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自動車、市場は停止しましたが、電気はEU計画の準備ができています

ローマ - その瞬間は非常に重要です。だけではありません Stellantis; しかし、ヨーロッパレベルの車の場合。そして、旧大陸の市場の1月のデータ、 2.1%の登録の減少とともに写真の複雑さを示し、 電力販売の増加(+34%)とハイブリッド(+15%)の間 EUは、3月5日にアクションプランを開始しようとしています。 その選択 ジョン・エルカン 彼は、FCAとPSAの合併から生まれたグループの他の株主と一緒に、4輪セクターで世界的な影響を及ぼします。そんなに 世界 彼はステランティスの社長を「カー・キング・メーカー」としてcrown冠しました。 パリの新聞はエルカンを奉献しています。「2024年の終わりに、ステラランティスの最初の株主であるアグネリ家の相続人、グループのガイドからカルロス・タバレスが解雇されました。その後、彼は6月末までに後継者の名前を明らかにするのを待っていました」と彼は言います。 世界しかし、この点ではまだ何も決定されていないと付け加えています。エルカンは、コントロールしているホールディングエクスのCEOでもあります 共和国中国に向けて出発する前に、エマニュエル・マクロン大統領が組織したIAでの2日間の参加の終わりにフランスの新聞に語ります。 «CEOの準備ができたら、発表していたでしょう。取締役会は、可能な限り最高のマネージャーを見つけて、グループの将来の課題をうまく調整する時間を与えたいと考えています」と大統領は強調し、Stellantisには「良い内部候補者と良い外部候補者がいる」と付け加えました。 Auto、De Meo:「過去20年間のEU規制は失敗しました」 エコノミー編集スタッフによる2025年2月22日 1月の欧州市場の傾向は弱いです:データによると 製造業者協会であるACEAは、登録が995,271で、2024年の同じ月より2.1%少なく、危機がパンデミックに関連する前の2019年より18.8%少ない。 テスラの崩壊の影響を受けたデータ:アメリカの家は、1年前の18,161件の登録のほぼ半分、45%の減少、おそらく創業者のイーロン・マスクの政治的露出の影響である9,945のほぼ9,945しか販売されていませんでした。 電気自動車である反トラストストは、4つのグループの調査を開始します。 Stellantis:「完全なコラボレーション」 エコノミー編集スタッフによる2025年2月21日 強いドロップ Stellantis:154,079台の車、1年前に16%少ない。グループは成長します フォルクスワーゲン(+5.3%)とフランスのルノー(+5.4%)。否定的な兆候を記録します ヒュンダイ(-3.7%)とトヨタ(-4.4%)だけでなく、BMW、メルセデス、ボルボでも 年は削減から始まります。ただし、より多くの緑の車が販売されています。ヨーロッパへの電気登録は、2024年1月と比較して34%増加しており、市場の15%のシェアがあります。ハイブリデスはヨーロッパ人の最初の選択肢に戻り、年間で18.4%増加し、現在は市場全体の34.9%を占めています。ガソリン車両は強力な低下(-18.9%)を経験し、市場の29.4%に下りましたが、ディーゼルは27%の減少で10%で崩壊しました。イタリアは、電気モデルの売上が126%増加し、登録の2.1〜5%に増加しました。 今、車を育てるのに適切なレシピを提供するのはヨーロッパ次第ですCO2排出量に関する製造業者の罰金の停止と延長と、大陸レベルでの新しいインセンティブの発売に加えて、国との間の同様の税緩和を伴う新しいインセンティブの開始と、2035年以降、完全に電気的ではなく、伝統的なハイブリッドエクスダーダーなどの車よりも完全に電気的ではなく、完全に電気的に販売される可能性がある可能性があります。 1740615960 #自動車市場は停止しましたが電気はEU計画の準備ができています 2025-02-26 21:49:00

自動車、市場は停止しましたが、電気はEU計画の準備ができています

ローマ – その瞬間は非常に重要です。だけではありません Stellantis; しかし、ヨーロッパレベルの車の場合。そして、旧大陸の市場の1月のデータ、 2.1%の登録の減少とともに写真の複雑さを示し、 電力販売の増加(+34%)とハイブリッド(+15%)の間 EUは、3月5日にアクションプランを開始しようとしています。

その選択 ジョン・エルカン 彼は、FCAとPSAの合併から生まれたグループの他の株主と一緒に、4輪セクターで世界的な影響を及ぼします。そんなに 世界 彼はステランティスの社長を「カー・キング・メーカー」としてcrown冠しました。 パリの新聞はエルカンを奉献しています。「2024年の終わりに、ステラランティスの最初の株主であるアグネリ家の相続人、グループのガイドからカルロス・タバレスが解雇されました。その後、彼は6月末までに後継者の名前を明らかにするのを待っていました」と彼は言います。 世界しかし、この点ではまだ何も決定されていないと付け加えています。エルカンは、コントロールしているホールディングエクスのCEOでもあります 共和国中国に向けて出発する前に、エマニュエル・マクロン大統領が組織したIAでの2日間の参加の終わりにフランスの新聞に語ります。 «CEOの準備ができたら、発表していたでしょう。取締役会は、可能な限り最高のマネージャーを見つけて、グループの将来の課題をうまく調整する時間を与えたいと考えています」と大統領は強調し、Stellantisには「良い内部候補者と良い外部候補者がいる」と付け加えました。

Auto、De Meo:「過去20年間のEU規制は失敗しました」

エコノミー編集スタッフによる2025年2月22日

1月の欧州市場の傾向は弱いです:データによると 製造業者協会であるACEAは、登録が995,271で、2024年の同じ月より2.1%少なく、危機がパンデミックに関連する前の2019年より18.8%少ない。 テスラの崩壊の影響を受けたデータ:アメリカの家は、1年前の18,161件の登録のほぼ半分、45%の減少、おそらく創業者のイーロン・マスクの政治的露出の影響である9,945のほぼ9,945しか販売されていませんでした。

電気自動車である反トラストストは、4つのグループの調査を開始します。 Stellantis:「完全なコラボレーション」

エコノミー編集スタッフによる2025年2月21日


強いドロップ Stellantis:154,079台の車、1年前に16%少ない。グループは成長します フォルクスワーゲン(+5.3%)とフランスのルノー(+5.4%)。否定的な兆候を記録します ヒュンダイ(-3.7%)とトヨタ(-4.4%)だけでなく、BMW、メルセデス、ボルボでも 年は削減から始まります。ただし、より多くの緑の車が販売されています。ヨーロッパへの電気登録は、2024年1月と比較して34%増加しており、市場の15%のシェアがあります。ハイブリデスはヨーロッパ人の最初の選択肢に戻り、年間で18.4%増加し、現在は市場全体の34.9%を占めています。ガソリン車両は強力な低下(-18.9%)を経験し、市場の29.4%に下りましたが、ディーゼルは27%の減少で10%で崩壊しました。イタリアは、電気モデルの売上が126%増加し、登録の2.1〜5%に増加しました。 今、車を育てるのに適切なレシピを提供するのはヨーロッパ次第ですCO2排出量に関する製造業者の罰金の停止と延長と、大陸レベルでの新しいインセンティブの発売に加えて、国との間の同様の税緩和を伴う新しいインセンティブの開始と、2035年以降、完全に電気的ではなく、伝統的なハイブリッドエクスダーダーなどの車よりも完全に電気的ではなく、完全に電気的に販売される可能性がある可能性があります。

1740615960
#自動車市場は停止しましたが電気はEU計画の準備ができています
2025-02-26 21:49:00

執筆者について: nipponese

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