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2025-03-13 05:25:00
フランスのグリーン産業は、昨年の新工場のオープニングと大きな拡張を主導しましたが、今日発行されたフランスの最新の「産業用バロメーター」によると、自動車セクターは閉鎖とダウンシーティングのために際立っていました。
政府の論文は、昨年、その領土内で行われた再産業化と産業の決定に直面しています。大規模なプロジェクトと小さなプロジェクトを区別しないため、そのデータは慎重に処理する必要があります。
この論文によると、グリーン産業は27のネットオープニングとアップサイジングでランキングをリードし、Agrifoodセクター+20が続きます。
一方、機械的および輸送産業のバランスはマイナスであり、それぞれ2および12のネットプラントの損失または減少が期間にわたって減少していました。
自動車部門は、輸送部門の36の「閉鎖」のうち31を占めており、記録された「約10の開口部」は相殺に失敗しました、と論文は、明らかにこれらの数値に上昇し、縮小する決定を含んでいます。
紙の一般的な見解は、「再産業化が遅くなったが、続いている」ということであり、2022年以降に記録された良好なデータを強調しています。
ただし、2024年のこの数字は、過去2年間の約半分のレベルで停止します。拡張や削減を考慮せずに、単純な開口部と閉鎖の純バランスは、3年ぶりに否定的です。
「再産業化の勢いは依然として肯定的なままですが、2024年にわたって減速しており、他の政府の指標は2025年のこの傾向の継続を示しています」と論文は述べています。
ビジネスの失敗の増加、将来の閉鎖の継続を示す可能性のある求人計画の増加、環境許可の削減、および2023年と比較して2024年の外国直接投資の削減について言及しています。
[VP]
#グリーン産業はフランスのネットプラントの開口部をリードしている間車はバックトラック