フィラデルフィアでの救急車のcrash落事故で7人の死者、19人が負傷しました – 役人

車に乗っている人は、忙しいフィラデルフィア通りへの救急車の燃えるような衝突の7回目の致命的な犠牲者でした、と当局は、捜査官が燃えた車、損傷した家、焦げた手紙を介してふるいにかけられたため、航空機がすぐに急落した理由を判断するために手がかりを求めて焦げた家をふるいにかけました。脱ぐ。病院での治療に数ヶ月過ごした子供を含むメキシコから6人を運んで、リアジェット55は北東フィラデルフィア空港から出発した直後に降り、巨大な火の玉と呼ばれる目撃者、家を振って、混oticとしたストリートシーンを離れました。飛行機は離陸し、約1,500フィートの高度に到達し、急な降下で急降下し、ジェニファー・ホメンディが「衝撃的なクラッシュ」と呼んだ国家交通安全委員会の議長であるジェニファー・ホメンディが「非常に断片化した」と呼んだものに離陸してから1分もかかりません」。7人の死者と19人が痛いが、通行料は高くなる可能性がある土曜日の朝（現地時間）の時点で、当局者は、ジェットに6人と車に乗っている人が死亡し、19人が負傷したと述べた。負傷者のほとんどは治療され、釈放されていた、と病院は言った。飛行機がcrash落したとき、「路上で誰が路上でどこにいたかについては多くの未知のものがあり、犠牲者の数字が成長する可能性があるとティエルは言った。クラッシュシーンは少なくとも4〜6ブロックであり、当局は被害の評価に取り組んでいた。Homendyは、彼女の代理店のスタッフが飛行機から破片を収集するために働いていると言いました。飛行機は数日または数週間かかる可能性があり、それを安全な場所に運び去って評価を開始します。航空交通管制官は、crash落前に何も聞いていなかったし、彼女の代理店はまだコックピットの音声レコーダーを探していたと、Homendy氏は述べた。彼女の代理店の研究者とエンジニアはそれらを修復するための重要な専門知識を持っているが、それは影響のために損傷を受けており、おそらく断片化されている可能性があると彼女は言った。飛行機は午後6時直後に地面に衝突しました。忙しい金曜日の夕方の夕食時には、空港から3マイル（5キロメートル）未満の夕食時です。「ブーム」のように聞こえたのは突然、雷雨だと思った」と、コットマンアベニューのフォーシーズンズダイナーのウェイターであるセルクックコックは語った。 「そして、私は立ち上がって煙と火を見て、それは風船のようでした。爆発したガソリンスタンドだと思いました。」Koc氏によると、1人のダイナーのパトロンが窓から飛んだ小さなが重金属の物体に襲われ、負傷しました。子どもの患者は、生命を脅かす状態の治療を終えたばかりでした医療輸送ジェット機に乗っている6人のうち、1人はシュライナーズ小児フィラデルフィア病院で治療を完了したばかりの子供で、1人は母親で、4人は乗組員でした、と当局者は言いました。病院の広報担当者は、少女はメキシコで簡単に治療できない状態の命を救う治療を受けて4か月を費やしたと言いました。シュライナーズの関係者は、患者のプライバシー規則のために少女や彼女の家族についての詳細を提供できないと述べた。「彼女の旅は希望と願望の一つでした」とスポークスマンのメル・バウアーはフィラデルフィア・インクワイアラーに語った。少女がスタッフと結成した関係は「真実であり、大切だった」と彼女は彼らに大いに見逃されるだろう、と彼は言った。ジェットのすべての犠牲者はメキシコ出身でしたメキシコのクラウディア・シェインバウム大統領は、飛行機に乗っている6人の犠牲者全員が彼女の国から来たと言いました。ソーシャルメディアプラットフォームXに関する声明の中で、彼女は彼らの死を嘆きました。「領事当局は家族と絶えず接触しています。私は外務長官に必要なものを支援するように頼みました。彼らの愛する人や友人との私の連帯」と彼女はスペイン語で言いました。