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2025-02-26 21:50:00
スペインとポルトガルと共同組織された2030年代のサッカーワールドカップを見越して、この国はアルストム、CAF、ヒュンダイロテムから大きな注文を行っています。
モロッコは水曜日、18 TGVを含む168の列車の購入を発表しました。 2030年代のサッカーの世界 モロッコ、スペイン、ポルトガルが共同組織しました。国立鉄道事務所（ONCF）は各契約の金額を与えませんでしたが、最も象徴的な懸念は、10月末にフランス大統領エマニュエル・マクロンの訪問中に初めて言及されたフランスのグループアルストムへの18の高速列車の購入を懸念しています。
「問題の列車は最新世代のものです」 そして彼 「総営業コストに関して、市場で最高のパフォーマンスを持っています」その後、旅行中のAlstom、Henri Poupart-LafargeのCEOを宣言しました。 AlstomにはFEZ（北）に工場があり、ウェブサイトに応じて、電気キャビネットや電気配線システムなどの鉄道部品を生産しています。
2030年のワールドカップの成功に貢献します
モロッコの高速列車の2番目の路線は、ケニトラ（北西）とマラケシュ（中央）の間で400キロメートル以上延びています。 アルストム 2018年以来、アフリカでこのタイプの最初の行をアフリカで既に達成しており、タンジールをカサブランカ（北西）に接続しています。 「30の近代的な都市列車の供給」CAFプレスリリースによると、10の追加列車を取得するオプションがあります。いくつかの都市とその郊外の間の110の輸送列車の買収に関する3番目の契約は、韓国の会社Hyundai Rotemに授与されました。
ONCFによると、これらの操作は、2024 – 2030年にわたって80億ユーロの封筒を持つ開発プログラムの一部です。これらの契約は貢献することを目指しています 「モロッコ、スペイン、ポルトガルによる2030年ワールドカップの共同組織の成功」ONCFによると。モロッコはまた、特に国の鉄道産業を発展させるためにそれを利用するつもりです 「地元の郊外の列車の創造」と 「中期および長期的に列車を輸出するという野望」同じソースによると。
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#モロッコは18億ユーロの小切手に対して18 #TGVを含む168の列車を購入します