心がトイレにいることが示されています。マスク氏は、ソーシャルメディアのプラットフォームXで、「レガシーメディアは純粋なプロパガンダ」、「彼らはより良い汚いトリックが必要だ」、「「誰もがヒトラー」攻撃が疲れている」と言って、ジェスチャーを批判するために応答しました。彼はまた、ミネソタ州知事のティム・ワルツがナチの敬礼をしていると非難したとして訴えることを検討すると述べた。ハイテク億万長者が、先月の連邦選挙に先立ってドイツのドイツの極右の代替案(AFD)の支援 - 「ドイツを救うことができる唯一の党」として - は、一部のドイツ人にとって最後のストローでした。彼の支持は、AFDに世論調査の目立った衝突を与えなかったが、彼の自動車会社に吹き飛ばされたようだ。首都の多くのテスラは、「私はこれを以前に購入した...」のバリエーションを備えた謝罪のバンパーステッカーを運んでいますが、警察は先週、4人のテスラスが中流階級のベルリン郊外で1晩で降りたと報告しました。代表的な市場調査調査は、テスラのドイツの運命の劇的な突進を示しています。 8月、ドイツ人の31%がテスラを次の車と考えていると答えました。トランプ氏とムスクの敬礼論争の就任後、それは16%に低下しました。 T-Online News Portalによる別の非代表的なオンライン調査では、94%がテスラを購入しなくなり、3%がそうすると言っていました。テスラのスランプの兆候は、ドイツの自動車登録でも見られます。2月の76%からわずか1,429人です。毎月の数値は、マスク氏の政治への移行に伴う幅広い傾向の一部であるように見えます。テスラの売上は、同時期のEVの売り上げが27%増加したにもかかわらず、2023年と比較して2023年と比較して41%減少しました。ドイツ、グルーエンハイデ - 3月22日:(#1239417601の代替作物)テスラCEOのイーロンマスクは、2022年3月22日にドイツのグルエンハイデ近くの新しいテスラ電気自動車製造工場の公式オープン中に考えています。 GigaFactory Berlin-Brandenburgと正式に呼ばれる新しい工場は、モデルYと電気自動車のバッテリーを生産しています。 (写真:クリスチャン・マーカートによる - プール/ゲッティイメージズ) 一部の自動車アナリストは、販売の少なくとも一部の一部が、今月ベストセラーのオリジナルモデルYから新しいバージョンへの切り替えに起因すると考えており、一部の顧客は新しい車両を待つように促しています。いずれにせよ、マスク氏はドイツでの彼の政治の影響に気づいたようです。米国のニュースポータルが進行中のT-Mobile投票を報告した後、ドイツのアウトレットは、米国の2つのIPアドレスからの投票が劇的に増加していることに気付きました。調査で少なくとも253,000人の「有権者」が2つのテスラ/マスク制御ボットであり、X氏がXを共有するためのより肯定的な最終結果を生み出したと仮定しています。操作された世論調査でさえ、テスラの販売を超えて広がる損害を隠すことはできません。テスラスのドイツのタクシー運転手は、顧客が会社の所有者のために車をボイコットするため、買い手の後悔を表明しています。「クリーナー車が欲しかったのでテスラを買ったのは、最初はすべてがスーパーだった」とハンブルクテスラタクシードライバーのマンフレッドブリーはタブロイドビルドに語った。 「しかし、エロン・マスクがドナルド・トランプと遊んでいるので、状況は変わりました。」Irish Timesが連絡したタクシー協会は、Teslaブランドに対する顧客のプッシュバックの逸話的な証拠を報告しましたが、まだ明確な絵はありません。しかし、この状況は、ドイツ連邦タクシー協会が「テスラのイメージの問題を真剣に受け止めている」と述べているほど十分な勢いを抱いています。何千人ものメンバーが従来のメルセデスモデルから米国所有の電気自動車に切り替えましたが、より広いボイコットが彼らの生計を危険にさらす可能性があることを恐れていますタクシー協会長のマイケル・オッパーマンは、顧客にそのメンバーと思いやりを持っているように訴え、ビルドに次のように語った。 #私たちを責めないでくださいムスクを非難しますドイツのテスラ所有のタクシー運転手は顧客の許容範囲を訴えます #アイルランド時代

「私たちを責めないでください、ムスクを非難します。」ドイツのテスラ所有のタクシー運転手は、顧客の許容範囲を訴えます – アイルランド時代

1742476766
2025-03-20 11:02:00

ムスクの効果は最終的にドイツで明白になりました – 米国の億万長者が望んでいたものではありません。

ドイツ周辺のタクシー運転手は、マスク氏が所有する電気自動車ブランドであるテスラでの旅行を受け入れるという顧客間の抵抗力の高まりを報告しています。一方、マスク氏がドナルド・トランプを支持し、大統領の就任式イベントでナチスの敬礼を拒否することを拒否したため、テスラの販売とブランドの忠誠心がトイレにいることが示されています。

