新しい乗組員のチーフは、NASCARカップシーズンで希望された速いスタートにババウォレスをオフにしています

眠れぬ夜と頑固な決意は、NASCARカップシーズンに3つのレースを組み合わせたトップの新しいドライバー/クルーチーフの組み合わせになったものの基礎を築きました。23xi RacingのコンペティションディレクターであるDave Rogersが、昨年の1泊2時ごろに仕事を考えて目が覚めたときに始まりました。「トラックシリーズから来た次の（カップ）クルーチーフが誰であるかを見つけようとしていました」と彼は言いました。昨年のカップレギュラーシーズンのタイトルを獲得し、チャンピオンシップレースに車を置くチームのエグゼクティブにとっては奇妙な考えのようですが、ロジャースはすでにXfinityクルーチーフスを知っていました。彼はトラックシリーズの人々について精通していませんでした。NASCAR：NASCARカップシリーズチャンピオンシップフェニックスの週末のスケジュール、NASCARカップのテレビ情報、Xfinityシリーズチャンピオンシップのプレビューでは、1マイルの楕円形がトップ2の全国サーキットのホストを演じます。ロジャースの作品は彼を探していたものに導いたが、それはいくつかの同軸が必要だった。「私はしつこい」とロジャースは言った。 「それは私の性質です。」その結果、ババ・ウォレスと乗組員のチャールズ・デニケのペアリングは、すでに価値があることが証明されています。考慮する：ウォレスは6位にランクされています - 今年、新しい乗組員のチーフを持つドライバーの中で最高です - 順位。ウォレスの94ポイントは、23xiレースに行って以来、シーズンの最初の3レースを通じて平均を20以上上回っています。彼はデイトナ予選レースに勝ちました。彼は先週末、Circuit of the Americasでのカップロードコースレースで初めて最前列で資格を得ました。彼は先週末、コタでステージに勝ちました。「私は本当に信じています」と23xiレーシングの共同所有者であるデニー・ハムリンは、デニケについて次のように語っています。「彼は23xiのゲームチェンジャーになるでしょう。彼は特別です。私が言えることは、私たちが彼を見つけてよかったということです。」Bubba Wallaceには迅速なスタートが必要ですメッセージは明確です：ウォレスはシーズンの早い段階でより良く走る必要があります。「それが強調のポイントです」とハムリンは言いました。「それについて疑いの余地はありません。彼らは、彼がトップ5のドライバーでありチームであった彼のキャリアで10〜12のレースストレッチをしてきました。 …彼らはまだフルシーズンのためにそれをまとめていません。」オート：3月02 NASCARカップシリーズEchopark Texas Grand Prix良いニュース、フェニックスウィークエンドの前にNASCARカップチームにとって悪いニュースカイル・ブッシュは最近彼の強い走りを続けようとしています。ウォレスは、彼のカップでのキャリアで一度だけプレーオフをしました。彼は2023年にそうしました。レギュラーシーズンのフィナーレで最後のスポットを獲得しました。彼はレギュラーシーズンでカップレースに勝ったことはありません。彼のシリーズの両方の勝利は、彼がチャンピオンシップのためにレースをしていなかった数年でプレーオフで来ました。そのため、ウォレスにとってポイントは重要でしたが、彼はシーズンを延長するのに十分な年に十分なスコアを獲得できませんでした。多くの場合、問題はスタートを遅くするためにトレースすることができます。ウォレスは、過去3年間のレギュラーシーズンでの最後の14レースでの彼のポイント合計と比較して、シーズンの最初の12回のイベントで平均4.6ポイント少なくなりました。昨年、彼がバックエンドからフロントエンドまでの生産性を一致させていたら、彼はプレーオフスポットを確保していたでしょう。「このスポーツはとても難しい」とウォレスは言った。 「カップレベルにいることは、勝利はあまり来ません。彼らがそうするとき、あなたは襲う準備ができている必要があります。それが私たちが楽しみにしていることです。」予期しないテキストメッセージでは、ある人はどのようにして別のシリーズの乗組員を研究しているのでしょうか？「テープを見て音声を聞き始めたばかりです」とロジャースは言いました。 「うわー、このクリスチャンのエッキーズの男がかなり良いところに来ているようなものでした。ここで何が起こっているのですか？乗組員のチーフである（チーム）名簿を調べました。私はそれがチャールズ・デニケであることを知り、チームが行った進歩を研究し始めたばかりで、「うわー、これは面白いです」と思っていました。「彼はチームを取り、それを構築するのを本当に助けました。 23xiについて考えるなら、それが私たちが今やっていることです。」ロジャースの研究が示したのは、デニケが2020年以来トラックシリーズのクルーチーフだったということでした。デニケはGMSレースから始まり、2022年シーズン中にマカナリーヒルゲマンレースに移りました。彼は2023年に22歳のEckesとペアになりました。 