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「これまでの人生でこのようなことは一度も見たことがありません」…雷に打たれたボート、ボリス・ハーマンがその試練を語る

MCによる 発行済み 1月8日午後12時34分、 更新されました 1月8日午後3時37分 " data-script="https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js" > ドイツ人航海士はブラジル沿いでダンテスクな嵐を経験しました。幸いにも彼は何事もなく逃げ切った… 今週水曜日の朝、2240マイルでヴァンデ・グローブで6位にランクされました。 リーダーのチャーリー・ダリンボリス・ハーマンは、ブラジル沿いで彼にかなりの恐怖を与えたエピソードから出てきます。ブラジル沿いでは嵐が続き、大雨、特に雷、閃光、稲妻によって航行が妨害され、単胴船「マリツィア・シーエクスプローラー」の電子システムが損傷した。 「雷は同じ場所に二度落ちないという人は間違いです」と彼は説明した。しかし、この諺は、その場が動いているときには当てはまらないかもしれない。」… 状況が制御され、通常の状態に戻った後に送信することができたビデオの中で、ナビゲーターは自分の試練をこう語った。 私は巨大な前線と嵐に見舞われ、海で最もクレイジーな一日を経験しました。これまでの人生と長年の航海生活の中で、このようなことは一度も見たことがありません。ほぼ一晩中、一日中だった。土砂降りの雨、これまでにそのようなことを聞いたことも見たこともありませんでした。さらに雷雨、しかし最もクレイジーな嵐、四方八方からの風、戦い、そして波で、ボートは何度か揺れて海に横たわっていました。全方向、幸いなことに何も壊れませんでした。しかし、雷が非常に近くに落ちたので、すぐにコンピューターの画面が点滅して真っ暗になり、自動操縦装置が作動し、すべての計器が作動し、すべての警報器が鳴り、ボートは水上に横たわり、風はさらに強まりました。 、より多くの雷鳴、より多くの稲妻。本当に思い出に残る一日であり、大変な一日でした…» そして船長は、2021年のヴァンデ・グローブを素晴らしい5位で終えた最初のドイツ人である。e モナコのピエール・カシラギの近くにあり、結論としては次のようになります。 「今、私たちはこの戦線から抜け出しました。 30分ほど、また北風が吹いて、我々は進んでいる。少人数のチームのおかげで、自動操縦装置を回復することができました。これは非常に良いことですが、レーダーが壊れ、画面が機能しなくなってしまいました。幸いなことに、私はバッテリーを充電することができ、電気もあり、浄水器も持っています。このクレイジーでクレイジーでクレイジーな一日がまだ信じられません。」… この試練は、ボリス・ヘルマンが昨年6月の大西洋横断レース、ニューヨーク~ヴァンデ・レ・サーブル・ドロンヌですでに経験していたものだった。アメリカズカップの2隻のボートにも同じ事故が起きた バルセロナのレガッタの最中に 昨年の9月。 #これまでの人生でこのようなことは一度も見たことがありません雷に打たれたボートボリスハーマンがその試練を語る

「これまでの人生でこのようなことは一度も見たことがありません」…雷に打たれたボート、ボリス・ハーマンがその試練を語る

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2025-01-08 14:37:00

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ドイツ人航海士はブラジル沿いでダンテスクな嵐を経験しました。幸いにも彼は何事もなく逃げ切った…

今週水曜日の朝、2240マイルでヴァンデ・グローブで6位にランクされました。 リーダーのチャーリー・ダリンボリス・ハーマンは、ブラジル沿いで彼にかなりの恐怖を与えたエピソードから出てきます。ブラジル沿いでは嵐が続き、大雨、特に雷、閃光、稲妻によって航行が妨害され、単胴船「マリツィア・シーエクスプローラー」の電子システムが損傷した。 「雷は同じ場所に二度落ちないという人は間違いです」と彼は説明した。しかし、この諺は、その場が動いているときには当てはまらないかもしれない。」

状況が制御され、通常の状態に戻った後に送信することができたビデオの中で、ナビゲーターは自分の試練をこう語った。 私は巨大な前線と嵐に見舞われ、海で最もクレイジーな一日を経験しました。これまでの人生と長年の航海生活の中で、このようなことは一度も見たことがありません。ほぼ一晩中、一日中だった。土砂降りの雨、これまでにそのようなことを聞いたことも見たこともありませんでした。さらに雷雨、しかし最もクレイジーな嵐、四方八方からの風、戦い、そして波で、ボートは何度か揺れて海に横たわっていました。全方向、幸いなことに何も壊れませんでした。しかし、雷が非常に近くに落ちたので、すぐにコンピューターの画面が点滅して真っ暗になり、自動操縦装置が作動し、すべての計器が作動し、すべての警報器が鳴り、ボートは水上に横たわり、風はさらに強まりました。 、より多くの雷鳴、より多くの稲妻。本当に思い出に残る一日であり、大変な一日でした…»

そして船長は、2021年のヴァンデ・グローブを素晴らしい5位で終えた最初のドイツ人である。e モナコのピエール・カシラギの近くにあり、結論としては次のようになります。 「今、私たちはこの戦線から抜け出しました。 30分ほど、また北風が吹いて、我々は進んでいる。少人数のチームのおかげで、自動操縦装置を回復することができました。これは非常に良いことですが、レーダーが壊れ、画面が機能しなくなってしまいました。幸いなことに、私はバッテリーを充電することができ、電気もあり、浄水器も持っています。このクレイジーでクレイジーでクレイジーな一日がまだ信じられません。」

この試練は、ボリス・ヘルマンが昨年6月の大西洋横断レース、ニューヨーク~ヴァンデ・レ・サーブル・ドロンヌですでに経験していたものだった。アメリカズカップの2隻のボートにも同じ事故が起きた バルセロナのレガッタの最中に 昨年の9月。

#これまでの人生でこのようなことは一度も見たことがありません雷に打たれたボートボリスハーマンがその試練を語る

執筆者について: nipponese

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