英国の鉄鋼の使用と第三滑走路の提案の成長を促進することを誓うヒースロー| Heathrow Third Runway

Heathrowは今年の夏に第3滑走路の提案を政府に提出し、英国の鉄鋼を使用して成長を後押しすることを誓約したと空港は確認した。

その最高経営責任者であるThomas Woldbyeは、数十億ポンドのアップグレードに従うための3番目の滑走路の計画を正式に綴ります ロンドン 水曜日にスカンソープのブリティッシュスチールプラントでのスピーチで、空港の既存のターミナルと施設。

発表は首相の後の2週間後に来る、 レイチェル・リーブスは、彼女の支持を知らせた 経済成長を追求して、長く獲得したヒースロー滑走路を含む空港の拡張。

追加の滑走路は、英国最大の空港での年間240,000便のフライトを意味する可能性が高く、その結果、炭素排出量が増加し、ロンドン周辺の騒音や汚染が増加します。

ヒースローが今年の夏にレイアウトする「滑走路への道」は、あふれたコミュニティや懐疑的な航空会社、環境への異議からの反対をナビゲートしようとします。

ReevesとLabor Governmentは、大多数がしっかりとした支持を示していますが、空港は詳細な計画を提出する前にさらなる保証と政策の発表を求めることが理解されています。

これには、空域の近代化と新しい飛行経路が導入され、ヒースローが拡大に資金を供給する方法で料金を設定できるようにするために、規制当局である民間航空局（CAA）に傾くことが含まれます。また、約束されているのを見たいと思っています さらなる法的課題を最小限に抑えるための計画改革 持っている種類の 以前は掲げられていました その滑走路計画。

Woldbyeは次のように述べています。「3番目の滑走路は、国の将来の経済的成功にとって重要であり、この夏に3番目の滑走路の計画を政府に提出することを確認します。

「それに先立ち、段階的拡張プログラムの一環として、政府の明確な支援に支えられて、私は今日、ターミナルビルをアップグレードし、乗客の経験を強化し、回復力と持続可能性を改善するために、数十億ポンドの投資計画を100％個人資金で確認しています。 。

「これは重要な投資であり、ヒースローが世界的に競争力を維持し、国の王冠の宝石である成長への宝石を保証します。」

フロンティアエコノミクスによるヒースロー委員会のレポート、 リーブスが引用、イングランド南東部以外の地域では、別の滑走路の建設による成長の60％以上が発生すると推定しています。

数十万トンの鋼鉄が必要であり、WoldbyeはScunthorpeのチャーターに署名し、滑走路の建設における英国鋼の使用を最大化するために誓約することが期待されています。

貿易機関の英国鋼の局長であるガレス・ステースは、「英国の産業のバックボーンを強化するための重要なコミットメント」であると述べ、「英国の鋼鉄を支援すること、英国の雇用、革新、長期的な産業成長を意味し、利益を確保することを保証します。 Heathrowの拡大の全国的に感じられます。」

Heathrowは、拡大を「責任を持って」「厳格な環境保護策」とともに提供できると主張しています。これは、ほとんどのグリーングループによって拒否された主張です。

Woldbyeは次のように付け加えます。「このプロジェクトは、政府が空港の国家政策声明で設定する騒音、大気質、炭素に関する規則を満たしている場合にのみ先に進むことができます。それはそれと同じくらい簡単です。

「私たちは、私たちが地元のコミュニティと協力して協力して、彼らが彼らにふさわしい確実性を提供し、何年もの間疑いを終わらせることを約束していることを保証したいと思います。」

先月のヒースローの乗客数は630万を過ぎ、1月の記録であり、2024年1月より5％高く、大西洋横断旅行を活気づけて米国への大西洋を活気づけました。

一方、航空会社は、Heathrowから飛ぶためにCAAが料金を締めるように呼びかけています。ブリティッシュ・エアウェイズやヴァージン・アトランティックを含む同盟は、顧客が他の主要なヨーロッパの空港に沿って請求された場合よりも毎年合計11億ポンド多く支払っていると主張し、拡張計画がヒースローにさらに高価になると警告した。