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関税が私たちの消費者の価格を引き上げる方法:アボカド、ガスなど

トランプ大統領の関税は、米国に幅広い商品の主要なサプライヤーである国を対象としています。アメリカの家族にとって、結果は、食料品の通路、自動車ディーラー、電子工場、ポンプで、ほぼどこでも、ほぼどこでも高い価格です。トランプ政権が発行した行政命令によると、火曜日に、メキシコ、カナダ、中国から輸入された商品に関する新しい課税が施行されました。中国から来るすべての製品は、10%から20%の税の対象となります。メキシコから輸入されたすべての商品とカナダからのほとんどの商品は、25%の関税の対象となります。これらの関税はもともと2月の初めに施行されるように設定されていましたが、トランプ氏は1か月までにそれらを遅らせました。カナダのエネルギー製品は、10%の関税に直面します。トランプ氏は2月に、彼の新しい関税が「いくらかの痛み」を引き起こす可能性があることを認めましたが、彼はアメリカ人の価格を大幅に引き上げず、外国が矢面に立つことを主張しました。月曜日のCNBCとのインタビューで、ホワイトハウスの貿易顧問であるピーター・ナバロは、産業を和解し、連邦政府の規模を縮小し、エネルギー生産を拡大するという政権の同時の計画を考えると、消費者価格に対する関税の影響は比較的「小さい」と述べた。しかし、取引データと経済調査は、米国の消費者が、野菜や肉から携帯電話や自動車まで、幅広い製品の価格が高いと思われることを示唆しています。一部の企業は関税の費用を渡すことを選択するかもしれませんが、多くの企業は製品の価格を引き上げる可能性があります。「これらの3つの国の組み合わせのため、食料品店の通路を降りることは難しく、何らかのインフレ効果が見られないでしょう」とミシガン州立大学のサプライチェーン管理の教授であるジェイソン・ミラーは述べています。食料品の通路で買い物客は何を期待すべきでしょうか?その多くはメキシコから輸入されている新鮮な農産物は、買い物客が価格の上昇に気付くかもしれない最初のカテゴリーの1つです。メキシコの商品に対する関税が有効になってから数週間以内に発生する可能性があります。アボカド、トマト、イチゴなどのこれらのアイテムは、貯蔵寿命が短いです。食料品店にはかなりの在庫がありません。つまり、消費者はトランプ氏の関税の対象となる農産物をすぐに見つけることを意味します。価格の上昇は、酒類の通路、特にビールとテキーラにも当たる態勢が整っています。米国農務省によると、2023年、メキシコからの米国農業輸入のほぼ4分の3が野菜、果物、飲み物、蒸留酒で構成されていました。米国はまた、肉や穀物を含むカナダからさまざまな農産物を輸入しています。食料品店が消費者にコストを渡すと、北の隣人からのほとんどの輸入に対するトランプ氏のほとんどの輸入関税は、牛肉の小売価格を押し上げることができます。メープルシロップも高価になる可能性があります。カナダは世界のメープルシロップ生産の約70%を占めており、2023年には、メープルの輸出の60%以上が米国に送られました。 データ カナダ政府から。この追加の負担は、多くのアメリカ人がすでにスーパーマーケットでステッカーショックを経験しているためです。労働部のデータは、1月に、2023年後半から2024年初頭に比較的平坦だった食料品価格が再び上昇し、卵の価格に基づいて上昇したことを示しました。車の価格も上昇する可能性がありますか?はい、関税は、アメリカの消費者が新しい自動車に支払う価格を上げることが広く期待されています。それは、自動車メーカーが毎週カナダとメキシコとの国境を越えて、毎週数千万ドル相当の完成車両、エンジン、送信機関、その他のコンポーネントを出荷するためです。中国の部品メーカーからさらに数十億ドルが輸入されています。新しい車やトラックはすでにほぼ記録価格で販売されています。トランプ氏の関税は、車を購入しようとしている消費者の課題を増す可能性があります。米国最大の自動車メーカーであるゼネラルモーターズは、おそらく他の一部の自動車メーカーよりも関税の影響をより深く感じるでしょう。