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安いフライトで販売され、ペナルティなしで1つのウェイをキャンセルしたアジアナは腹を立てました。

Asiana Airlinesが最近ロンドンのルートチケットを販売したため、運賃の投入ミスにより、ビジネスクラスのチケットは経済クラスのために販売されました。その結果、航空会社はチケットを購入した乗客への払い戻しを導きました。 Asiana Airlines A330航空機。 /アジアナ航空 19日の航空業界によると、アジアナ航空はアジアナ航空が「エコノミースペシャル」のインチョンロンドンラウンドトリップビジネスクラスの特別チケットを販売するというエラーを犯しました。その結果、約500万ウォン相当のチケットが150万から170万ウォンで販売されました。 それ以来、アジアナ航空は、内部レビュー中にそのようなエラーを発見し、チケットを購入した顧客に謝罪して払い戻しガイドを提供しました。航空会社は、乗客が既存のビジネスクラスを使用したい場合に通常の料金を再課すことにより、通常の料金を調整することを決定しました。 。 間違った料金で販売されているチケットは4月に使用できるため、ケースがないことがわかっています。 したがって、チケットを購入した人は、売り手であるアジアナ航空に合法的に対応するために、航空と旅行に関連するオンラインサイトに記事を公開することで物議を醸します。 Naver Cafe 'News'の掲示板では、土地、インフラ、輸送またはフェアトレード委員会省の掲示板に多くの記事が投稿されており、メンバーはメンバーがそうする可能性のある戦いであると分析しました。彼がグループ訴訟に就いたとしても、勝ちます。 さらに、一部のバイヤーは、問題のチケットを予約した後、ホテルとレンタカーを予約したことがあり、一部のバイヤーは、アジアナ航空の単純なキャンセルによって問題を解決できないと考えています。 一般に、このようなエラーフェアが発生した場合、航空会社は顧客にすばやく発表し、キャンセルプロセスを進める必要があります。ただし、アジアナ航空は、エラーの10日後に顧客に通知しませんでした。消費者保護法と電子商取引法によれば、消費者による支払い日から3営業日以内に商品の供給に必要な措置を講じるために論争が必要であると予想されます。 消費者は、顧客がチケットをキャンセルした場合、それは高い払い戻しペナルティを課し、「無料払い戻し」の措置は航空会社の間違いによって引き起こされる問題に反していると指摘しています。ネチズンは、「顧客がキャンセルされた場合、ペナルティを適用し、無料払い戻しによって処理されます」と批判しました。 アジアナ航空は昨年11月に払い戻しペナルティを引き上げました。 10月、同社は国際便の短い範囲ルートの払い戻しペナルティを引き上げ、東南アジア、サイパン、アルマティなどのミッドレンジルートの払い戻しペナルティを1か月で最大110,000ウォンに増やしました。さらに、いくつかの予約に課された再発行料も、100,000ウォンから150,000ウォンに引き上げられました。さらに、消費者の負担は、優先座席料金と過剰な手荷物料金を引き上げることにより、さらに増加していることが指摘されています。 Asiana Airlinesは、「価格入力エラーが原因で顧客がご迷惑をおかけして申し訳ありません。」と述べました。 一方、航空チケットは多くの場合、航空業界で問題です。実際、香港の国立航空会社キャセイパシフィックは、過去の予約システムエラーにより、通常の16,000ドル(約1,800万勝)ではなく675ドルで販売されています。さらに、ベトナムのハノイからカナダのバンクーバーへの最初のクラスの往復チケットは、23,000ドルから988ドルから988ドルから誤って販売されました。 キャセイパシフィックは遅れましたが、香港と米国の法律の売却をキャンセルすることができたにもかかわらず、顧客との信頼を考慮して7億ウォンを失ったことでチケットを認めました。 中国最大の航空会社であるサザン航空は、中国の国内チケットを10〜30元(2000年に6000ウォンに勝ちました)で販売しました。これは通常価格の3分の1です。 #安いフライトで販売されペナルティなしで1つのウェイをキャンセルしたアジアナは腹を立てました

