上昇は新しいもので成功します EVO 10ライト賞 深いスルーに感謝します。底部のブラケットの上の約10 cmの橋も大きな足に適合します。上げられたコックピットを備えた減速された座席位置は、角度調整可能な茎のためにその細かい研削を受けます。 Boschの新しいドライブアグリゲートパフォーマンスラインCX Gen. 5。過度のツアーに十分です。
10個のスプリンクルを備えたシマノの新しいキューチェーンサーキットは、クランク回転あたり2.10 mの素晴らしい開発を提供します。 Premioは山の飼料に変異する必要があります。 28のランニングバイクは静かな旅を保証します。これは、もはや非常に現代的な素早い緊張ではなく、外出先ですぐに記録を改善することができます。ステップの形状の余分なサドルと豪華なフィンブドウは超音波に失敗します。
ツアーやクルーズ
Premioの広いサドルは快適ですが、前後に滑らないように、水平および垂直に調整する必要があります。 Premioの座席位置は、セットアップ上半身で非常に短いものとして現れます。これは肩を緩和し、リラックスしたハンドルバーのメンテナンスは安全な税金につながります。
途中で、自動モードで効率的にペダルを塗られています。これにより、開始時に常に可能な限り最高のサポートを得ることができ、アパートや山で優しくペダリングする可能性があります。滑らかなチェーンスイッチングのみを操作する必要があります。 CXは銀行の上り坂です – 呼吸することなく、急なランプの上にペダルを塗りました。フレームは、堅牢で完全にひらひらと同じように下り坂で、ステアリングパルスを備えたテスターのテスターのテスターからのフリーです。 Whallowの役割のロールクラスとサポートを無効にする機会を提供します。
eバイクの詳細な録音
©BVA Bikemedia
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Pegasus Premium EVO 10 Lite IM Test：Faza
非常に優れた運転行動と光の取り扱いを備えたトレッキングのEバイクが成功しました。幅広い範囲で、初心者にもお勧めします。 Premioはルーチンも楽しいです。
ポジティブ： 座席位置、荷物ラック、ドライブ、チェーン保護
ネガティブ： キャベツのふたをロックできない、素早い張力ハブはもはや現代的ではない
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Pegasus premio evo 10テスト中のライト：キャラクターと結論
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技術的な詳細と情報
価格4299ユーロ
ラッド重量29.5 kg
パーマ。総重量150 kg
フレームタイプとサイズダイヤモンド：S、M、L、XL; Trapez：S、M、L; Deepin：S、M*、L
*テストサイズ
Pegasus Premio Evo 10 Liteの機器
アルミニウムフレーム、剛性
Gabel Federgabel Sr Sountour NCX-32-E AIR L CTS
ブレーキハード。 disc br。、Shimano Mt 200、180/180 mm
エッジ保護を備えたスプレープロテクターアルミニウム
サドルサポートペガサスミョウバン
Sattel Zecure comodoro 2.0
回路チェーン回路シマノキュー、10ギア
ライトシステムV / H：Fuxon FL-20EB / Fuxon ICR-33S
タイヤシュワルベマラソン28インチ、55 mm
その他の荷物ラック、ベル、スタンド、フレームロック、ペダル、エルゴギフ
Antrieb des Pegasus Evo 10 Lite Award
Mittelmot Driveコンセプト。 Bosch Perf
バッテリー容量800 WH
100 km以上到達します
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