メキシコのティファナは、サンディエゴから国境を越えて、ミズーリ州に停車した後、フライトの最終目的地になったはずでした。フィラデルフィアの役人も飛行機の所有者ジェット救助航空救急車も、死者のアイデンティティを明らかにしませんでした。しかし、メキシコの緊急サービスであるXeMédicaAmbulanciasは、その医師の1人であるRaúlMezaを犠牲者として特定しました。 Xの投稿で、彼はサービスの新生学のチーフであり、メキシコシティ近くのメキシコ州にあるISEMAtizapán病院に割り当てられたと述べました。メキシコ湾の都市であるベラクルスでは、ジョスエ・フアレスの親sは、彼が航空機の副操縦士であると言いました。彼らは家族の式典を開催する準備をしており、クラッシュの画像を見るのを避けるためにテレビやソーシャルメディアから離れていました。彼らはビデオを見ていませんでしたが、恐ろしい爆発があり、飛行機が壊れ、クラッシュシーンがいくつかのブロックをカバーしていると言われました、と兄弟エドガー・フアレスは電話でAP通信に語った。43歳のジョスエ・フアレスはメキシコ中部に住んでいて、サルサのダンスやビデオゲームが大好きで、10年以上パイロットでした。彼は飛ぶのが大好きで、1年以上にわたって救急車サービスで働いていました。主にメキシコのカリブ海沿岸から米国まで飛行していました。「彼は常に彼のリスクがあることを知っていましたが、真実は、道路でより多くの事故が起こるということです」とエドガー・フアレスは言いました。クラッシュが壊滅的なDC空中衝突のかかとに来るクラッシュは、世代で最も致命的な米国災害のわずか2日後に起こりました。水曜日の夜（現地時間）に、60人の乗客と4人の乗組員を運んでいるアメリカン航空のジェット機がワシントンDCの空中で衝突し、3人の兵士を運んで陸軍ヘリコプターがありました。生存者はいませんでした。Homendy氏によると、NTSBは非常に熟練した機関であり、2つの主要な事故を同時に調査することは珍しいことではないと述べました。メキシコに登録されたLearjet 55を運営したJet Rescue Air Amavulanceは、その国に拠点を置いており、マイアミとマイアミの両方で事業を展開しています。会社のスポークスマンは、経験豊富な乗組員が飛行機を運営しており、すべての飛行乗務員が厳しい訓練を受けていると述べた。フィラデルフィアのcrash落事故は、ジェット救助の15か月で2番目の致命的な事件でした。 2023年、メキシコの中央メキシコ州のモレロス州の滑走路を覆い、丘の中腹にcrash落したとき、5人の乗組員が死亡しました。航空管制官は、Learjetとの連絡を失いましたリアジェットは、主にビジネスジェットやチャーターフライトにサービスを提供する北東フィラデルフィア空港から離陸しました。Liveatcが録音したオーディオは、「Medevac Medservice 056」を出発するときに右折するように航空交通管制官を捕らえました。約30秒後、コントローラーは「周波数で」と尋ねる前にリクエストを繰り返します。数分後、コントローラーは次のように述べています。「失われた航空機があります。何が起こったのか正確にはわからないので、それを理解しようとしています。今のところ、フィールドは閉鎖されます。」マイケル・シアボーネは、大声で大声で聞いて家が揺れたとき、近くの家に座っていました。「大きな爆発があったので、私たちは一瞬攻撃を受けていると思った」と彼は言った。ドアベルカメラは、地面にぶつかると、白の縞模様と爆発の飛行機のビデオを撮影しました。「私たちが聞いたのは大きなro音だけで、どこから来たのかわかりませんでした」と、ドアベルのオーナーであるジム・クインは言いました。 「私たちは振り返って、大きなプルームを見ました。」 #フィラデルフィアでの救急車のcrash落事故で7人の死者19人が負傷しました #役人