「スキャンダラスな」新しいデータは、コルクバスの信頼性を示しています

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2025-02-17 22:00:00

コルクTDが「スキャンダラス」と呼んだ新しい数字によると、コルク市のバスは昨年の信頼性と時間厳守を改善するために昨年もたらされたサービスの削減中に、信頼性が低く、時間厳守でした。

6月中旬から12月末までまったく移動しなかった平均時間厳守とスケジュールされたキロメートルの量を示すデータは、NTAからFOIを介したコーク北部のトーマス・グールドのためにNTAからシンフェインTDに提供されました。

エコーで見られるデータは、予定額の削減、コルク市のバスは時間の65.21％であることが明らかになっていますが、削減中、これは54.97％に低下しました。バス停への遅い到着は704,048から991,068に上昇し、40.77％増加しましたが、失われたキロメートルの割合も9.31％から13.65％に増加しました。

データは、201、214、および219が最も遅れる可能性が最も高いことを示しており、213、209、および220は28週間にわたって現れない可能性が最も高いことを示しています。

NTAは次のように述べています。「期間10〜13のデータは、オペレーターの制御以外の重要な外部要因を持つ日を含む日を含むため、暫定的と見なされるべきです。」

ミーティング

グールド氏はエコーに、今月初めにバスエイレンとの会議に出席したと語った。

「これは、人々が私に言っていることと一致しませんでした」とグールド氏は言いました。 「これらの数字は、乗客とドライバーが真実を語っていたことを示しています。

「時刻表が減少したにもかかわらず、コークでのバスサービスの信頼性と時間厳守性は9月から12月まで減少し続けました。

「6か月以上、コルク市のバスの40％は時間通りではなく、10人に1人はまったく現れませんでした。

「それは機能する公共交通機関ではありません。危機のシステムです。 201のようなバスがありますが、これはほぼ57％の時間である、または220のバスがあります。

「2024年の最後の4週間では、5つのコルク市のバスに1つはまったく現れませんでした。先週バスエイリアンと会ったとき、彼らが進行していた唯一の本当の解決策は、バスにリープカードマシンを設置することでした。彼らは私たちが愚か者だと思いますか？」

達成不可能

グールド氏は、ドライバーは「完全に達成不可能」の時刻表を届けると予想されており、輸送大臣に介入を求めたと述べた。

バスエイリアンの広報担当者は、エコーに、「2024年10月20日に多くのコークシティサービスに一時的な削減時刻表が導入され、困難な期間のドライバー不足をナビゲートしながら、スケジュールされたサービスのより良い信頼性を提供するために導入した」と語った。

「Buséireannは、2024年11月/12月にCork CityネットワークのNTAが設定した当社の契約要件で測定されたように、97％（98％の目標に近い）を超えました。

「これは大幅な改善となり、修正された時刻表が導入される前の期間の93％から増加し、顧客のサービスの信頼性が向上しました。」

スポークスマンは、交通渋滞は継続的な課題であり、運転手がバスレーンやバス停での駐車場をブロックするのと同様に、継続的な課題であると付け加えました。

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