Eckesはその季節に4つのレースを獲得し、ポイントで5位になりました。彼らは昨年一緒に残り、デュオはレギュラーシーズンのチャンピオンシップである4つのレースを獲得し、Eckesはポイントで3位になりました。ロジャースはまた、デニケがエンジニアの役員として9年間米国陸軍にいたことを見たので、「彼はプロセスに夢中です」。ロジャースがデニケについて知るほど、彼は好きでした。「この男に会う必要がある」とロジャースは言った。そこで彼は、ある日、デニケにテキストメッセージを送って、カップチームと話し合うために会議に興味を持っていることを確認しました。レセプションは予想外でした。「彼がカップレースに本当に興味があるとは思わなかった」とロジャースは言った。仕事にふさわしい人マカナリー・ヒルゲマン・レーシングは、2022年にデニケがチームに加わったとき、まだトラックのレースに勝っていませんでしたが、彼はそれがどうなるかを見ました。「トラックシリーズのクルーチーフレベルでの私の目標は、そのプログラムで変革を遂げようとしていました」とデニケは言いました。 「そのプログラムには多くの可能性がありましたが、それを前進させるためのいくつかの重要なステップが必要でした。「最後のステップの一種は、クリスチャンがそこに着いたときで、私たちはそれをすべてまとめることができました。 2023年と2024年の間に、あなたは自分ができると信じていることを紹介し、それに基づいて構築し続けようとしています。」デニケの焦点は、彼が認識しなかった数字からテキストメッセージを受け取ったときでした。「しかし、それからあなたは最初の文を見ると、「デニケは回想しました」とあなたは言います、「たぶん私はこれを読む必要がある」と言います。」オート：2月13日NASCARカップシリーズデイトナ500デュエルデニケは仕事を辞めようとしておらず、カップシリーズに焦点を合わせていませんでしたが、ロジャースと話すことに同意しました。ロジャースがデニケの興味で物事が変わったと感じたのは8月のリッチモンドまでではありませんでした。ロジャースとデニケはたまたまリッチモンドトラックのレースの後に通過しました。ピットロードからマカナリーヒルゲマンハウラーに至る途中、彼らは話しました。「私は何をすべきかについて少し引き裂かれました」とデニケは23xiのレースの仕事を追求するかどうかについて語った。ロジャースは、デニケが23xiレーシングのタイラー・レディックのクルーチーフであるビリー・スコットと、現在23xiレーシングで事業を監督している元カップのクルーチーフであるマイク・ウィーラーと話をすることを推奨しました。「それは本当に、前進するための触媒だったと思います」とデニケは言いました。彼とロジャースはその立場について話し続けました。「会話に深く入り込んだ後、私は彼がこの男だと確信しました」とロジャーズは言いました。課題が満たされましたウォレスがトップ5とトップ10のフィニッシュと平均フィニッシュポジションでキャリアベストを獲得したシーズンの終わりの数週間前に、23xiレーシングは、ウォレスが2025年に新しいクルーチーフを持つことを発表しました。Bootie Barkerは、2021年のシーズン後半からWallaceのクルーチーフでした。彼らは110レースで一緒にいました。しかし、バーカーは競争の指導的地位に移ります。「私はブーティーにとても快適だったので、私は変化を起こしてフェンスにいました」とウォレスは今シーズン初めに語った。 「あなたが快適なものから離れるのは難しいです、そして、かなりうまく機能しているように見えるもの。しかし、私はちょっと一歩戻って、チームへのすべての信頼と信仰を、必要な電話と正しい電話をかけるようにしました。」先月のボウマン・グレイ・スタジアムでの衝突の日、ウォレスはバーカーにテキストメッセージを送りました。しかし、ウォレスとデニケのペアリング、ウォレスは以前に仕事をしていなかった、特にドライバーがより良くなる必要があるために、すぐに課題を提示しました。そして、トラックシリーズから乗組員のチーフを引くことは、カップの一般的な動きではありませんでした。 2021年から元トラックのクルーチーフのルディ・フグルと一緒にいた2回のデイトナ500優勝者ウィリアム・バイロンで働いてきましたが、2016年にトラックシリーズで一緒に働いていました。ロジャースは、ウォレス・デニケ化学を心配していませんでした。「23xiでの操作方法の構造を見ています」とロジャースは言いました。 「3つの独立したレースチームではありません。それは協力する1つのレースチームであり、そのシステムは私たちに学習曲線を与えてくれます（新しい乗組員のチーフのため）。乗組員のチーフがカップシリーズで学ばなければならないことの多くは、彼を助けている他の2つのパートナーを持っています。ですから、私たちは彼のためのその学習曲線を短くすることができると思います。「（プラス）軍隊から来た彼のリーダーシップだけです。彼は並外れたリーダーになると思います。ババ、彼は強力なリーダーから利益を得ようとしていると思います。」結果は、彼がすでに持っていることを示しています。 #新しい乗組員のチーフはNASCARカップシーズンで希望された速いスタートにババウォレスをオフにしています