ワシントンDC近くの飛行機のcrash落事故：2日目に知っていること|ワシントンDC飛行機のcrash落

調査官は持っています コックピットの音声レコーダーとフライトデータレコーダーを回復しました PSAが運営するアメリカン航空のフライトであるAmerican Eagle Flight 5342から 国家交通安全委員会（NTSB）は木曜日遅くに発表しました。レコーダーは現在、評価のためにNTSBのラボにいます。理事会メンバーのトッド・インマンは、当局が30日以内に事件に予備報告書を発表することを目指していると述べた。

飛行機から少なくとも27の遺体が回収され、1枚はポトマック川に衝突したブラックホークヘリコプターから回収されました。 Bombardier CRJ-700ジェットは3つの部分に侵入し、ポトマックの腰の深い水にいました。ダイバー、風化した強風、詰め込まれた氷を含む300人以上の救急隊員が飛行機と体の断片を取り戻します。

2人の16歳と結婚した世界チャンピオンのペアを含む14人ものスケーターとコーチが アメリカン航空の飛行機に乗っていました。ボストンのスケートクラブは、ジンナ・ハンと16歳のスペンサー・レーンが飛行機に乗っていると言いました。クラブはまた、ロシア生まれのアイススケートコーチと元世界チャンピオンのイェフゲニア・シシコバとヴァディム・ナウモフが夫婦であったと言った。 他の犠牲者が含まれています アイススケートコーチのアレクサンドルキルサノフと、彼の若い学生の2人の学生であるアンジェラヤンとショーンケイ。

州メディアは中国大使館を引用していると報告した、2人の中国人が飛行機に乗っていたと報告した。マリア・カントウェル上院議員は、飛行機の死者にはロシア、フィリピン、ドイツの市民も含まれていると述べた。

アメリカン航空のフライトのパイロットと一等航海士は、メディアの報道でジョナサン・カンポスとサム・リリーと名付けられました。 カンポスは34歳で、リリー28歳でしたが、報告されました。

ドナルド・トランプ大統領は、それを提案した後、民主党によって強く批判されてきました 前の政権の多様性政策はクラッシュの責任がありました。記者会見で、トランプは記者団に次のように語った。 [of air traffic controllers in his first administration] あなたが持っていることができ、それから彼らはそれを変えた – それはバイデンだった」とトランプは言った、彼は彼の政権が廃止することを誓った多様性プログラムの一部として変化がなされたと信じていると付け加えた。

Hakeem Jeffries、民主党の少数派の指導者は、トランプが衝突を使って「嘘、陰謀の理論、そして何の根拠もない色と女性の人々を攻撃する」ために使用したと述べた。。彼は続けました：「あなたは良識がありませんか？人生が逆さまになった家族を尊敬していませんか？」

ジャーナリストはまた、大統領とジャーナリストの間の別の交換を強調しました。トランプは、彼が飛行機のcrash落事故の場面を訪れようとしているかどうかについての質問に答えました。「サイトは何ですか？水？あなたは私に泳ぎに行きたいですか？」

トランプは後に別の大統領命令に署名した。。トランプは先週、連邦航空局での多様性イニシアチブを終了する大統領令に署名していました。

ロナルドレーガン国立空港での人員配置レベルがあったかどうかについて、相反する報告が登場しました 「正常ではない」。 ニューヨークタイムズ、AP通信などが取得した最初の連邦航空局の報告書によると、人員配置レベルは「時期と交通量の間は正常ではありません」。報告書によると、1つの航空交通管制官は、ヘリコプターの交通を調整し、衝突が発生したときに飛行機を到着および出発する責任を負い、AP通信は報告し、その構成は「正常ではない」と説明されました。

しかし、この問題に精通している人は、AP通信に、水曜日の夜に航空交通管制塔の人員配置が実際には通常のレベルであると語った。 コントローラーが休憩のためにコンソールから離れる必要がある場合、またはシフトの変更の過程にある場合、または航空交通が遅い場合、ポジションは定期的に組み合わされます、とその人は、内部手順について議論するために匿名性を条件に話しました。

国防長官のピート・ヘグセスは、ペンタゴンが調査を開始したと述べた。彼は、衝突に関与した陸軍ヘリコプターの乗組員は「かなり経験された」と付け加えた。 フライトを「年次能力トレーニングフライト」と説明して、ヘグセスは次のように述べています。

ヘリコプターと旅客機の両方が、crash落の前の明確な夜に「標準飛行パターン」で飛行していました、 運輸長官のショーン・ダフィーは言った。 彼は、バージニア州アーリントンにあるレーガン国立近くを含む、国の首都の空で軍用機が見られることは珍しくないと付け加えました。

アメリカン航空のCEOであるロバート・アイゼンは、「この時点で、軍用機がなぜPSA航空機の道に来たのかわからない」と述べた。 彼は、航空会社が設立したヘルプラインである1-800-679-8215に電話するように影響を受けた人々の友人や家族に促しました。

レーガン空港近くの水曜日の夜の空中衝突の1日前 そこには別のジェットが着陸を中止する必要がありました ワシントンポストは、ヘリコプターが飛行経路の近くに現れた後に2番目のアプローチを起こしました。

米軍は、昨年度に非常に深刻な航空事故が増加したことを見ました、15の飛行と2つの地上事件により、奉仕メンバーの死亡、航空機の破壊、または機体の250万ドル以上の損害をもたらしたとAP通信は報告した。