TUROの撤退により、スリムなIPOパイプラインが薄くなります

Tech IPOパイプラインが成長していないことは十分に悪いことでした。今、それは実際に縮小しています。

木曜日、ピアツーピアレンタカープラットフォーム 教える 公募の計画を撤回するための最新のベンチャーユニコーンになりました。その証券 提出、同社は、「現時点では証券の公募を希望したくない」以外の決定の理由を与えませんでした。

この撤退は、サンフランシスコに本拠を置くTuroの年の悲惨なスタートに続きます。サンフランシスコに拠点を置くTuroは、攻撃者が2つの別々の新年の攻撃でプラットフォームでレンタルされた車両を使用した後、ヒットしました。

最も致命的な攻撃では、男がレンタルを運転しました フォード F-150ニューオーリンズのバーボンストリートへの稲妻ピックアップトラックは、自分自身を含む15人を殺し、35人を負傷させました。2回目の攻撃で、男は爆発しました テスラ ラスベガスのトランプインターナショナルホテルの外のサイバートラック。

トロは余波で協力的な口調を打った、 言っている それは彼らの調査において法執行機関と協力していた。同社は、賃借人がセキュリティの脅威として特定した犯罪歴があるとは思わないと述べた。

それでも、これは明らかにあらゆるブランドの最悪のシナリオの1つであり、のは言うまでもなく、 ニューヨーク証券取引所 市場デビュー。そして、今年まで、Turoは待望のIPO計画を実行する予定だったようです。

Turoは11月に更新されたIPOの目論見書を提出し、世界最大のカーシェアリング市場であると述べています。その年の最初の9か月間、7億2,200万ドルの収益を開示しました。これは、前年比から約8％増加しています。

長い待って、今は阻害されました

Turoにとって、IPOへの現在の辞められた道は、長い時間を過ごしてきました。 2009年に設立された同社は、人々がお互いに商品やサービスを売買できるようにするアプリを開発する新興企業の急成長中の初期のスターでした。

Turoの初期の年は、ギグや共有プラットフォームを見た期間と一致しました。 Uber そして Airbnb 初期市場シェアを確立します。そして長年にわたり、レンタカープラットフォームは、5億ドル近くの株式資金で真剣なベンチャーの支援を受けました。その最大の利害関係者には含まれます IAC、 g二乗 そして 8月の首都。

プラットフォームが進むにつれて、カーシェアリングは、ライドの呼びかけや短期レンタルと同じ程度に追いつくことはありません。 UberとAirbnbは現在、2,600億ドル以上と総称されていますが、Turoの財務は、その合計のほんの一部でデビューする予定の会社としてそれを固定しています。

しかし、それは依然としてIPOにふさわしいビジネスと見なされていました。特に、人々が大手チェーンから利用できない車両モデルをレンタルする市場として特に人気がありました。 TUROでのレンタルも、多くの場合、より安価なオプションでした。

次は誰ですか？

TUROがIPOパイプラインから離れたことで、マーケットウォッチャーは、実際にIPOの目論見書を提出したベンチャー支援のハイテク企業の陰鬱に薄いパイプラインに直面しています。

確かに、公募の機密申請を開示したいくつかがあります。これには、AIチップ会社が含まれます 脳 および出張および費用プラットフォーム ナバン。これらは両方とも現在高価値の民間企業であり、デビューで多くの話題を生み出します。

しかし、私たちが見ていないのは、IPOの候補者からの公開されたものであり、財務パフォーマンス、リスク要因、成長のビジョンをレイアウトしています。

いつ見始めるのでしょうか？昨年の秋までに、2024年のハイテクIPO市場がすでに明らかになったことはすでに明らかでした ローノートで終了します。そして、私たちがデビューを見ました ServiceTitan、ホームサービスのプロのためのプラットフォーム、それはまだでした ベンチャーが支援するハイテク企業のIPOにとって非常に静かな時期。

これまでのところ、2025年は、米国のTech Unicornsからの新しいIPOファイリングの方法をあまりもたらしていません。はい、それはまだ早いです、そしてペースが拾うのに十分な時間があります。

しかし、これまでのところ、それはかなり残念に見えます。

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図： ドングズマン