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ロワレの道路の汚染を減らすことは、ディーゼルによる都市間交通の廃止を望んでいるサントル・ヴァル・ド・ロワール地域によって掲げられた目標である。今週木曜日、2025 年 1 月 9 日、6 改装された客車 この部門の定期路線に就航しました。これらの革新的な車両は、ディーゼルエンジン、ギアボックス、燃料タンクを取り除き、完全に変革を遂げた後、バッテリーを使用して電気で駆動します。
この運行は、地域を代表して 6 つの部門で運行する 500 台のバスのうち 400 台を運行する Transdev との緊密なパートナーシップで実施されています。
「2023年にプロトタイプを開発していましたが、 レトロフリート社と。これはヨーロッパで最初に承認され、その後アンドル・エ・ロワールで1年間テストされ、現在これらの改良型客車の産業化に取り組んでいます」とセンター・ヴァル・ドのトランスデヴ・ディレクター、ジル・ルフェーブル氏は説明した。これらの「新しい」車両が就航する直前のロワール、モンタルジ。
1 キロあたり 30 セント節約
新しい電動バスの購入には 40 万ユーロかかるのに対し、バス 1 台あたり約 20 万ユーロの作業費がかかります。この投資には、地域と車両 1 台につき 175,000 ユーロが出資され、Ademe が出資しました。その代わり、消費量は減り、1 キロメートルあたり 30 セントの節約になり、車両の寿命は延びます。
今年は合計 20 台の改良型客車が地域ネットワークに流通する予定です。ロワレに加えて、アンドル・エ・ロワールとロワール・エ・シェールでも循環します。
同地域は今後もこの交通手段の脱炭素化を継続する決意であると述べているが、緊迫した予算状況に対処する必要があると同地域の大統領は説明する。 「これらのコーチの立ち上げで何が起こるか見てみましょう」とフランソワ・ボノーは言います。「その後、私たちの財務能力に応じて適応します。 »
#ロワレではより環境に優しい旅をするために電動化された客車を採用