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2025-01-18 00:00:00
グループ最高経営責任者（CEO）のマヘンドラ・ゴヤル氏は、EVに合わせたサーマルシステムとブレーキソリューションの車両1台当たりのコンテンツ価値が6～7倍に増加していることを挙げ、進化する電気自動車（EV）環境における当グループの強力な地位を強調した。 「EVの価値提案は内燃機関（ICE）に比べて劇的に高い」とゴヤル氏はインタビューで語った。 ミント。同グループは、EV特有のニーズに応えるために電動コンプレッサーと統合型サーマルシステムを導入したと同氏は述べた。
2024 年: 緩やかな成長の年
2024 年の自動車業界はまちまちの業績に直面し、乗用車販売は 4 ～ 5% 増加しましたが、二輪車はわずかな改善を示しました。しかし、商用車（CV）は消費者心理の低迷と選挙前の不確実性により低迷した。
ゴヤル氏は、「7月以降、乗用車販売の減少とCV部門のマイナス感情が観察され、選挙後の回復が期待されていたにもかかわらず、この状況は続いた」と指摘した。
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同氏は、セグメント全体での漸進的な成長を予測し、より明るい2025年を予想している。同氏は「乗用車は６─７％成長する可能性があり、商用車は回復するはずだ。大きなマイナス材料もなく、全体的な見通しは安定している」と付け加えた。
電動化が加速
インドのEV市場はまだ初期段階にあり、乗用車総販売台数に占めるEVの割合は2％強にとどまるが、世界平均は17～18％である。しかし、自動車メーカーが新モデルを発売し、消費者に幅広い選択肢を提供することで、この分野の勢いが増すことが予想されます。
「（新製品の発売は）市場に勢いをもたらすはずだが、普及率に劇的な変化は期待できない」とゴヤル氏は説明した。
同グループは、パワーステアリング システム、ブレーキ ソリューション、バッテリー冷却用に設計された熱管理システムなど、EV 向けの製品ポートフォリオを拡大することで、この成長を最大限に活用できる体制を整えています。 「これらの新技術は、EV特有の要件に対処するだけでなく、車両ごとのコンテンツを大幅に強化します」とゴヤル氏は述べた。
輸出市場の優位性
ヨーロッパ、日本、韓国などの世界市場が停滞に直面している一方で、インドは相対的な成長の可能性から恩恵を受ける立場にあります。 「先進国市場の飽和により、より多くの投資と機会がインドに向けられる可能性がある」とゴヤル氏は指摘した。
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さらに、ルピー安がアナンド・グループの輸出競争力を高めた。同氏は「ルピー安はわれわれの収益をさらに押し上げる。国にとって理想的ではないが、輸出収入は増加する」と述べた。
サンルーフの成功と戦略的拡大
Anand Group のサンルーフ事業は傑出した業績を上げており、生産能力はすでにフル活用されています。同グループは現在、需要の高まりに対応するために生産を拡大しており、主要顧客には現代自動車と起亜自動車が含まれる。ゴヤル氏はまた、新興自動車メーカーとの提携を検討することを示唆した。
同氏は「インドのサンルーフ市場はまだ初期段階にあるが、その成長軌道は堅調だ。われわれは強力な足場を築く上で大きな進歩を遂げた」と述べ、このセグメントが同社のパワートレインにとらわれないアプローチとの整合性を強調した。
需要の高まりにさらに応えるため、当グループはチェンナイ近郊に新しい製造施設を設立することを検討している。提案された工場は、サンルーフやその他の高価値部品を含む複数の製品ラインにわたるグループの拡大をサポートすることになる。
戦略的多角化と無機的成長
アナンド・グループは、自動車部品のほぼ全分野にわたって存在感を示す多角的な企業として、EVへの移行の影響を受けないシートベルト、エアバッグ、ショックアブソーバーなど、世俗的でパワートレインにとらわれない製品にも力を入れている。
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「この多角化により、当社は特定のセグメントに過度に依存することがなくなりました。当社はICE市場とEV市場の両方に供給できる有利な立場にあり、戦略的優位性をもたらします」とゴヤル氏は述べた。
同社はまた、製品提供と地理的拠点を強化するために、無機的成長の機会を模索しています。同氏は「われわれはいくつかの買収の可能性を評価しており、議論は進んだ段階にある」と明らかにした。
成長を促進する今後の 1 年
2024 年の課題にもかかわらず、アナンド グループの強力な製品イノベーションと世界的なポジショニングが今後 1 年の楽観的な見通しを高めます。 Goyal 氏はグループの戦略を次のように要約しました。「高価値の製品と拡大する輸出機会により、当社は電動化への移行に伴い業界を上回る業績を達成する予定です。」
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自動車業界が緩やかながら有意義な成長に向けて準備を整えている中、変化する市場力学に適応する当グループの能力は、インドの自動車進化における主要サプライヤーとしての役割を強化するものと思われる。
#Anand #GroupEVへの移行で自動車部品の需要が高まる中成長に注目