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2025-03-07 10:00:00
PEIの建設協会は、カナダの輸入に関する米国の関税とカナダが反撃するために何をするかについて、今年島に建設することを計画している人々に大きな影響を与えると述べています。
「私たちが対処しているものについてもう少し情報を得るまで、次のことを完全に理解するのは本当に難しいです」と協会のエグゼクティブディレクター、サンサンダーソンは述べています。
国境の南に向かうすべてのカナダの商品に25%の関税を一時的に課した後、木曜日の午後、ドナルドトランプ大統領は、カナダとメキシコ協定(CUSMA)の対象となるすべての商品について4月2日までこの措置を一時停止しました。
「その結果、カナダは4月2日まで1,250億ドルの米国製品の関税の第2波を進めませんが、私たちはすべての関税の除去のために働き続けます」とカナダ財務大臣のドミニク・ルブランはその日の後半に述べた。
トランプが次に何をするかを言うのは難しいです。しかし、4月2日の締め切りのアプローチとして、カナダが反罪で報復するために何をするかについての考えは、サンダーソンの心に大きく迫っています。
「60%近くの材料が米国から出てきているため、それ自体が業界に大きな影響を与えるでしょう」と彼は言いました。 「潜在的なコストの増加、送料も要因になるでしょう。」
シャーロットタウン議員のショーン・ケーシーとペイ住宅のスティーブン・マイヤーズは、木曜日の発表に掲載されています。 「私たちが今望んでいる地球上の最後のことは、最終合計にたくさんのお金を追加することです。 [housing] マイヤーズは、米国の関税状況について尋ねられたとき、CBCニュースに語った。 (コナー・ラモント/CBC)
ペイの住宅、土地、コミュニティの大臣であるスティーブン・マイヤーズは、彼が報復関税の「大ファンではない」と述べた。
「私たちは貿易戦争をしていることに気づき、少し押しのけられていますが、私たちはその側に措置を講じるとき、私たちは業界に悪影響を与えるわけではありません」と彼は言いました。
「私たちは、業界を育ててローリングしようとするためにたくさんのお金を費やしました [building] 私たちが今望んでいる地球上の最後のことは、私たちが今望んでいる地球上で最後にお金を追加して、それがさらに手に負えないようになるようにすることです。」
スチールおよび専門製品
米国は、機械的および電気製品とともに家の建設のためにカナダに鋼鉄を出荷した、とサンダーソンは言った。
「それらのいくつかの大多数が米国から出てきます。私たちはCovidの間に見ました。特殊な機械装置やものの一部は非常に遅れていました。一部の専門用具のために1年以上遅れていました」と彼は言いました。
シャーロットタウン議員のショーン・ケーシーは、優先事項は連邦の土地が適切であり、建設可能なものを見つけることだと言います。 (CBC)
シャーロットタウン議員のショーン・ケーシーは、それは流動的な状況だと言いましたが、彼は米国の関税が島の建設コストを引き上げると信じています。
「どちらが最もヒットするかを予測するのは難しい。48時間前の時点で、それはすべてに25%でした」と彼は言いました。 「トランプ大統領には予測可能性はありません。」
状況の不確実性は、市場に「大混乱」を引き起こすだろうと彼は言った。
「それがすべて安定するまで、誰もが計画するのは難しいです。私たちが前進することができるまでそれが私たちを妨げると思います。」
それまでの間、地元の建設業界の一部は、世界の他の地域から建物製品を調達しようとし始めているとサンダーソンは言いました。
「私たちは他の市場を見始める時だと固く信じています。見に行くまで何が利用できるかはわかりません」と彼は言いました。
私たちは最初にカナダに行きたいと思っていますが、そこには全体の大きな世界があります。—サム・サンダーソン
「カナダの別の管轄権からのものであろうと、私たち自身のリソースを見つけましょう。最初にカナダに行きたいのですが、そこには大きな世界があります。」
要するに、サンダーソンは、PEIがここに製品を上陸させやすくするために輸送用コンテナポートが必要だと言いました。
「コンテナを利用できることは、輸出業界を支援するだけでなく、輸入業界にも役立つ」とサンダーソンは述べた。
サンダーソンは、建設に関しては、プローン間貿易の障壁をあまり心配していないと述べたが、連合橋またはウッドアイランドフェリーで通行料を切ると、州から州への出荷がさらに簡単になると述べた。
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