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2025-01-30 16:47:00
スティーブ・インシープは、ワシントンDCでの空中衝突について、元連邦航空管理者のランディ・バビットと話をします
スティーブインシープ、ホスト：
昨夜、ポトマック川をまったく同じ時期に2航空機が空のまったく同じ地点にたどり着いた理由はわかりません。ワシントンDCの地域の混雑した空域で起こったことは知っています。そこには、3つの主要な商業空港と軍事基地、多くの軍事便があります。 1つの飛行機はアメリカのイーグルジェットでした。他の飛行機は米軍の黒人鷹でした。本日、バージニア州のティム・ケイン上院議員と話をしました。彼は、周辺地域の空港についての議論の一部であると言いました。
（アーカイブされたNPRブロードキャストのサウンドバイト）
ティム・ケイン：これは空港です – ご存知のように、スティーブ、それはかなり小さなフットプリントにあります。そして、これらの滑走路は1年に約1500万人の乗客を扱うことができるという考えで建てられました。レーガンナショナルの内外での乗客の数は、現在、年間2000万をはるかに超えています。そのため、この地域を代表する私たちは、しばしば耳を傾けようとしました。ここには他にもいくつかの空港があります。この混雑の問題が懸念事項であるため、空港間に交通を広めましょう。
INSKEEP：その輻輳が固定されるまで、飛行機とヘリコプターを引き離すために、連邦航空局で働く連邦従業員（連邦従業員）次第であり、私たちの理解は、昨夜の両方の航空機と連絡を取り合っていたということです。
これについていくつかの洞察を持っているランディ・バビットを持ち込みましょう。彼は連邦航空局の元管理者であり、正式な商業航空会社のパイロットでもあります。バビット氏、プログラムへようこそ。
ランディ・バビット：ありがとう、ありがとう。おはよう。
Inskeep：おはようございます、そして悲劇的な日に私たちに加わってくれてありがとう。
バビット：絶対に。
Inskeep：American Eagle Flightが昨夜取っていたアプローチに精通していることを理解しています。それはどんな感じですか？
バビット：はい。あなたが18に着陸した場合、それは比較的まっすぐなアプローチです。彼らはそれらをシフトしました。すみません。彼らは着陸していました – 北滑走路に着陸するために片付けられました…
Inskeep：3つ、私は正しいと思います。うん。
Babbitt：…そして、彼らは彼らを横断滑走路に移動しました。おそらく出発などを促進しました。そして、それはむしろ、むしろ日常的です。これらの空港で起こります。時々、航空交通やその他の理由で、彼らはあなたを別の滑走路に移動します。そして、それが進行中のことです。
Inskeep：あなたは私に何かを言っただけです – 私にとって少し新しいです。彼らが滑走路を変えたのはあなたの理解です、バビット氏。どちらもほぼ南北の滑走路でしたが、そのうちの1つは少し角度です。そして、それは、飛行機自体がポトマックの上にある場所でわずかに正確に変化することを意味すると思います。それはそうですか？
バビット：まあ、彼がすること – いいえ、滑走路の中心線を伸ばしている場合、彼は引っ越しなければなりません。その航空機は、おそらく1マイルの東に移動して、他の滑走路と並んでいます。これは見出しです…
Inskeep：そうです、はい。
バビット：… 330度の。彼らが元々着陸する滑走路は360でした。したがって、滑走路の方向の約30度の違いです。
Inskeep：わかりました。それは、おそらく、ヘリコプターがこの変化のためとは異なる場所にあるべきだとヘリコプターが考えたかどうかについて尋ねる質問ですか？
バビット：まあ、それ – 残念ながら、この時点で私たちがすることは何でも推測です。
Inskeep：そうです。
バビット：しかし、はい。別の可能性があります。ヘリコプターは、私が理解し、テープを聞いたように、彼が実際に他の航空機を見たことを示しました。しかし、何度も思い浮かぶ質問は、航空機を見たことがありますか？航空機を見ましたか、それとも彼らがあなたに尋ねていた航空機でしたか？そして、それは出てきます。つまり、私たちはたくさんの憶測を持っているでしょう。しかし、幸いなことに、FAAとNTSBの両方に優れた調査員がいます。これは、これを徹底的に調べて、何が起こったのかを判断するつもりであり、それが重要です。
Inskeep：Babbitt氏、あなたが話しているとき、私は胃の中に穴を開けました。なぜなら、航空機が攻撃したときに爆発を見たビデオでは、そこの空に別の飛行機が見える別の飛行機があります。だから私たちは知りません – 彼らが言ったとき、はい、私は飛行機を見ます、彼らが正しい飛行機を見たかどうかは確かではありません。
Babbitt：それがまさにそのことです – ええ、私は同じビデオを見ました。そして、あなたは知っている、彼らは通常、視覚的条件であなたに尋ねるでしょう、あなたは – この場合、アメリカのイーグルジェットを見ますか？そして、パイロットが言うなら、はい、私は彼らに会います、まあ、コントローラーは、OK、私たちはすべて良いと信じるすべての権利を持っています。そして、間違いがあった場合 – しかし、私たちは知りません。それは純粋な憶測ですが…
Inskeep：ええ、ええ。そして、私たちはそれについて明確にするべきです。
バビット：…それは確かに可能性です。
Inskeep：ここで結論に達するのではなく、情報を収集しています。夜だった。また、他の飛行機を識別するのが少し難しくなると思いますが、夜のビジョンゴーグルがあったとも言われています。これはヘリコプターによる夜のミッションでした。そして、この時点で誰が過失だとは言えません。しかし、FAAの元管理者であり、元商業航空会社のパイロットであるRandy Babbittは、あなたの洞察に感謝します。今朝あなたが言わなければならなかったことに本当に感謝しています。
バビット：まあ、どういたしまして。ありがとう。
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