カナダとメキシコのGMプラントは、昨年北米で作ったすべての車両のほぼ40%を生産しました。この効果は、日産やステランティスを含む財政的なトラブルにすでに直面している自動車会社にも大きく低下する可能性があります。しかし、ミシガン州立大学のミラー氏によると、関税が自動車価格にどのように影響するかは、おそらく食料と比較してより変化するでしょう。ミシガン州、オハイオ州、ケンタッキー州、インディアナ州を含む州で組み立てられた車両は、カナダから輸入された自動車部品に大きく依存する傾向があると彼は言った。「消費者が最終的に見ることができる価格の上昇を理解することには、はるかに複雑さがあります」とミラー氏は言いました。他にどのような製品が影響を受ける可能性がありますか?特に中西部の米国のドライバーは、ポンプでより高い価格が見られる場合があります。カナダのエネルギーに対するトランプ氏の10%の関税は、彼が最初に示したほど急ではなく、他のカナダの商品に対する関税よりも低いです。しかし、それでも税は、カナダの石油に大きく依存している米国の石油およびガス産業を混乱させると脅しています。米国が輸入した石油の約60%はカナダから来ています。アナリストは、カナダとメキシコ、米国製油所、アメリカの消費者の石油生産者の組み合わせによって追加費用が負担されると予想しています。市場での関税がどのように波及するかは、それらがどれだけの期間を維持するかに部分的に依存します。昨年中国から米国に輸入されたトップ商品の中で、家電製品もより高価になる可能性があります。携帯電話やコンピューターからビデオゲームまで、買い物客は数か月以内に価格が上昇し始めることがあります。影響を受ける可能性が高い別の製品は木材で、その約30%がカナダから輸入されています。針葉樹材の関税は、家を建てるコストを引き上げる可能性があります。これは、すでに何百万人ものアメリカの家族に重点を置いている住宅の手頃な価格の危機を悪化させるリスクがあります。全米住宅建設業者協会によると、ホームビルダーが依存している2つの重要な材料の輸入の70%以上(Drywallに使用される針葉樹材と石膏)は、カナダとメキシコから来ています。「木材やその他の建築材料の関税は建設コストを増加させ、新しい開発を阻止し、消費者は最終的に住宅価格の高い形で関税に支払うことになります」と、協会の議長であるカール・ハリスは先月、トランプ氏がカナダでの関税を遅らせる前に声明で述べました。カナダの輸入に関する幅広い関税に加えて、トランプ氏は土曜日に、特にアメリカの国家安全保障を脅かすかどうかの調査を開始しました。価格はどれくらい早く上昇できますか?それは製品に依存します。消費者は、食料品を含む非耐久性のある商品の価格が迅速に上昇することがあります。しかし、デューク大学の経済学の准教授であるFelix Tintelnot氏によると、既存の在庫のおかげで、既存の在庫のおかげで、自動車などの耐久財の価格が上昇するのに時間がかかる可能性があります。ノースイースタン大学の経済学教授であるピーター・サイモンは、企業が価格を引き上げることがどれほど速く、価格を上げることができるかはまだ見られていないと述べた。一部の価格の上昇は、企業のコストの上昇に対する正当な対応を表している可能性がありますが、日和見価格設定のリスクもあります。つまり、企業は必要以上の価格を引き上げる言い訳として関税を使用する可能性があるとサイモン氏は言いました。ボード全体のインフレはどうですか?ゴールドマン・サックスのアナリストは、トランプ氏が全面的な関税を進めると、米国で価格を引き上げ、経済成長が遅くなると述べています。ほとんどのエコノミストは、新鮮な貿易の障壁が一時的なインフレの一時的なバーストにつながる可能性があることを期待しています。中央銀行が近年金利を積極的に引き上げ、それらを高レベルに維持した後、インフレは連邦準備制度の2%の目標に向かって緩和されました。しかし、FRBは、トランプ氏の関税を含め、その目標に向かって進歩する可能性のあるものに警戒し続けています。 #関税が私たちの消費者の価格を引き上げる方法アボカドガスなど

