しかし、一見日常的に使用しているように見えても、重大な結果を引き起こす可能性があります。特に、消火泡に過フッ化アルキル物質およびポリフッ化アルキル物質 (PFAS) が含まれている場合は、リスクが過小評価されがちな有害な化学物質です。
その程度はマンチングの軍事用地ではっきりと見ることができ、長年にわたる消火用泡消火剤の使用により地下水が汚染されている。 Bauer Resources との契約: 汚染された地下水を処理するプラントの建設、運営、保守。
技術的に要求の高いプロジェクトの開始の合図は昨年与えられました。建設会社によると、シュロベンハウゼン・バウアー工場で製造されたシステムは、細部に至るまで顧客の要件に合わせて調整する必要があったという。 「特別なプロジェクトには特別なソリューションが必要です」とバウアー環境部門のセールス エンジニア Sebastian Hohlweg 氏は強調し、続けてシステムのサイズについて次のように説明します。 、水用活性炭フィルター 6 個、タンクまたは容器 5 個、およびチャンバーフィルタープレス 1 台。
同社によれば、地下水浄化システムはわずか18週間で構築されたという。したがって、特殊なポンプやフィルターコンテナなどの多くのコンポーネントの納期が長く、タイトなスケジュールを遵守するのは容易ではありませんでした。 「そのため、スムーズなワークフローを確保するために、作業準備中にコンポーネントをタイムクリティカルな部分とそうでない部分に分割しました」と Hohlweg 氏は説明します。
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技術専門家にとって、このプロジェクトはユニークなものでした。「これまでに構築した大規模なシステムは思い出せません」と、バウアー ウムヴェルト部門でも働く建設マネージャーのハラルド ヒュブナー氏は言います。 150 m3/h の洗浄能力を備え、この種のシステムとしてはドイツ最大規模のシステムの 1 つです。
軍事地域の多くの建設現場と同様に、プロジェクトの実施には特別な要件が求められ、困難を伴うものであったと同社は述べています。これは現場に入るとすぐに始まりました。「建設チーム全員が登録され、まるで VIP ゲストであるかのように、すべての設備だけでなく、毎週安全性をチェックする必要がありました」とヒュブナー氏は説明します。 「システムを設置するクレーンですら数週間前に登録する必要がありました。」バウアー氏によると、厳密な技術仕様もあり、慎重な計画が必要でした。飛行場と滑走路はわずか 20 メートルしか離れていないため、施設の建設高さは 5 メートルを超えることは許されませんでした。立地特有の課題に加えて、夏には豪雨もあったと言われています。予期せぬ洪水により、建設は約 3 週間中断されました。
建設マネージャーのハラルド・ヒュブナー氏が率いるチームはプロジェクトの最初から同行し、現場での建設現場エリアの準備を担当しました。床版の製造後、地下水浄化システムはトラック15台以上に積んで建設現場に運ばれました。目的地に到着すると、システムコンポーネントは 100 トンクレーンを使用して指定された場所に持ち上げられました。次に、さまざまなシステム コンポーネントを段階的に調整しました。フィルターには砂利と活性炭が充填され、井戸ポンプが設置され、システム全体に配管と配線が行われた、とバウアー氏は語る。
2024 年 11 月、ついにシステムが稼働する時が来ました。
そして、そのプロセスは具体的にどのように行われるのでしょうか?同社によると、汚染された地下水は坑井から汲み上げられ、定置式で処理される。その後、浸透システムを介して地下水に再導入されます。 1か月間の試運転を経て、保守・修理を含めた5年間の定期運用が始まります。完全に公衆と顧客の利益のため。 PFASとの戦いは時間との戦いだからだ。
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#建設会社が浄化システムを構築地下水作戦