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あなたはおそらくAIがすでにあなたの通勤をより安全にしていることを知らない

人工知能は新しいものではなく、毎日賢くなっています。自動車業界は何年もAIを使用しており、 新しいインフォテインメント機能。次世代の車はさらに進んでおり、車をより安全でカスタマイズ可能な5,000ポンドの板金と電子機器にします。「私たちがすでに今日AIをどれだけ使用しているかを誰もが本当に理解しているとは思わない」とMagna Internationalのテクノロジー戦略担当副社長のSteven Jenkinsは語った。 ニューズウィーク。 「物事が私たちに提示される方法、私たちが携帯電話やその他のデバイスで私たちに提示された情報を得る方法、私たちはすでに多くのAIを使用しています。」自動車でのAIの使用は、ドライバーと乗客が意識的にやり取りする技術に限定されません。 「基本的に、アクセスできるすべてのデータを取得し、AIを使用して結論を出すことができます」とジェンキンスは言いました。バックエンドでは、AIテクノロジーはエクスペリエンスをホイールの後ろにカスタマイズすることができます。メルセデス・ベンツやフォルクスワーゲンを含むいくつかの企業は、すでにこの技術を使用しています。「フォルクスワーゲンは、車のユーザーインターフェイスとのシームレスなやり取りの観点から、またMYVWモバイルアプリが顧客と車両間の情報を取引する方法の両方で、顧客を支援するためにAIを使用しています」 「目的は常にユーザーエクスペリエンスを向上させることであり、ChatGPTにより、顧客は、音声支援技術のおかげで、道や手を離すことなく情報を発見することができます。」 人工知能の詳細を読んでください AIに強化された技術を使用したドライバーの旅は、車両に足を踏み入れる前に始まることができます。毎日の通勤者の場合、車両ブランドのアプリが、月曜日から金曜日の午前6時30分から金曜日の午前7時に通勤に出発することを知って、車のブランドのアプリが彼らの車(熱/冷却、バッテリーパックを暖める)を前提とするように促すことを意味するかもしれません次に、ドライバーが車に入ると、車両はすでに好みの温度になり、座席は個人的な位置にあり(最後のドライバーであっても)、ドライバーが作業住所にルーティングする準備ができているかどうかを尋ねるプロンプトがナビゲーション画面に表示されます。AIは、ドライブエクスペリエンスをカスタマイズして調整することもできます 安全技術 あなたの運転スタイルに、すべてあなたを安全に道路に保ちながら。「AIシステムを使用して車に乗るという感覚を向上させることができます。すべてがあなたが望むように機能します。ステアリングホイールを保持したり、左または右に引っ張ったり、意図的または意図せずにブレーキをかける方法を学ぶことができます」とジェンキンスは言いました。たとえば、車線中心の高度なドライバーアシスタンスシステム(ADAS)テクノロジーを取ります。 「システムは車線に集中しようとします。しかし、人間はそのように振る舞いません。彼らが小さな道路にいる場合、彼らは一般的にセンターレーンから離れたいと思っています。そして、あなたがより大きな道路にいるなら、あなたは人々の行動から学ぶことができます。AIも取り組んでいます 歩行者とサイクリストを安全に保ちます 車から。 「AIは自分自身に入る状況についてより多くのコンテキストを持つことができます。今日、歩行者の検出のために訓練されたシステムを使用していて、道路の脇に立っている歩行者がいる場合、システムは彼らが何をしようとしているのかわからないでしょう。AIを使用すると、ソフトウェアプロセスにコンテキストを追加できます。 AIテクノロジーは、バス停、学校ゾーン、横断歩道、指定された歩行者エリアなどのランドマークでロードマッピングをオーバーレイできます。ジェンキンスは、「それはAIが本当に理解するのが得意なことです」と付け加えました。 #あなたはおそらくAIがすでにあなたの通勤をより安全にしていることを知らない