関税が私たちの消費者の価格を引き上げる方法:アボカド、ガスなど

トランプ大統領の関税は、米国に幅広い商品の主要なサプライヤーである国を対象としています。

アメリカの家族にとって、結果は、食料品の通路、自動車ディーラー、電子工場、ポンプで、ほぼどこでも、ほぼどこでも高い価格です。

トランプ政権が発行した行政命令によると、火曜日に、メキシコ、カナダ、中国から輸入された商品に関する新しい課税が施行されました。

  • 中国から来るすべての製品は、10%から20%の税の対象となります。

  • メキシコから輸入されたすべての商品とカナダからのほとんどの商品は、25%の関税の対象となります。これらの関税はもともと2月の初めに施行されるように設定されていましたが、トランプ氏は1か月までにそれらを遅らせました。

  • カナダのエネルギー製品は、10%の関税に直面します。

トランプ氏は2月に、彼の新しい関税が「いくらかの痛み」を引き起こす可能性があることを認めましたが、彼はアメリカ人の価格を大幅に引き上げず、外国が矢面に立つことを主張しました。

月曜日のCNBCとのインタビューで、ホワイトハウスの貿易顧問であるピーター・ナバロは、産業を和解し、連邦政府の規模を縮小し、エネルギー生産を拡大するという政権の同時の計画を考えると、消費者価格に対する関税の影響は比較的「小さい」と述べた。

しかし、取引データと経済調査は、米国の消費者が、野菜や肉から携帯電話や自動車まで、幅広い製品の価格が高いと思われることを示唆しています。一部の企業は関税の費用を渡すことを選択するかもしれませんが、多くの企業は製品の価格を引き上げる可能性があります。

「これらの3つの国の組み合わせのため、食料品店の通路を降りることは難しく、何らかのインフレ効果が見られないでしょう」とミシガン州立大学のサプライチェーン管理の教授であるジェイソン・ミラーは述べています。

その多くはメキシコから輸入されている新鮮な農産物は、買い物客が価格の上昇に気付くかもしれない最初のカテゴリーの1つです。メキシコの商品に対する関税が有効になってから数週間以内に発生する可能性があります。アボカド、トマト、イチゴなどのこれらのアイテムは、貯蔵寿命が短いです。食料品店にはかなりの在庫がありません。つまり、消費者はトランプ氏の関税の対象となる農産物をすぐに見つけることを意味します。

価格の上昇は、酒類の通路、特にビールとテキーラにも当たる態勢が整っています。米国農務省によると、2023年、メキシコからの米国農業輸入のほぼ4分の3が野菜、果物、飲み物、蒸留酒で構成されていました。

米国はまた、肉や穀物を含むカナダからさまざまな農産物を輸入しています。食料品店が消費者にコストを渡すと、北の隣人からのほとんどの輸入に対するトランプ氏のほとんどの輸入関税は、牛肉の小売価格を押し上げることができます。メープルシロップも高価になる可能性があります。カナダは世界のメープルシロップ生産の約70%を占めており、2023年には、メープルの輸出の60%以上が米国に送られました。 データ カナダ政府から。

この追加の負担は、多くのアメリカ人がすでにスーパーマーケットでステッカーショックを経験しているためです。労働部のデータは、1月に、2023年後半から2024年初頭に比較的平坦だった食料品価格が再び上昇し、卵の価格に基づいて上昇したことを示しました。

はい、関税は、アメリカの消費者が新しい自動車に支払う価格を上げることが広く期待されています。それは、自動車メーカーが毎週カナダとメキシコとの国境を越えて、毎週数千万ドル相当の完成車両、エンジン、送信機関、その他のコンポーネントを出荷するためです。中国の部品メーカーからさらに数十億ドルが輸入されています。

