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トランプはFAAでの発砲を止めるよう促した

トランプ政権は、週末に何百人もの労働者が解雇された後、連邦航空政権をさらなるレイオフから保護するという圧力に直面しています。雇用削減は、コスト削減イニシアチブを率いているトランプ大統領の顧問であるエロン・マスクの下で政府の再編の一部でした。マスク氏のチームは、運輸部門を含め、政府全体の数千人の労働者のレイオフを押し通すのを手伝いました。しかし同時に、部門の秘書であるショーン・ダフィーは、マスク氏に、その企業が技術と輸送の部門にまたがって、機関の高齢化航空管制技術の取り組みを支援するよう依頼しました。発砲は、1月27日に67人を殺害した陸軍ヘリコプターとアメリカン航空の飛行機との間の空中衝突など、国内の最高の航空安全機関であるFAAが全国でいくつかの致命的な飛行機のcrash落を扱っているときに起こります。 ダフィー氏によると、約400人の保護観察労働者が「1年前に雇われた」 - は、彼の民主党の前任者であるピート・ブティギエからの批判に応じたソーシャルメディアの投稿で、代理店から削減されました。「Zero Air Traffic Controllersと重要な安全担当者が手放されました」とDuffy氏は書いています。輸送部門は、代理店が航空管制官と航空安全労働者を雇用して訓練し続けているという声明で付け加えました。しかし、組合の代表者は、解雇された従業員の一部が重要なサポートの役割で務めたと言います。レイオフには、プロの航空安全専門家組合が代表する約300人の労働者が含まれていました。その後、連合国民大統領であるデイブ・スペロと、コネチカット州民主党のリチャード・ブルーメンタール上院議員は、トランプ政権が機関での追加の労働力削減を停止するよう求めた。従業員に送られた終了の通知は、「Dotfaaはあなたのパフォーマンスに基づいて、Dotfaaでのさらなる雇用が公共の利益になることを実証していないことを実証していない」と述べた。 。スペロ氏は、発砲の根拠に反対したと述べた。彼は、ゆったりとした労働者には航空管制官と航空安全検査官は含まれていなかったが、手放された人々は安全担当者を支援した批判的な支援と管理スタッフであると述べた。却下された労働者には、メンテナンスの仕組みと航空安全助手が含まれていた、とSpero氏は述べた。「彼らは飛行中の人々ではありませんが、私たちの残りは彼らなしでは私たちの仕事をすることはできません。それはこれらの人々を失うことの影響です」と彼は言いました。ブルーメンタール氏は水曜日にダフィー氏に手紙を送り、発砲を逆転させることを求めて、彼らが安全リスクをもたらしたと言った。「最近の一連の航空事件は、空軍の安全性と、空を安全に保つための機関、FAA、交通局に課せられた機関に置かれた信託に対する国民の信頼を揺さぶっています」とブルーメンタール氏は手紙で述べました。レイオフに加えて、マスク氏の航空宇宙会社であるSpaceXがバージニア州ウォレントンにあるFAAの航空輸送コマンドセンターを訪れた後、マスク氏の航空宇宙会社の従業員の後、不安は航空業界で成長しました。国の首都から。いわゆる政府の効率性局であるマスク氏のチームの代表者は、コメントの要求にすぐには応答しませんでした。Duffy氏は、日曜日のソーシャルメディアの投稿で、訪問によりSpaceXチームのメンバーがシステムを直接見ることができるようにするため、航空交通管制官が直面する技術の課題をよりよく理解できると述べました。「アメリカは安全で最先端の航空旅行に値し、トランプ大統領は、世界のvy望となる新しい世界クラスの航空交通制御システムを提供するよう命じました」とダフィ氏は書いています。 「それを行うには、アメリカで最も明るい心からのアドバイスが必要です。」 #トランプはFAAでの発砲を止めるよう促した