アウディは今後4年間で7500人の雇用を削減します。その見返りに、運用解雇を除外する雇用保護は、4年延長されます。同社は、Ingolstadtで開催された今年の最初の作業会議でこれを発表しました。
ホールBの約8,000人の従業員とIngolstadtの外側の場所の前で、JörgSchlagbauer議長の下での作業評議会は、彼が悪化したことを強調しました。
現在、職場での削減は、SOがコールした間接領域、つまり生産以外のすべての仕事にのみ影響することを決定しました。本部は特に激しい影響を受ける必要があります。ここでは、多くのエンジニアが退職金の支払いプログラムの助けを借りて技術開発に参加する必要があります。ドイツの55,000の場所を含む、自動車メーカーで合計87,000人が働いています。 2029年までの仕事が彼らのために導入されています。
「ホラーのリスト」
オーディアンにとっての悪いニュースは、もはや驚きではありませんでした。すでに12月に、アウディ委員会が2019年に雇用主と従業員の間で合意された協定の「悪天候条項」を活性化したことが知られるようになりました。アウディのボスであるGernotDöllnerは、グループが以前よりも激しい緊縮財政コースに課税したかったことを明らかにしました。最初の探索的協議は、11月から作業評議会と一緒に行われています。
1月の終わりに、IGメタールアラームは、アウディに「ホラーのリスト」を実装したいと管理していると非難しました。これらの措置には、1600人の雇用のみに影響を与える生産、物流、管理における従業員のアウトソーシングと同様に、1600人の雇用のみに影響を与える従業員のアウトソーシングだけでなく、夜勤の料金の賃金と追加料金の喪失の低下が含まれます。その後、アウディワークスカウンシルはハードレジスタンスを発表しました。
ドイツの自動車会社は、売上高の減少に苦しんでいます
今では、他の従業員の団体交渉および運用規制が残っています。作業を利用するために、追加の自動車モデルがIngolstadt本部で製造されるというワークスカウンシルの要求。このような具体的な約束がなければ、従業員の代表者は会社との新しい基本的な合意を締結したくありませんでした。将来、IngolstadtはグループネットワークからアウディQ3を生産します。これまでのところ、ハンガリーのアウディ工場にあるコンパクトなオフロード車両の第2世代がオフになっています。 Neckarsulmのアウディプラントも使用が不十分であるため、VWグループでの議論が開始されました。このモデルは、その場所での製造に適しています。
アウディは、ドイツの場所に合計80億ユーロを投資したいと考えており、その大部分は高自動生産にあります。さらに、2億5,000万ユーロを超える新技術のための非常に将来のファンドを、IngolstadtとNeckarsulmのために設置します。
アウディは、運用上の終了なしで求人を削減したいと考えています。 2027年までに6000人の雇用が削除されます。引き締められたコスト削減プログラムにより、アウディのボスであるDöllnerは、毎年10億ユーロを節約したいと考えています。元ポルシェマネージャーは、アウディを再びより収益性の高いものにすることに関心があります。 4つのリングを備えたブランドは、よりスリムで効率的になるはずです。
Döllnerが今週火曜日に過去会計年度の残高を提示したとき、フォルクスワーゲンの子会社の悲惨さが全体が示されています。最後の四半期では、利益率は5％を大きく下回っていました。 2023年の夏、DöllnerはVW CEOのOliver BlumeによってIngolstadtに送られ、「プレミアムブランド」のレベルで段階的にリターンを持ち上げました。アウディは10年の終わりまでに2桁のマージンに達するはずだ、それは当時言われていた。
中期マージンの目標は13％でなければなりません。アウディは、中国の大規模な自動車市場での需要が弱いためにトラブルに巻き込まれただけではありません。近年、ソフトウェアの困難が持続しているため、いくつかの新しいモデルが遅れて市場に出ています。過去の会計年度では、同社はわずか167万台の車両を販売し、マイナス12％を販売し、アメリカのエレクトロピオンテスラに遅れをとったことさえありました。電気自動車の市場は世界的に成長していますが、電気アウディモデルの売上高も減少しました。
現在、ドイツの自動車会社はすべて、売上高とリターンの減少に苦しんでいますが、アウディはライバルのメルセデスやBMWに比べて特に激しく襲っています。アウディマザーカンパニーのフォルクスワーゲンは数ヶ月前にカウンターを獲得していました。そこで、理事会は、実際に適用可能な雇用保証と給与削減を施行し、2030年までに35,000人の雇用を徐々に削減しました。従業員側は、最初に脅かされた労働閉鎖を防ぐことができました。ブリュッセルでの作業は、2月末にのみ閉鎖されました。最近、ほとんどリクエストされた電気SUV Q8 E-Ttronが製造されました。
#アウディは非常に多くの場所を削除したいと考えています