アンゴラは、天然資源の膨大な豊かさにもかかわらず、産業政策の深い弱点と輸入の置換を明らかにする輸入構造を提示しています。国が輸入する主な製品には、機械と機器、燃料、食品、車両と部品、建築材料、プラスチック、ゴム、織物などの工業製品が含まれます。
最近のデータは、1月から9月の間に、アンゴラは約66億3,000万ドルの機械、機器、燃料、食品を国の輸入アジェンダの大部分を構成していることを示しています。これらは、約10億7000万ドル、建設資材（約8億4300万ドル）、プラスチック、ゴム、繊維製品の価値があるこれらの車両と部品にまだ追加されており、合計で約7億8,300万ドルです。
逆説的に、彼は総石油の主要な生産者であり輸出業者であるにもかかわらず、アンゴラは洗練された燃料の輸入に依存し続けています。 2022年、燃料補助金は、GDPの観点から3.7％に等しく、この予算の圧力を維持する予測で約3.7％に達する主要税費用の約18.9％を占めました。この現実は、外部製品への過度の依存だけでなく、地元の生産的チェーンの脆弱性も示しています。
アンゴラが地域の力になるという野心を投影するアフリカ連合のロータリー大統領職の文脈では、このダイナミックなものを再考する緊急の必要性が生じます。費用のかかる補助金に加えて、通貨の絶え間ない退場に直面している政府の高度な費用に関連する大量の輸入は、マクロ経済の安定性を妥協し、生産セクターの持続可能な開発を防ぎます。消費財と外部資本への依存により、国はグローバル市場からの変動にさらされ、貿易赤字の問題を悪化させ、国家産業の競争力を損ないます。
分析的批判は、経済の多様化の効果的な政策の欠如に陥ります。 ProDesiなどのイニシアチブは内部生産を刺激するために実施されていますが、結果は、いくつかの研究によると、国は48億ドル以上を費やしていることを示していますが、いくつかの研究によると、付加価値の輸出によって測定されるリターンは小さなままです。したがって、解決策は、ビジネス環境を強化し、工業化を促進する構造的尺度の採用です。推奨事項の中には、
•補助金の方針を再定式化し、それらを国家生産の戦略的部門に導き、公的収入を運営する洗練された商品の人為的に低い価格の維持のためではありません。
•輸入交換の奨励、産業公園の近代化への投資、資金調達へのアクセス、官僚主義の削減、ライセンスプロセスの簡素化を促進する官民パートナーシップの促進。
•アフリカ連合の現在の大統領職を利用して、中期的には国内市場を拡大し、大陸のアンゴラ企業の競争力を刺激する可能性のあるAFCFTAの効果的な実施などの地域統合イニシアチブをリードします。
•特に農業および工業地域での技術およびインフラストラクチャトレーニングに投資して、広大な天然資源をより高い価値のある商品に変換し、輸入の輸入を減らし、持続可能な社会経済開発を促進します。
アンゴラの輸入に依存する国から地域の力への変革には、政治的勇気、戦略的ビジョン、および産業化と経済的多様化を促進する構造化政策の実施が必要です。最近想定されている大陸の指導者は、国際的な発達とグローバル市場の不確実性に対する脆弱性の低下を可能にする具体的な行動と国際的な談話を調整する必要性を課しています。
2025-03-17 08:00:00
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#外部依存を減らし国家工業化を促進するための課題と戦略