マスク氏は、ソーシャルメディアのプラットフォームXで、「レガシーメディアは純粋なプロパガンダ」、「彼らはより良い汚いトリックが必要だ」、「「誰もがヒトラー」攻撃が疲れている」と言って、ジェスチャーを批判するために応答しました。彼はまた、ミネソタ州知事のティム・ワルツがナチの敬礼をしていると非難したとして訴えることを検討すると述べた。

ハイテク億万長者が、先月の連邦選挙に先立ってドイツのドイツの極右の代替案(AFD)の支援 – 「ドイツを救うことができる唯一の党」として – は、一部のドイツ人にとって最後のストローでした。

彼の支持は、AFDに世論調査の目立った衝突を与えなかったが、彼の自動車会社に吹き飛ばされたようだ。

首都の多くのテスラは、「私はこれを以前に購入した…」のバリエーションを備えた謝罪のバンパーステッカーを運んでいますが、警察は先週、4人のテスラスが中流階級のベルリン郊外で1晩で降りたと報告しました。

代表的な市場調査調査は、テスラのドイツの運命の劇的な突進を示しています。 8月、ドイツ人の31%がテスラを次の車と考えていると答えました。トランプ氏とムスクの敬礼論争の就任後、それは16%に低下しました。 T-Online News Portalによる別の非代表的なオンライン調査では、94%がテスラを購入しなくなり、3%がそうすると言っていました。

テスラのスランプの兆候は、ドイツの自動車登録でも見られます。2月の76%からわずか1,429人です。毎月の数値は、マスク氏の政治への移行に伴う幅広い傾向の一部であるように見えます。テスラの売上は、同時期のEVの売り上げが27%増加したにもかかわらず、2023年と比較して2023年と比較して41%減少しました。

ドイツ、グルーエンハイデ – 3月22日:(#1239417601の代替作物)テスラCEOのイーロンマスクは、2022年3月22日にドイツのグルエンハイデ近くの新しいテスラ電気自動車製造工場の公式オープン中に考えています。 GigaFactory Berlin-Brandenburgと正式に呼ばれる新しい工場は、モデルYと電気自動車のバッテリーを生産しています。 (写真:クリスチャン・マーカートによる – プール/ゲッティイメージズ)

一部の自動車アナリストは、販売の少なくとも一部の一部が、今月ベストセラーのオリジナルモデルYから新しいバージョンへの切り替えに起因すると考えており、一部の顧客は新しい車両を待つように促しています。

いずれにせよ、マスク氏はドイツでの彼の政治の影響に気づいたようです。米国のニュースポータルが進行中のT-Mobile投票を報告した後、ドイツのアウトレットは、米国の2つのIPアドレスからの投票が劇的に増加していることに気付きました。調査で少なくとも253,000人の「有権者」が2つのテスラ/マスク制御ボットであり、X氏がXを共有するためのより肯定的な最終結果を生み出したと仮定しています。

操作された世論調査でさえ、テスラの販売を超えて広がる損害を隠すことはできません。テスラスのドイツのタクシー運転手は、顧客が会社の所有者のために車をボイコットするため、買い手の後悔を表明しています。

「クリーナー車が欲しかったのでテスラを買ったのは、最初はすべてがスーパーだった」とハンブルクテスラタクシードライバーのマンフレッドブリーはタブロイドビルドに語った。 「しかし、エロン・マスクがドナルド・トランプと遊んでいるので、状況は変わりました。」

Irish Timesが連絡したタクシー協会は、Teslaブランドに対する顧客のプッシュバックの逸話的な証拠を報告しましたが、まだ明確な絵はありません。

しかし、この状況は、ドイツ連邦タクシー協会が「テスラのイメージの問題を真剣に受け止めている」と述べているほど十分な勢いを抱いています。

何千人ものメンバーが従来のメルセデスモデルから米国所有の電気自動車に切り替えましたが、より広いボイコットが彼らの生計を危険にさらす可能性があることを恐れています

タクシー協会長のマイケル・オッパーマンは、顧客にそのメンバーと思いやりを持っているように訴え、ビルドに次のように語った。

#私たちを責めないでくださいムスクを非難しますドイツのテスラ所有のタクシー運転手は顧客の許容範囲を訴えます #アイルランド時代

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。