ジャカルタ –
Trans Java Toll Road（JTTJ）はまだ完全に接続されていません。 MerakからBanyuwangiに接続するために、現在、Probolinggo-Banyuwangi Toll Roadの建設の完了は176.40 kmです。
日曜日（1/26/2025）、公共事業省（PU）の有料道路規制機関（BPJT）ページから引用されているProbolinggo-Banyuwangi Toll Roadは176.40 kmです。インドネシア共和国のジョコ・ウィドド（ジョコウィ）の第7代大統領の時代に、この有料道路は国家戦略プロジェクト（PSN）の階級に含まれていました。
この通行料の作業は2つの建設段階に分かれており、投資価値は約23.39兆ルピーです。詳細、ステージ1、49.7 kmに沿ったGending-Besukiセクション、および126.72 kmに沿ったBesuki-Banyuwangiのステージ2。現在、開発プロセスはフェーズ1の構築においてのみ実行されています。
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フェーズ1の構造自体は、いくつかのセクションに分かれています。 2025年1月現在のデータに基づいて、セクション1 Gending-Kraksaan（12.88 km）の作業により、100％の土地取得の進捗状況と15.01％の建設が記録されました。このセクションは、2025年の第1四半期に建設中に完成したことを目標としています。
さらに、セクション2のKraksaan-Paiton（11.20 km）があり、土地取得の進行状況は97.4％、建設は69.6％です。このセクションは、2025年の第2四半期に建設中に完了することができることを目的としています。
次に、セクション3のPaiton-Besuki（25.6 km）があり、2つの作業パッケージに分かれています。第一に、100％の土地取得の進行と56.1％の建設を備えたPaiton-Banyuglugurワークパッケージ（9.40 km）。
その後、98.9％と56.1％の建設の土地取得の進捗状況を備えたBanyuglugur-Besukiワークパッケージ（16.20 km）があります。ターゲットを絞ったセクション3は、全体として2025年の第3四半期の建設を完了しました。
126.72 kmに沿ったBesuki-Banyuwangiセクションの第2フェーズの建設に関しては、現在建設または土地取得段階に入っていません。建設は2025年以降にのみ完了することを目的としています。
このBesuki-banyuwangiセクションは、4つのBesuki-Situbondoセクション（43.30 km）、セクション5 Situbondo-Asembagus（16.76 km）、セクション6 Asembagus-Bajulmati（37.45 km）、およびセクション7 Bajulmati-Banyuwangi/Ketapang（ 29.21 km）。
また、ビデオを見る：長い休日、交通ジャゴラウィ有料道路の方向にあるピークが忙しい
（ACD/ACD）
2025-01-26 06:14:00
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#Trans #Java #Toll #Roadの最後のセクションの建設はスピード違反ですこれは進歩です