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パナマは、私たちが自由運河の通路に「嘘を広げる」と言っています

パナマのホセ・ラウル・ムリノ大統領は、米国国務省がアメリカ政府の船舶がパナマ運河を通過するために料金を支払う必要がなくなったと主張した後、米国が「嘘と虚偽」を広めたと非難した。マルコ・ルビオ米国務長官はその後row然としました 彼の部門の主張、しかし、米国が攻撃を受けた場合に運河を保護するために米国を拘束する条約による「不条理」と呼ばれました。ドナルド・トランプ米大統領は、就任以来、水路の支配を取り戻したいという彼の欲求を繰り返し表明し、それを強制的にやり直すことを除外することを拒否しました。彼は金曜日にムリノと話す予定です。パナマ運河は、中央アメリカの国にある大西洋と太平洋の海を結びつける51マイル（82km）の通路です。すべての船舶は、水路を渡るためにサイズとタイプに基づいて料金を支払う必要がありますが、米国船には通過が優先されます。 水曜日のXの投稿で、国務省は次のように書いています。「米国政府の船舶は、請求書なしでパナマ運河を通過し、米国政府に年間数百万ドルを節約できるようになりました」と書いています。ムリノは、「嘘と虚偽に基づいて二国間関係を管理するこの方法」を拒否すると言って声明に反応した。彼は、ワシントンの大使に、主張を拒否するために「しっかりした措置」を講じて、「簡単かつ明白に耐えられない」と呼んだと言った。ムリノは、海軍船を含む米国政府の船舶が「$ 6-7mを支払ったと付け加えました。 [£4.8-5.6m] 通過権のための年。「運河の通行料が米国の経済を破っているわけではない」と彼は付け加えた。パナマ運河局（ACP）はまた、通行料に「調整を加えていない」という声明を発表し、対話の確立に開かれていると付け加えました。ルビオとムリノの会議の後、パナマは、ベルトアンドロードイニシアチブとして知られる中国のインフラ構築プログラムのメンバーシップを更新しないと発表しました。ルビオはこの動きを歓迎し、それを「大きな前進」と呼びましたが、パナマは米国の要請で決定が下されたことを否定しました。トランプは、中国が危機が発生した場合に運河を米国に閉鎖できるという恐怖を表明しました。パナマと中国が強く否定していることです。水曜日に、中国の外務スポークスマン、リン・ジアンは、パナマとのパートナーシップが「実り多い結果」をもたらし、「外部干渉に抵抗する」ように国に促したと述べた。ルビオは水曜日の中央アメリカのツアー中に水曜日にムリノと一緒に運河の管理者であるリカウルテ・バスケス・モラレスに会いました。そこでは、パナマが水路で中国の「影響力とコントロール」に「即座に変化」することを要求しました。これはトランプの最初の演説を繰り返し、そこで彼は運河が中国によって運営されていると述べ、彼は「それを取り戻したい」と述べた。ムリノはこれらの申し立てを否定し、計画を拒否し、貿易ルートはパナマの手に「ある」と述べた。米国は20世紀初頭に運河を建設しましたが、長年の抗議の後、ジミー・カーター大統領は1977年にパナマと条約に署名し、徐々に水路の制御を引き渡しました。トランプは、これを職に戻って以来、これを「大きな間違い」と呼んでいます。米国務長官マルコ・ルビオは、この地域の移民と麻薬密売について議論するために中央アメリカのツアーに参加しています。 私たちの「嘘」に対するムリノの非難に応じたルビオの声明は、彼の最後の停留所であるドミニカ共和国で与えられました。 #パナマは私たちが自由運河の通路に嘘を広げると言っています