新しい車やトラックはすでにほぼ記録価格で販売されています。トランプ氏の関税は、車を購入しようとしている消費者の課題を増す可能性があります。

米国最大の自動車メーカーであるゼネラルモーターズは、おそらく他の一部の自動車メーカーよりも関税の影響をより深く感じるでしょう。カナダとメキシコのGMプラントは、昨年北米で作ったすべての車両のほぼ40%を生産しました。この効果は、日産やステランティスを含む財政的なトラブルにすでに直面している自動車会社にも大きく低下する可能性があります。

しかし、ミシガン州立大学のミラー氏によると、関税が自動車価格にどのように影響するかは、おそらく食料と比較してより変化するでしょう。ミシガン州、オハイオ州、ケンタッキー州、インディアナ州を含む州で組み立てられた車両は、カナダから輸入された自動車部品に大きく依存する傾向があると彼は言った。

「消費者が最終的に見ることができる価格の上昇を理解することには、はるかに複雑さがあります」とミラー氏は言いました。

特に中西部の米国のドライバーは、ポンプでより高い価格が見られる場合があります。カナダのエネルギーに対するトランプ氏の10%の関税は、彼が最初に示したほど急ではなく、他のカナダの商品に対する関税よりも低いです。しかし、それでも税は、カナダの石油に大きく依存している米国の石油およびガス産業を混乱させると脅しています。米国が輸入した石油の約60%はカナダから来ています。

アナリストは、カナダとメキシコ、米国製油所、アメリカの消費者の石油生産者の組み合わせによって追加費用が負担されると予想しています。市場での関税がどのように波及するかは、それらがどれだけの期間を維持するかに部分的に依存します。

昨年中国から米国に輸入されたトップ商品の中で、家電製品もより高価になる可能性があります。携帯電話やコンピューターからビデオゲームまで、買い物客は数か月以内に価格が上昇し始めることがあります。

影響を受ける可能性が高い別の製品は木材で、その約30%がカナダから輸入されています。針葉樹材の関税は、家を建てるコストを引き上げる可能性があります。これは、すでに何百万人ものアメリカの家族に重点を置いている住宅の手頃な価格の危機を悪化させるリスクがあります。全米住宅建設業者協会によると、ホームビルダーが依存している2つの重要な材料の輸入の70%以上(Drywallに使用される針葉樹材と石膏)は、カナダとメキシコから来ています。

「木材やその他の建築材料の関税は建設コストを増加させ、新しい開発を阻止し、消費者は最終的に住宅価格の高い形で関税に支払うことになります」と、協会の議長であるカール・ハリスは先月、トランプ氏がカナダでの関税を遅らせる前に声明で述べました。

カナダの輸入に関する幅広い関税に加えて、トランプ氏は土曜日に、特にアメリカの国家安全保障を脅かすかどうかの調査を開始しました。

それは製品に依存します。消費者は、食料品を含む非耐久性のある商品の価格が迅速に上昇することがあります。しかし、デューク大学の経済学の准教授であるFelix Tintelnot氏によると、既存の在庫のおかげで、既存の在庫のおかげで、自動車などの耐久財の価格が上昇するのに時間がかかる可能性があります。

ノースイースタン大学の経済学教授であるピーター・サイモンは、企業が価格を引き上げることがどれほど速く、価格を上げることができるかはまだ見られていないと述べた。一部の価格の上昇は、企業のコストの上昇に対する正当な対応を表している可能性がありますが、日和見価格設定のリスクもあります。つまり、企業は必要以上の価格を引き上げる言い訳として関税を使用する可能性があるとサイモン氏は言いました。

ゴールドマン・サックスのアナリストは、トランプ氏が全面的な関税を進めると、米国で価格を引き上げ、経済成長が遅くなると述べています。ほとんどのエコノミストは、新鮮な貿易の障壁が一時的なインフレの一時的なバーストにつながる可能性があることを期待しています。

中央銀行が近年金利を積極的に引き上げ、それらを高レベルに維持した後、インフレは連邦準備制度の2%の目標に向かって緩和されました。しかし、FRBは、トランプ氏の関税を含め、その目標に向かって進歩する可能性のあるものに警戒し続けています。

#関税が私たちの消費者の価格を引き上げる方法アボカドガスなど

執筆者について: nipponese

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