角田裕毅とアイザック・ハジャルが待望の共演を果たす 2025年VCARBフォーミュラ1カーが2月17日にデビュー イタリアの有名なイモラ サーキット、正式にはアウトドロモ エンツォ エ ディーノ フェラーリとして知られています。
ただし、VCARB 02は翌日ロンドンで開催されるF1 75イベントに向けたお披露目を保存するために迷彩デザインを採用するため、これはファンにとって初めてカラーリングを見る機会ではない。
F1が主催するF1 75イベントでは、F1チーム全10チームが揃って2025年のカラーリングを披露する。これは、スポーツの75周年を祝うために従来の個人チームの立ち上げからの移行を示しています。
当初は1985年にミナルディとしてF1に参戦したが、チームは2006年にレッドブルファミリーに加わり、その後スクーデリア・トロロッソに改名された。この反復は、レッドブル ジュニア プログラムの新進気鋭の才能の訓練の場として機能しました。
2020年、チームはレッドブルのファッションブランドのプロモーションと同時にスクーデリア・アルファタウリにブランド変更され、2024年にVisa Cash App RB F1チームに変更されるまで続いた。
ドライバーの角田裕毅はチーム在籍5年目を迎え、さまざまなアイデンティティの変化を通じてチームとともに成長してきた。彼とともに、イザック・ハジャールもF2での成功を経てF1に参戦する。
VCARB は、いくぶん予想外にドライバーを再シャッフルしていることに気づきました。ダニエル・リカルドがシーズン中にリアム・ローソンに代わった後、ローソンが2025年にレッドブル・レーシングに昇格したことにより、ハジャールの出場枠が空いた。
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#VCARBが角田裕毅とアイザックハジャールの2025年F1カーデビューを発表