安いフライトで販売され、ペナルティなしで1つのウェイをキャンセルしたアジアナは腹を立てました。

Asiana Airlinesが最近ロンドンのルートチケットを販売したため、運賃の投入ミスにより、ビジネスクラスのチケットは経済クラスのために販売されました。その結果、航空会社はチケットを購入した乗客への払い戻しを導きました。

Asiana Airlines A330航空機。 /アジアナ航空

19日の航空業界によると、アジアナ航空はアジアナ航空が「エコノミースペシャル」のインチョンロンドンラウンドトリップビジネスクラスの特別チケットを販売するというエラーを犯しました。その結果、約500万ウォン相当のチケットが150万から170万ウォンで販売されました。

それ以来、アジアナ航空は、内部レビュー中にそのようなエラーを発見し、チケットを購入した顧客に謝罪して払い戻しガイドを提供しました。航空会社は、乗客が既存のビジネスクラスを使用したい場合に通常の料金を再課すことにより、通常の料金を調整することを決定しました。 。

間違った料金で販売されているチケットは4月に使用できるため、ケースがないことがわかっています。

したがって、チケットを購入した人は、売り手であるアジアナ航空に合法的に対応するために、航空と旅行に関連するオンラインサイトに記事を公開することで物議を醸します。

Naver Cafe ‘News’の掲示板では、土地、インフラ、輸送またはフェアトレード委員会省の掲示板に多くの記事が投稿されており、メンバーはメンバーがそうする可能性のある戦いであると分析しました。彼がグループ訴訟に就いたとしても、勝ちます。

さらに、一部のバイヤーは、問題のチケットを予約した後、ホテルとレンタカーを予約したことがあり、一部のバイヤーは、アジアナ航空の単純なキャンセルによって問題を解決できないと考えています。

一般に、このようなエラーフェアが発生した場合、航空会社は顧客にすばやく発表し、キャンセルプロセスを進める必要があります。ただし、アジアナ航空は、エラーの10日後に顧客に通知しませんでした。消費者保護法と電子商取引法によれば、消費者による支払い日から3営業日以内に商品の供給に必要な措置を講じるために論争が必要であると予想されます。

消費者は、顧客がチケットをキャンセルした場合、それは高い払い戻しペナルティを課し、「無料払い戻し」の措置は航空会社の間違いによって引き起こされる問題に反していると指摘しています。ネチズンは、「顧客がキャンセルされた場合、ペナルティを適用し、無料払い戻しによって処理されます」と批判しました。

アジアナ航空は昨年11月に払い戻しペナルティを引き上げました。 10月、同社は国際便の短い範囲ルートの払い戻しペナルティを引き上げ、東南アジア、サイパン、アルマティなどのミッドレンジルートの払い戻しペナルティを1か月で最大110,000ウォンに増やしました。さらに、いくつかの予約に課された再発行料も、100,000ウォンから150,000ウォンに引き上げられました。さらに、消費者の負担は、優先座席料金と過剰な手荷物料金を引き上げることにより、さらに増加していることが指摘されています。

Asiana Airlinesは、「価格入力エラーが原因で顧客がご迷惑をおかけして申し訳ありません。」と述べました。

一方、航空チケットは多くの場合、航空業界で問題です。実際、香港の国立航空会社キャセイパシフィックは、過去の予約システムエラーにより、通常の16,000ドル(約1,800万勝)ではなく675ドルで販売されています。さらに、ベトナムのハノイからカナダのバンクーバーへの最初のクラスの往復チケットは、23,000ドルから988ドルから988ドルから誤って販売されました。

キャセイパシフィックは遅れましたが、香港と米国の法律の売却をキャンセルすることができたにもかかわらず、顧客との信頼を考慮して7億ウォンを失ったことでチケットを認めました。

中国最大の航空会社であるサザン航空は、中国の国内チケットを10〜30元(2000年に6000ウォンに勝ちました)で販売しました。これは通常価格の3分の1です。

#安いフライトで販売されペナルティなしで1つのウェイをキャンセルしたアジアナは腹を立てました

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。