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電気自動車はガソリン車やディーゼル車と同じくらい長持ちするようになりました

英国コーンウォールの電気自動車用充電ステーションマット・カーディ/ゲッティイメージズ 電気自動車（EV）は現在、ガソリンやディーゼルの代替車と同じくらい寿命があり、技術がまだ成熟しているため、その信頼性の向上は化石燃料で動く車を毎年上回っています。 英国バーミンガム大学のロバート・エリオット氏らは、英国で義務付けられているMOTと呼ばれる耐道路性試験の約3億件の記録を分析した。記録には、2005年から2022年までに道路を走行したすべての車両の状態、年式、走行距離が示されている。合計約2,980万台の車両。 その結果、EVの平均寿命は18.4年を超え、平均的なディーゼル車の16.8年を上回り、平均的なガソリン車の18.7年にほぼ匹敵することが分かりました。現在、EVの平均寿命走行距離は20万kmで、ガソリン車の18万7,000kmを上回っているが、ディーゼルの平均走行距離25万7,000kmには及ばない。 エリオット氏は、今回の結果は、電気自動車がガソリンやディーゼルの有力な代替手段であるだけでなく、ある意味ではすでに電気自動車に勝っていることを証明していると述べた。この研究では、長期的な信頼性が向上していることも示しています。EV が故障してスクラップ山に行き着く可能性は、毎年、ガソリン車の約 2 倍、ディーゼル車の約 6 倍の速さで減少しています。 「初期の電気自動車はそれほど性能が良くなく、信頼性もあまり高くありませんでした」とエリオット氏は言います。 「しかし、重要な点は、テクノロジーが非常に急速に進歩しているということだと思います。」 「私たちは環境活動家ではありません。私たちは事実を伝えたいだけです。電気自動車とバッテリーは寿命が延びただけで、技術は進歩しており、この研究以降はさらに改善されていたでしょう」と彼は言う。 MOT データには、車両の全体的な寿命のみで、テスト間に車両のメンテナンスや修理がどのくらい必要かについての情報は含まれていませんが、米国の他の調査によると、電気自動車のメンテナンス費用は 1 マイルあたり約 0.06 ドルであるのに対し、内燃機関の場合は 1 マイルあたり約 0.06 ドルであることが示されています。この数字は 1 マイルあたり 0.10 ドルです。 英国ウェストミンスター大学のレイチェル・アルドレッド氏は、ガソリン車やディーゼル車からの脱却は気候変動や大気汚染との闘いにメリットをもたらすが、EVは特効薬ではないと強調する。 「これは依然として非常に非効率的で限定的なソリューションです」とアルドレッド氏は言います。 「ほとんどの人が移動に自家用車を使用している場合、身体活動の不足、交通事故、交通事故などのマイナス面が山ほどあります。 [residual] 汚染も同様に – 明らかにその方がずっと良いとはいえ [than petrol or diesel…