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北海の衝突の容器船の船長はロシア人です、とオーナーは言います

編集者のダイジェストのロックを無料でロック解除しますFTの編集者であるRoula Khalafは、この毎週のニュースレターでお気に入りのストーリーを選択します。月曜日に米国の軍事燃料を運ぶタンカーと英国の海岸沖で衝突した容器船の拘留された船長はロシア国民であると船の所有者は言った。 また、港湾検査の記録は、アラーム、ナビゲーションシステム、命を救う器具の問題など、過去1年間にソロン容器容器に特定された多くの欠陥があることを示しました。ソロンのドイツに拠点を置くエルンスト・ラスは、水曜日にこれらの問題が「修正」されたと述べ、船をcaptした59歳の男性の国籍を確認した。彼は、ソロンが北海の固定されたステナの無原罪タンカーと衝突した後、火曜日にハンバーサイド警察に逮捕された。同社は、14人のマリナーズのソロンの乗組員には、ロシア人とフィリピン人の混合が含まれていると付け加えました。当局は、乗組員の1人が現在死亡していると推定されていると述べているが、他の人たちは、Stena Immaculateの23人の乗組員とともに、安全に海岸に戻ったと述べた。この問題に精通している人によると、米国の層状のステナの無原罪に関する23人のマリナーズは、国の規制に沿った米国市民でした。ロシア語とフィリピン人の乗組員は、コマーシャルで一般的です 配送。国際交通労働者連盟が共有している最新のデータによると、世界中の1.9mnの船員の10分以上がロシアから来たのに対し、13％がフィリピン出身でした。ソロンのキャプテンが逮捕された後、当局は、環境への影響を緩和するために救助隊も競争したため、イーストヨークシャー海岸からのcrash落事故の理由を調査し続けました。火曜日、ダウニングストリートは、「ファウルプレイ」は関与していないようだと述べた。船舶追跡サイトからの情報Marinetrafficは、タンカーがアンカーになっている間に、米軍に最大220,000バレルの燃料を運んでいたStena Immaculateにソロンを耕していることを示しているように見えました。7月にダブリンのポルトガル層のソロンの検査により、23のヨーロッパ諸国をカバーする多国籍組織であるパリムーが発行した記録によると、「不十分」のアラームを含む10の問題が特定されました。火災ドアや「耐火部門の開口部」などの他の命を救うアイテムは「必要ない」と検査が発見されました。スコットランドのグレンジマスでの10月のその後の検査では、「適切にマークされていない」LifeBuoyを含む2つの問題が少なくなりました。エルンスト・ラスは、「2024年のソロンの日常的な港湾州の制御検査中に検出されたすべての欠陥は即座に修正された」と述べた。水曜日の朝、海事と沿岸機関の最高経営責任者バージニア・マクベアは、crash落の後に南に向かって漂流し始めたソロンは、今ではタグによって沖合に拘束されていたと述べた。Stena Immaculateの燃料によって引き起こされた火災の発生に続いて、McVeaは、タンカーに搭乗している目に見える炎がなく、ソロンに船上で発砲したことが「大幅に減少した」と付け加えました。彼女は、救助作業が安全になったら船舶に乗ると言い、「HM Coastguardのカウンター汚染と救助チームには、必要に応じて包括的なカウンター汚染反応があります」と付け加えました。ハンバーサイド警察は、火曜日の衝突の原因を調査したため、海上および沿岸警備機関と協力していると述べた。 #北海の衝突の容器船の船長はロシア人ですとオーナーは言います