あなたはおそらくAIがすでにあなたの通勤をより安全にしていることを知らない

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2025-03-04 16:43:00

人工知能は新しいものではなく、毎日賢くなっています。自動車業界は何年もAIを使用しており、 新しいインフォテインメント機能。次世代の車はさらに進んでおり、車をより安全でカスタマイズ可能な5,000ポンドの板金と電子機器にします。

「私たちがすでに今日AIをどれだけ使用しているかを誰もが本当に理解しているとは思わない」とMagna Internationalのテクノロジー戦略担当副社長のSteven Jenkinsは語った。 ニューズウィーク。 「物事が私たちに提示される方法、私たちが携帯電話やその他のデバイスで私たちに提示された情報を得る方法、私たちはすでに多くのAIを使用しています。」

自動車でのAIの使用は、ドライバーと乗客が意識的にやり取りする技術に限定されません。 「基本的に、アクセスできるすべてのデータを取得し、AIを使用して結論を出すことができます」とジェンキンスは言いました。

バックエンドでは、AIテクノロジーはエクスペリエンスをホイールの後ろにカスタマイズすることができます。メルセデス・ベンツやフォルクスワーゲンを含むいくつかの企業は、すでにこの技術を使用しています。

「フォルクスワーゲンは、車のユーザーインターフェイスとのシームレスなやり取りの観点から、またMYVWモバイルアプリが顧客と車両間の情報を取引する方法の両方で、顧客を支援するためにAIを使用しています」 「目的は常にユーザーエクスペリエンスを向上させることであり、ChatGPTにより、顧客は、音声支援技術のおかげで、道や手を離すことなく情報を発見することができます。」

人工知能の詳細を読んでください

AIに強化された技術を使用したドライバーの旅は、車両に足を踏み入れる前に始まることができます。毎日の通勤者の場合、車両ブランドのアプリが、月曜日から金曜日の午前6時30分から金曜日の午前7時に通勤に出発することを知って、車のブランドのアプリが彼らの車(熱/冷却、バッテリーパックを暖める)を前提とするように促すことを意味するかもしれません

次に、ドライバーが車に入ると、車両はすでに好みの温度になり、座席は個人的な位置にあり(最後のドライバーであっても)、ドライバーが作業住所にルーティングする準備ができているかどうかを尋ねるプロンプトがナビゲーション画面に表示されます。

AIは、ドライブエクスペリエンスをカスタマイズして調整することもできます 安全技術 あなたの運転スタイルに、すべてあなたを安全に道路に保ちながら。

「AIシステムを使用して車に乗るという感覚を向上させることができます。すべてがあなたが望むように機能します。ステアリングホイールを保持したり、左または右に引っ張ったり、意図的または意図せずにブレーキをかける方法を学ぶことができます」とジェンキンスは言いました。

たとえば、車線中心の高度なドライバーアシスタンスシステム(ADAS)テクノロジーを取ります。 「システムは車線に集中しようとします。しかし、人間はそのように振る舞いません。彼らが小さな道路にいる場合、彼らは一般的にセンターレーンから離れたいと思っています。そして、あなたがより大きな道路にいるなら、あなたは人々の行動から学ぶことができます。

AIも取り組んでいます 歩行者とサイクリストを安全に保ちます 車から。 「AIは自分自身に入る状況についてより多くのコンテキストを持つことができます。今日、歩行者の検出のために訓練されたシステムを使用していて、道路の脇に立っている歩行者がいる場合、システムは彼らが何をしようとしているのかわからないでしょう。

AIを使用すると、ソフトウェアプロセスにコンテキストを追加できます。 AIテクノロジーは、バス停、学校ゾーン、横断歩道、指定された歩行者エリアなどのランドマークでロードマッピングをオーバーレイできます。

ジェンキンスは、「それはAIが本当に理解するのが得意なことです」と付け加えました。

#あなたはおそらくAIがすでにあなたの通勤をより安全にしていることを知らない

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。